预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。

对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。

4.3工程技术部

负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新设备、新工艺、新材料，努力开发新成果。

4.4质量安全部

依据总部质量方针和本合同段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

负责依据安全目标制定本合同段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工措施的技术交底。

负责依据环保目标制定本合同段整个工程的环保及水土保持管理工作规划，负责环境综合管理，编制和呈报环保计划、环保技术方案和具体环保措施，并在施工中认真贯彻落实。

4.5财务部

负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。

4.6综合办公室

主要处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。

4.7计划统计部

负责对本合同段工程项目合同管理，按时向业主报送有关报表和资料，负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行，负责验工计价。

负责项目各级领导来文、向各级领导及施工队（工区）发文的等级管理，已完工程原始资料的收集、分档储存、管理工作，特种工作操作证件及施工所有人员登记资料储存。

4.8机械物资部

负责收集物资材料的有关资料，并参加对供料方的考察、评价。编制材料采购申请计划，做好材料（设备）的采购、验证工作。 协助质检员做好进货物资的检验和试验工作。 工程机械设备调度、维修，确保工程机械设备的正常运转。

第三章 主要工程项目的施工方案及方法

（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

第一节 施工测量

道路施工中，控制测量是确保工程质量的重要手段之一，为确保施工中认真贯彻设计意图，严格按照规范和设计要求操作。在接到监理工程师交桩指令后，认真做好交桩和资料交接记录，组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺，并做好测量设备仪器及人员的准备。

依照制定的测量方案，对中桩、控制点，使用水准仪及经纬仪进行复核，验桩对重要的标桩进行栓桩，所栓桩应不施工影响，并预以醒目标识，且经以认真保护，作为施工全过程中测量复线的依据。在施工中经常组织测量人员进行复核，确保线路正确，直至工程竣工验收后，完整地交给工程师。控制点导线控制测量的往返闭合差，应符合GB50026-93的有关规定，对于高程控制采用加密水准点的方法，道路中桩每20m布置一桩，且补加桩设置在不影响道路施工位置上。

经复核、验桩后进行内业工作测量记录及内业所完成测量成果，报送监理工程师进行核验审批，经审批的测量成果，须打印面册，分发给施工技术人员使用。

第二节 路基施工

本合同段路基施工队按照施工范围的划分，进行路基范围内的清表、路基挖方、路基填筑、台背回填、涵洞等施工。合理安排施工计划，平行流水施工，全部机械化作业。

（一）土方路基开挖

1、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 2、对较短的路堑采用横挖方法，根据设计要求，一次挖到设计标高。

3、路基土方开挖采用机械施工方法：采用挖装机械配合自卸汽车施工。 4、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流人线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。

5、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

6、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。

（二）风积沙填筑

路基施工前，将具有代表性的风积沙取样先进行筛分试验，控制d≤0.075mm的含量小于30%（重量比，且分布均勻），然后通过试验求出风积沙在最佳含水量状态下的标准最大干密度值（参考特别说明）。施工如发现沙颗粒粒径、级配有变化，应及时重新试验。

风积沙路基压实机械的选择除满足压实的技术要求外还应综合考虑工程规模 、场地大小、压实机械效率及工期要求等因素，选择在沙面上能自由行走的前后轮驱动的振动压路机，本合同采用风积沙路基湿压的施工工艺。

此种施工工艺适用于最佳含水量或饱和含水量状态下分层碾压。 1、测量放线、清废、原基（沙基）洒水碾压、原基检查及开挖、推筑或运送风积沙同常规压实工艺。

2、分层初平稳压:每推筑一层后，用推土机或挖掘机沿路线纵向大致整平稳压，为下道工序机械上路奠定基础，一般碾压1-2遍。碾压时直线段应从路基边缘向内侧逐轮碾压，半径较小的曲线段应从内测向外侧逐轮碾压，碾压时轮迹布满整个作业为一遍。

3、风积砂浸水施工方法：

每一层利用平地机或铲车进行初平，使得整个路形符合设计要求后，沿