a)螺钉联接 b)双头螺柱联接 c)铰制孔用螺栓联接

d)紧定螺钉联接 e)吊环螺钉联接 f)螺钉联接

5-8 螺栓的性能等级为8.8级，与它相配的螺母的性能等级应为多

少?性能等级数字代号的含义是什么?

5-9 在什么情况下，螺栓联接的安全系数大小与螺栓直径有关?试说明其原因。

5-10 紧螺栓联接所受轴向变载荷在0～F间变化，当预紧力F0一定

时，改变螺栓或被联接件的刚度，对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响?

5-11 在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下，要提高螺

栓联接的疲劳强度， 应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力大小?试通过受力变形线图来说明。

5-12 为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10?通常采用哪些结构形式可

使各圈螺纹牙的载 荷分布趋于均匀?

5-13滑动螺旋的主要失效形式是什么?其基本尺寸(即螺杆直径及螺

母高度)通常是根据什么条件确定的?

5-14 滚动螺旋传动与滑动螺旋传动相比较，有何优缺点?

第六章 键，花键，无键联接和销联接

一． 选择题

6-1普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间______。

(1) 沿轴向固定并传递轴向力 (2) 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用

(3) 沿周向固定并传递转矩 (4) 安装与拆卸方便 6-2键的剖面尺寸通常是根据_____按标准选择。

(1)传递转矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4) 轴的直径

6-3键的长度主要是根据______来选择。

(1) 传递转矩的大小 (2) 轮毂的长度 (3) 轴的直径 6-4常用来制造键的材料是_____。

(1) 低碳钢 (2) 中碳钢 (3) 高碳钢 (4) 合金钢

6-5能够构成紧键联结的两种键是______。

(1) 楔键和半圆键 (2) 平键和切向键 (3) 半圆键和切向键 (4) 楔键和切向键

6-6楔键和_____，两者的接触面都具有1：100的斜度。

(1) 轴上键槽的底面 (2) 轮毂上键槽的底面 (3) 键槽的侧面

6-7楔键联结的主要缺点是_____。

(1) 键的斜面加工困难 (2) 键安装时易损坏 (3) 键装入键槽后，在轮毂中产生初应力 (4) 轴和轴上的零件对中性差

6-8 切向键联结的斜度是做在______上。

(1)轮毂键槽的底面 (2) 轴的键槽底面 (3)一对键的接

触面 (4)键的侧面

6-9 平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔_______。

(1) 90o (2) 120o (3) 135o （4）180o

6-10 平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为____。

(1) 楔键端部具有钩头 (2) 平键摩擦力小于楔键的摩擦力 (3) 楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧 (4)在安装时，楔键可沿轴向楔紧 6-11 半圆键联结的主要优点是_____。

(1) 对轴的强度削弱较轻 (2) 键槽的应力集中较小 (3) 工艺性好，安装方便

6-12 应用较广的花键齿形是______。

(1) 矩形与三角形 (2) 渐开线与三角形 (3) 矩形与渐开线 (4) 矩形，渐开线与三角形 二． 分析与思考题

6-1 薄型平键联接与普通平键联接相比，在使用场合、结构尺寸和承载能力上有何区别?

6-2 半圆键联接与普通平键联接相比，有什么优缺点?它适用于什么场合?

6-3采用两个平键(双键联接)时，通常在轴的圆周上相隔180°位

置布置；采用两个楔键时，常相隔90°～120°；而采用两个半圆键时，则布置在轴的同一母线上；这是为什么?

6-4与平键、楔键、半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的?

6-5在材料和载荷性质相同的情况下，动联接的许用压力比静联接的许用挤压应力小，试说明其原因。

6-6花键联接的主要失效形式是什么?如何进行强度计算? 6-7在胀紧联接中，胀套串联使用时引入额定载荷系数ol是为了考虑什么因素的影响?

6-8销有哪几种类型?各用于何种场合?销联接有哪些失效形式? 6-9一般联接用销、定位用销及安全保护用销在设计计算上有何不同?

6-10试指出下列图中的错误结构，并画出正确的结构图。

a)平键联接 b)双楔键联接 c)传递双向转矩的切向键联接