动力车间事故预案 下载本文

事故预案

1.3常见事故的处理原则

1.3.1常见事故多发生于监盘精力不集中,巡检不到位,定期工作不按时或不到位。

1.3.2常见事故苗子出现时,岗位人员应积极处理。如处理不了,应采取防止事故扩大措施,同时向上级汇报。

1.3.3常见事故发生时,岗位人员应根据事故预案进行处理,处理过程中应尽量保证非故障设备的正常运行。

1.4故处理的信息传递 1.4.1紧急事故处理的信息传递

1.4.1.1紧急事故发生时,岗位人员应先处理事故,在解除对设备和人身的安全威胁后,方可向上级汇报。

1.4.2重大事故的信息传递

1.4.2.1重大事故发生时,岗位人员在时间的允许下,可向上级汇报。也可在人员富裕的情况下,边处理事故边汇报。在以上二者均不允许下,岗位人员应果断先处理事故,在解除对设备和人身的安全威胁后,方可向上级汇报。

1.4.3常见事故的信息传递

1.4.3.1常见事故发生时,岗位人员应向班长、调度汇报,尽量采取补救措施,以便相邻岗位有时间采取相应措施。为防止事故扩大,岗位人员应果断采取措施,同时向班长、调度汇报。

1.5事故发生的调查与处理

1.5.1不论发生何种的大小事故,事故发生后,都应按照“四不放过”原则,查明原因,分清责任,采取措施,事故处理,总结经验,做好记录存档。

1.5.2紧急事故发生后,应有厂主管领导组织有关专业口和安环部、生产部、技术部和质量部进行调查。事故发生车间应积极自查,以便对紧急事故的突发性的概率作出正确的判断。

1.5.3重大事故发生后,应有厂主管领导组织有关专业口和安环部、生产部、

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技术部和质量部进行调查。事故发生车间应积极自查,以便作出防止此类重大事故发生和其他重大事故的发生。

1.5.4常见事故发生后,应有生产部和安环部组织进行调查。事故发生车间应积极自查,以便作出防止此类常见事故发生和其常见事故的发生。

2.汽轮机事故预案 2.1 紧急事故预案 2.1.1 厂用电中断 2.1.1.1部份厂用电中断

现象:部份6000V或400V厂用电中断,有关运行动力设备停转,备用动力设备自启动。

处理:

(1)若备用泵自投成功,调整运行参数至正常;

(2)若备用设备未自投,应手动启动(无备用设备,允许将已停用的设备强合一次)。若手动启动无效,降负荷或降负荷至“0”。任一参数达到停机极限值时,应打闸停机。同时联系电气,尽快恢复送电。根据具体情况进行有关操作;

(3)若厂用电不能尽快恢复,超过一分钟,解除跳闸泵联锁;

(4)若需打闸停机,应先启动润滑油泵,(交流润滑油泵启动正常,直流润滑油泵应及时停用。)

2.1.2 厂用电全部中断 现象:

(1)交流照明灯熄灭,事故照明灯亮。运行的电动设备突然停转,备用设备不联动。事故喇叭报警,电动门、调整门开关不动;

(2)有关电动阀用事故电源可以操作(1#减温减压器出入口阀、2#、3#减温减压器出入口阀、汽轮机抽汽电动阀)

(3)主汽压力、温度、凝汽器真空下降。 处理:

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(1)厂用电中断后,机组自动减负荷到“0”; (2)开直流润滑油泵;

(3)厂用电中断30秒,保护拒动时,应手按“发电机危急按钮”,就地打闸(或手操硬手操盘上的停机按钮)停机;

(4)厂用电中断一分钟后仍不能恢复,解除各辅机联锁,要求电气迅速送厂用电;

(5)停机后应进行下列工作:

① 关闭抽汽管隔离门, 联锁打至手动位置; ②关闭凝汽器补水隔离门; ③ 轴封汽切至低压汽供应;

④ 如给泵发生倒转,应立即关闭高压加热器出口联成阀强制手轮(或手摇关闭高压加热器出水电动门);

⑤ 当转子静止,而厂用电仍未恢复时,应采取措施定期盘动转子180°,并停供轴封汽;

⑥ 厂用电恢复后,关闭高、低压加热器进汽电动门。相继开启各辅机。投用后缸喷水。排汽温度不大于50℃,需经领导同意方可投运循环水;

⑦ 汽机真空达40kPa以上时,开启所有本体疏水和管道疏水。 ⑧??

厂用电恢复后,各动力设备应分别启动,根据机组状态进行重新启动。

2.1.3汽机油系统着火 现象:

(1)火灾监视控制报警。 (2)就地发现火苗、烟气。 (3)主油箱油位下降。

(4)润滑油系统泄漏时,润滑油压下降,“润滑油压低”信号可能发出,交、直润滑油泵可能联动。

(5)调速保安油系统泄漏时,相关油压(安全油压、控制油压、)下降。 原因:

(1)油系统漏油。

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(2)漏油至高温热体或故障的电气设备上。 (3)外部原因将油管道击破,漏油至热体上。 处理:

(1)发现油系统漏油,应查明泄漏点并设法消除,同时设法与周围热体部分和运行设备隔离,防止油系统着火,同时联系检修人员进行处理。

(2)机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道上已渗入油的,应立即停机处理。

(3)油系统着火后,应立即切断火势危及的设备电源,然后进行灭火,并立即通知消防人员。灭火时,使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火,不能扑灭时,再用泡沫灭火器灭火,不得已时可用水和干砂灭火。地面上的油着火时,应用干砂灭火。灭火过程中,应注意防止火势蔓延。主油箱附近着火时,应设法采取消防水喷淋等措施,降低主油箱外部温度。喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。

(4)电动机及油泵着火时,不得使用干砂灭火,防止干沙进入汽机油系统。 (5)若着火不能很快扑灭,火势严重危及设备及人身安全时,应立即破坏真空紧急停机。解除高压油泵联锁,禁止启动高压油泵,而应使用润滑油泵停机;若润滑油系统着火无法扑灭而停机,可在确保轴承正常润滑的前提下,降低润滑油压,以减少漏油量;火灾特别严重的,根据具体情况,在征得调度同意后,也可停用润滑油泵。

(6)火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时,在打闸停机后应开启主油箱事故放油门,在转子静止前维持最低允许油位,转子静止后放净存油。

2.2 重大事故预案 2.2.1热控电源消失 现象:

(1)热控电源指示灯熄灭,光字牌亮。 (2)仪表指示异常,各指示灯熄灭。

(3)电动门、调节门失去电源,各自动调节失灵。 (4)机组各保护、联锁不能动作。

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