亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
2：市场细分的分析：
市场细分研究的目的就是为客户找到并描述自己的目标市场，确定针对目标市场的最佳营销策略。确定合适的位置。识别正在使用服务的市场和未使用服务的市场。使用\定位营销\细分方法，新公司或新产品把具有较弱争夺性的购买者作为目标，同时也能帮助成熟产品寻找新的购买者。 提高营销资源的使用效率。针对细分市场设计产品，价格,促销和分销的最佳策略,能够更加有效的利用市场资源.市场细分的基本观念是，通过统计方法，在基础变量（如消费者的性别、年龄等）和行为变量（如对产品的购买率）之间建立某种联系。因此，对基础变量的选择、建立变量间联系的方法成为细分研究成败的关键. ：比亚迪主流车型细分
F3
F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。
F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿F3设计始终。
F6
比亚迪的一款中级车型，外形集各家之所长，性价比较高，在中级车市场依靠低价，取得一定的市场份额。F6是比亚迪汽车迈向高端领域的一款战略车型，以“凯凯超值定律”闻名车市，先后获得最佳中国首发新车大奖、中国主流媒体联盟最受欢迎新车奖等多项至尊荣誉；F6新财富版凭借超豪外观、超大空间、超强动力、超省油耗、超高品质，成为全价值旗舰家轿。 3：市场定位
市场定位的实质是使本企业与其他企业严格区分开来，使顾客明显感觉和认识到这种差别，从而在顾客心目中占有特殊的位置.市场定位可分为对现有产品的再定位和对潜在产品的预定位。市场定位：指为了使自己生
产或销售的产品获得稳定的销路，从各方面为产品培养一定的特色，树立一定的市场形象，以求在顾客心目中形成一种特殊的偏爱。
这样的低价策略在比亚迪快速铺网的二、三线市场很奏效，这些刚刚起步的市场中，不少消费者对汽车品牌、产品性能与品质不是很看重，最看重的是价格实惠。
比亚迪的是汽车市场主要定位在中低价位.例如比亚迪中端车G3,中端车F6,中端车F3和低端车F0等.比亚迪公司努力在中低价位推出更好的车,逐步扩大自己的销售面积,扩大自己的市场份额,提高市场占有率,增加自己的营业额.最终实现比亚迪汽车雄霸一方的超级梦想.
比亚迪发展看起来好像有点快，但是我们有做了两个事情，我们坚持了两个观念。一个是坚持精准营销的战略，一个产品切入点选择比较好，选择排量，米轴距，中级家轿。价格定位比较精准，05年上市的时候定的万，这个价格一直卖到今天几乎没有做调整，现在这个价格也是很多产品定价的标杆，价格我们一步到位。还有一个准确的点，符合自己的行销模式和推广模式，并不是说大的是最好的，上市的时候同步上市，我是一个省一个省全省同步上市，可能不是最好的，但是在那个阶段上是最合适我的，我在山东全省上市，没有全国上市，以合适自己的营销推广方式，包括网络上也没有4S店，当时手上一家4S店没有，而是用RS店的模式，相对更经济更快速的方法。我们的营销策略是：合适自己的，准确的。
4：市场选择的分析:
选择目标市场的首要步骤,是分析评价各个细分市场,即对个细分市场在市场规模增长率,市场结构吸引力和企业目标与资源等方面的情况进行详细评估.而在选择目标市场时,主要有市场集中化,产品专业化,市场专业化,选择专业化和市场全面化的五种市场覆盖模式.比亚迪公司选择的主要是市场集中化,主要集
中在中低端市场.在目标市场战略方面主要有无差异性营销战略,差异性营销战略和集中性营销战略.
三力”同步提升，缔造比亚迪奇迹。比亚迪刚入汽车界时，提出了“333”战略：第一个3年扎扎实实打基础；第二个3年扩展产品线，抢占市场份额，提升品牌知名度和街上的能见度；第三个3年要成为主导市场的企业。如今比亚迪正在如期兑现他的第二个“3”：2009年比亚迪在国内共销售汽车44万辆，增长率超100%，比亚迪的产品在各大城市随处可见，街上的能见度已经有了质的提高。按照王传福的豪言，比亚迪将在“2015年做到中国第一，2025年做到世界第一”。 在产品投放节奏上，比亚迪也拿捏得比吉利和奇瑞更为妥当,比亚迪一直等到F3被市场认可之后才开始向市场投放新品，这不仅确保了产品质量，也集中了销售资源，使F3有机会突破年销20万辆的门槛（该销量能够与捷达媲美）。在初始阶段稳健的投放节奏之后，王传福宣称，未来比亚迪将进入产品的密集投放期。这意味着F6、F0之后，比亚迪的SUV、MPV、A0级轿车等产品都将上市，使比亚迪拥有完整的产品谱系。分站试水与店海战术——营销创新带来营销力的进步在营销力提升方面，比亚迪两条最为独特的经验便是分站试水和店海战术。首先是分站上市. 分网销售是比亚迪为实现网络快速扩张所采取的方式,虽然产品线并不算很丰富,但比亚迪已经建成A1网、A2网、A3网,三个网的网点数量达700多家.
“三力”同步提升，造就了比亚迪的市场奇迹。如今，比亚迪已经位居全国汽车销量排行榜的第六位，自主品牌第一位。如果按照他们2010的发展目标，即2010年销量将再翻一番，达到80万辆。如果这一目标最终能够实现，他们很有可能提前成为汽车销量榜的三甲，那么比亚迪的奇迹还将继续。
5：比亚迪市场营销策略分析
市场营销策略是企业以顾客需要为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划的组织各项经营活动，通过相互协调一致的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略，为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。
1995年成立，2003年才正式进入汽车领域的比亚迪，成长有目共睹，销售量节节攀。2000年在全球汽车市场普遍下滑的大背景下，中国汽车行业一枝独秀，第一季度销量普遍上涨，比亚迪第一季度销量更是多达近8万辆，同比增长近1倍，而2009年比亚迪的销量目标是40万辆，争取再次实现100%的增长。比亚迪的出色并非单纯来自于对技术方向的把握，还有其出色的营销能力。
产品策略：“精准”一向是比亚迪营销传播的关键词，徐安对《广告主》说：“比亚迪的每款车型，都有自己的精准 定位”，不同的消费群体，对产品的关注点不同，外观、颜色、风格配饰都能成为影响其购买的因素，要根据他们的喜好设计不同的车型，用实实在在的产品去沟通。例如其功勋车型F3，外型大气、
性价比高，赢得了国内众多家庭的喜爱；精品轿车F0，其炫丽时尚的外形和无敌活力风格的内饰，无疑是时下新一代年轻人的最爱。
渠道策略：俗语说的好，先搭台子再唱戏，找准市场，有了目标消费者，才有施展的空间，营销传播工作才能有的放矢。徐安介绍说，目前比亚迪和国内的众多媒体都保持着良 好的沟通和联系，为了达到传播的最大化，比亚迪采取整合传播和立体传播相结合的方式。消费群体的习惯差异导致其获取信息的渠道也各不相同，通过立体化的传播，针对消费群体的特点选择不同的方式和媒体，清楚准确的把产品信息传达给目标消费者，从而来引导消费者的选择。
促销策略：纵使比亚迪在价格上已经算大众化价位，但是适时的促销策略有利于扩张市场占有量与提高品牌知名度。在节日进行降价，是常用手段。优质的售后服务也是项重要策略，汽车不同于一般家庭用品，需要专业的技术支持服务，服务是影响一个企业品牌形象的关键，认识到这一点，比亚迪 定期会举行售后服务活动，为消费者提供贴心的精诚服务。
总的来说，就是精准营销，立体传播。
此外，前期比亚迪主要依靠大众传媒来树立品牌形象，通过信息传播让受众对比亚迪品牌产生深刻认知，随着比亚迪销量的突飞猛进和发展，比亚迪也积极参与社 会公益事业，履行企业的社会责任，树立良好的企业形象，比亚迪的产品、用户也都在无形中传递了比亚迪的形象，口碑传播是目前比亚迪知名度和美誉度迅速提升的重要方面。
6：比亚迪竞争对手分析
：竞争者的判定：
在中国，汽车行业越来越趋向于不完全寡头垄断，行业内有几家大公司提供的产品或服务占据绝大部分市场且顾客认为各公司在质量、性质、款式或服务等方面存在差异，企业竞争的不是价格，而是在产品特色上寻求领先。中国现在生产自主品牌汽车的企业有：奇瑞、红旗、华普、吉利、比亚迪、中华等，而与比亚迪同为国内自主品牌的汽车企业，在战略转型后逐步摆脱“造老百姓买得起的好车”这一理念转为明确提出“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”与比亚迪提出的主要通过新能源汽车的领先技术，继续领跑新能源汽车领域，“至2015年取得中国乘用车市场销量冠军”、“至2025年摘取乘用车全球销量冠军”的“两个冠军”目标宣言极为相似，所以将以吉利定位为比亚迪的对手最为合适。
：吉利与比亚迪的战略对比分析：
几年前，身为全球第二大充电电池制造商的比亚迪收购了西安秦川汽车有限公司，开始进入汽车行业。三年的时间，蓄势待发。2005年9月22日，比亚迪终于拿出了自己的第一款产品——中级家庭轿车F3，真正意义地登上了中国汽车市场的舞台。然而，作为一个不算强势的汽车品牌，想让全国的消费者接受，需要拿出过硬的实力。“这种实力需要时间的积累。”比亚迪并不回避这样的问题。“所以，采用了一种相对于合资品牌和其它自主品牌，具有差异化的上市方