1). 制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转

2). 要是汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活

塞推使制动蹄绕支承销转动， 上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。 不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力，当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位，制动力消失。

5. 汽车行使系的作用是什么？

答：（1）将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。

承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。 向系配合，以正确控制汽车行驶方向。 六、计算题（ 10 分）

&nbs, p; （ 2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动（

（ 4）减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。

3）

（ 5）与转

有一后桥驱动的 4× 2 型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为 为 1966.3N ? m，车轮半径为 48 ㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？解：转速为 V = 2 × 5 r/s = 10 r/s

牵引力为 Ft = M t/ r = (1966.3 / 2 ) / 0.48 N = 2048.2 N

答：另一后轮的转速为

10 r/s ；所产生的牵引力为

2048.2 N

5 r/s ，转矩

《汽车构造》自测题（六）

一、填空题（每空各 1. 发动机一般由

0.5 分，共 曲柄连杆机构

20 分）

、 、

配气机构 点火系统

5

、 和

。 、

燃料供给系统 起动系统

、 进排气系统

、润滑系统

、

冷却系统

等部分组成。

2. V8 发动机全支承式曲轴的主轴径数为 3. 汽油的使用性能指标主要包括

抗爆性

风冷 百叶窗 弹性元件

接合套 承载式车身

和

、

蒸发性 和

、 和

和

节温器

腐蚀性

两种。

和

。

4. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 6. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起 7.492Q 发动机凸轮是顶动 8. 锁环式同步器由

花键毂

挺柱

、

水冷

分离杠杆

滑块

5. 水冷式发动机冷却强度调节装臵主要有

散热器

等。 的。

的作用。

等零件组成。

的，偏心轮是推动 汽油泵 的，螺旋齿轮是驱动 锁环 。 和

分电器和机油泵

和

9. 上海桑塔纳轿车的车架类型是 10. 半轴的支承型式分为

全浮式

半浮式 两种。

11. 车轮的类型按轮辐的构造可分为 13. 车轮制动器一般分为

辐板式车轮

和

辐条式车轮

。

两种。

12. 循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是

鼓式制动器

螺杆螺母 传动副，第二级是

齿条齿扇

传动副。

盘式制动器

14. 汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比 15. 悬架一般由

弹性元件

、

。

减振器

和

导向机构

三部分组成。

二、选择题（ 10 小题，每题 1. 6135Q 柴油机的缸径是（

1 分，共 10 分）

D ） A ． 61mm B ． 613mm C ．13mm D ． 135mm

C

） A．60 B ．90 C

C ）

A ）A．2:1 B ．1:2

C ． 1:l D ． 4:1

2. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ 3. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（

．120 D ．180°

4. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（

-17-

A ． 1:l B ． 2:l C ． 1:2 D ． 4:1

5. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D ) A．作用在锁环上的推力

B ．惯性力

C ．摩擦力

D ．以上各因素综合

（ C ） D ．减少扭矩

6．驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和 A．产生离地间隙

B ．产生减速比

C ．增大扭矩

7. 采用断开式车桥，发动机总成的位臵可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ A．动力性 B ．通过性 8. 转弯半径是指由转向中心到 C．内转向轮之间的距离

C ）

C ．平顺性 （ B D

D ．操纵性

） B

A．内转向轮与地面接触点间的距离 ．外转向轮与地面接触点间的距离 ．外转向轮之间的距离

9. 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能 A．失去转向性能

B ．甩尾 C ．正常转向

D ．调头

（ A

）

10. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为

D ． nl=n2=no

nl 和 n2，则有 (B )

A． nl ＋n2=no B ． nl ＋ n2=2no C ．nl ＋ n2=1/2no 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，

10 小题，每题 1 分，共 10 分）

1. 为了使铝合金活塞在工作状态下接近圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（× 2. 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。 3. 发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。

）

（ √ ）

（×

）

. （×

√ ）

4. 不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的 5. 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

（

）

6. 膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（× 7. 主销后倾角度变大，转向操纵力增加。

）

（ √ ） （

8. 常压式转向加力装臵油泵寿命长，消耗功率也较少。 × ）

9. 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。 10. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装臵。 四、名词解释（每题

（× ） （×

）

3 分，共 18 分）

1. 发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积 ( 发动机排量 ) 。

2. 发动机工作循环：燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、做功、排气等一系列连续过程，每完成一次连续过程称为发动机一个工作循环。

3. 柴油机的“飞车” ：柴油机的转速短时间内超过允许的最大极限转速，而失去控制的现象。

4. 主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。

-18-

5. 可逆式转向器：当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受到路面冲击也较容易地经转向器传到转向盘，这种转向器称为可逆转向器。

6. 离合器踏板自由行程：由于分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首 先要消除这一间隙， 然后才能开始分离离合器， 为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是离合器踏板自由行程。 五、问答题（共 42 分）

1. 发动机润滑系统的作用有哪些？ 1）润滑：利用油膜减少机件间的磨损。 密封：利用油膜防止燃气的泄露。

2）冷却：润滑油可以吸收热量。

3）清洗：带走金属屑、杂质和积炭。

6) 减振：利用油膜缓冲振动

4）

5）防锈：润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。

2. 汽车行驶系的作用及组成是什么？

答：作用：（1）将汽车构成一个整体， 支承汽车的总质量。 （ 2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力 承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。 配合，以正确控制汽车行驶方向。

（ 4）减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。

组成：汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。

16°，进气迟关角为 38°，排气提前角为 38°，排气迟关角为

8°，请画出该

（3）

（5）与转向系

3. 帕萨特 B5 发动机的进气提前角为 角 =α +δ = 16 °+8° =24°。

发动机的配气相位图，并计算进、排气门重叠角。图中：α =16°，β =38°，γ =38°，δ =8°，进、排气门重叠

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《汽车构造》自测题（七）

一、填空题（每空各 0.5 分，共 20 分）

1. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 行程，由上止点向下止点运行时，完成 2. 活塞连杆组由 4. 国产 A 型泵由

周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成

)

行程。 ( 一周、一次、进气和压缩、做功和排气

、

活塞销 、链传动

、 和

连杆 驱动机构

活塞 、

活塞环 等组成。 和

3. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有

齿轮传动 和 齿形带传动 等三种。 泵体

泵油机构 、

供油量调节机构

压力润滑

等四个部分构成。

5. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 6. 调速器是一种 7. 转向桥由 档

润滑。 柴油机负荷

自动调节

装臵，它根据

的变化，自动增减喷油泵的供油量，

使柴油机能够以稳定的

前轴

转速运行

、 前桥

弹性元件 主销后倾角、

。 前桥

。

转向节

、

主销

，不得挂入

和 低速档

轮毂

等主要部分组成。

；非先退出

8. 分动器的操纵机构必须保证非先接上

，不得摘下

低速

9. 悬架一般由

、 减速器

主销内倾角

和 、

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导向机构 车轮外倾角

三部分组成。 和

前轮前束

10. 前轮定位参数有 。