大洋河特大桥施工组织设计 下载本文

5.3.3 承台施工工艺流程

核对钢筋半成品 → 钢筋绑扎 → 预埋防雷接地构件 → 绑好砂浆垫块 → 组装钢模板 → 模板预检 → 浇筑 → 振捣 → 养护 5.3.4 承台钢筋绑扎

(1)核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

(2)钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求绑扎,最后成型。

(3)预埋钢筋:墩柱预埋钢筋位置应正确,桩伸入承台的钢筋按图纸作业,扎结牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置、埋入长度等尺寸应准确,无遗漏或位移。

(4)受力钢筋搭接接头位置正确。其接头相互错开,每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/2。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

(5)绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于50mm,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。 5.3.5 承台模板安装

(1)确定组装钢模板方案:应先制定出承台组装钢模板的方案,并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸,遇有钢模板不符合模数时,可另加木模板补缝。

(2)安装钢模板:安装组合钢模板,组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横胁拼接用的U形卡、插销等零件,要求齐全牢固,不松

动、不遗漏。

(3)模板预检:模板安装后,应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检,均应符合设计图纸和质量标准的要求。 5.3.6 承台混凝土浇筑

(1)采用混凝土的原材料必须满足铁路混凝土验收标准的要求。 (2)承台浇筑混凝土时,按顺序直接将混凝土倒入模中。用吊斗直接卸料入模时,吊斗出料口距操作面高度以30~40cm为宜,不得集中一处倾倒。 (3)振捣:沿承台浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面打至标高线时,用木抹子抹平。

(4)养护:混凝土浇筑后,在常温条件下12h内覆盖浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于七昼夜。 5.4 水中承台施工工艺及施工方法

大洋河特大桥位于大洋河下游感潮河段,其中69#~78#墩位于常年流水、受涨落潮影响的主河道中,且冬季有流冰现象。经过多方面综合比选,69#墩-73#墩采用锁口钢护筒方案施工,73#墩-78#墩6个墩位采用双壁钢围堰施工,先造成无水环境,然后进行承台部分结构施工。 5.4.1 锁口钢管桩方案

(1)围堰结构:考虑69#墩-72#墩在枯水季节施工,施工水位采用2.5米,筑岛顶标高确定为3.0米,锁口钢护筒围堰顶标高为3.5米。锁口钢

管桩采用φ486*8mm钢管制作,钢管两侧分别焊接2L100*10角钢及I16工字钢作为导向装置,钢管间距为676mm-680mm,详见附图5-11:锁口钢管桩围堰施工图

(2)围堰施工:以筑岛为施工平台,在平台上放出围堰得边线并确定导向框的位置,在围堰轮廓内每间隔5米左右准确定位1根钢管桩中心,人工下挖直径1米深2米孔作为引导孔,在孔内安装导向装置(若因地下水位较高无法形成导向孔时,导向装置部分安装在地面以上,四周用斜向支撑固定),使用DZ90A型振动锤插打导向桩,在导向桩完成后,使用型钢连接导向桩形成导向框架,依次使用振动锤插打其余钢管桩,形成围堰。 (3)基坑开挖:节坑开挖使用长臂挖掘机进行,开挖至预定标高后(基底标高-封底混凝土厚度),可进行封底混凝土施工。

(4)封底混凝土施工:采用水下混凝土(导管法灌注)进行封底。封底混凝土的坍落度宜为15—20cm,采用多根导管分块封底,导管间距5—8m,灌注顺序为先低处后高处和先周围后中部的原则,使砼保持大致相同标高。首批砼数量需计算确定,导管埋深≮0.6m,在灌注过程中须注意砼的堆高和扩散情况,正确调整坍落度和导管埋深,使每盘砼形成适宜的堆高和≮1:5的流动坡度,即适当增大砼的坍落度和导管埋深。砼最终灌注高度要比设计承台底高出30-50cm,待灌注完成、砼强度满足要求后,再抽水凿除表面松弱层至设计标高,即可进行承台施工。 5.4.2 双壁钢围堰施工 (1)施工方案

双壁钢围堰现场陆地分块加工,移运至水上工作平台组装焊接,在钻孔

平台上设吊装架,利用数台倒链及精轧螺纹钢吊杆起吊下水,排水取土下沉,导管法灌注水下砼封底,封底砼达到设计强度后排水施工承台。 (2)施工工艺 1). 围堰制作

钢围堰双壁间距为100cm,钢壳采用δ=8mm钢板,形状为矩形,环向对称分为10-12个隔仓。双壁间利用L75×6设桁架支撑,支撑间距为68-70cm,刃脚踏面宽度20cm,高度150cm,围堰顶标高按4.5米(含单壁1米),底标高由承台底标高及封底混凝土厚度确定,钢围堰总高为9.48米、13.98米、14.48米、15.48米四种高度,竖向分为3-5节,单壁部分每节1米,双壁部分每节1.58-4.5米左右。制作时先在硬化面上用型钢、钢板搭设加工平台,平台承载力、平整度符合加工要求。加工前先在平台上用仪器准确放样,然后对位加工,一节加工完成后必须在加工现场进行试拼装,检验合格后方可移运至水上平台进行拼装、焊接。

双壁钢围堰结构详见附图5-12、附图5-13、附图5-14、附图5-15 2). 围堰移运、组焊

一节试拼合格后用吊车吊装、汽车运至水上作业平台,履带吊配合拼装,拼装顺序由左向右(线路前进方向),拼装完成后即可组焊,焊缝采用帮板焊,焊接完成后进行水密试验。 3). 围堰起吊下水

吊箱分节拼装,使用精扎螺纹筋吊杆下沉,逐节拼装逐节下沉至预定标高,吊杆与活动吊梁进行连接固定,并对吊箱内部适当加强。起吊抽垫之前认真检查起吊、定位、导向、锚锭、潜水及排、灌水设施,并对河床进