(1) 随之加大 (2) 随之降低 (3) 保持不变 (4) 升高或降低视润滑油性质而定 二． 分析与思考题
4-5 按照摩擦面间的润滑状态不同，滑动摩擦可分为哪几种? 4-6 膜厚比的物理意义是什么?边界摩擦、混合摩擦和液体摩擦所对应的膜厚比范围各是多少?
4-7 在工程中，常用金属材料副的摩擦系数是如何得来的? 4-8 什么是边界膜?边界膜的形成机理是什么?如何提高边界膜的强度?
4-9 零件的磨损过程大致可分为哪几个阶段?每个阶段的特征是什么?
4-10 根据磨损机理的不同，磨损通常分为哪几种类型?它们各有什么主要特点?
4-11 润滑油的粘度是如何定义的?什么是润滑油的粘性定律?什么样的液体称为牛顿液体?
4-12 粘度的表示方法通常有哪几种?各种粘度的单位和换算关系是什么?
4-13 润滑油的主要性能指标有哪些?润滑脂的主要性能指标有哪些?
4-14 在润滑油和润滑脂中加入添加剂的作用是什么?
4-15 流体动力润滑和流体静力润滑的油膜形成原理有何不同?流体静力润滑的主要优缺点是什么?
4-16 流体动力润滑和弹性流体动力润滑两者间有何本质区别?所研究的对象有何不同?
第二篇 联 接 第五章
一． 选择题 5-1
在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是________。
螺纹联接和螺旋传动
(1) 三角形螺纹 (2) 梯形螺纹 (3) 锯齿形螺纹
(4) 矩形螺纹
5-2在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是_______。
(1) 三角形螺纹 (2) 梯形螺纹 (3) 锯齿形螺纹 (4) 矩形螺纹
5-3当两个被联接件不太厚时，宜采用________。
(1) 双头螺柱联接 (2) 螺栓联接 (3) 螺钉联接 (4) 紧定螺钉联接
5-4当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用______。
(1) 螺栓联接 (2) 螺钉联接 (3) 双头螺柱联接 (4) 紧定螺钉联接
5-5 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用______。
(1) 螺栓联接 (2) 螺钉联接 (3) 双头螺柱联接 (4) 紧定螺钉联接
5-6在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很多方法，例如_________。
(1) 增加拧紧力 (2) 增加扳手力臂 (3) 使用指针式扭力扳手或定力矩扳手
5-7螺纹联接防松的根本问题在于________。
(1) 增加螺纹联接的轴向力 (2) 增加螺纹联接的横向力 (3) 防止螺纹副的相对转动 (4) 增加螺纹联接的刚度
5-8螺纹联接预紧的目的之一是________。
(1) 增强联接的可靠性和紧密性 (2) 增加被联接件的刚性 (3) 减小螺栓的刚性
5-9承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力
F0的最大值和被联接件的刚度Cm 不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则________。
(1) 螺栓中总拉力的变化幅度愈大 (2) 螺栓中总拉力的变化幅度愈小 (3) 螺栓中总拉力变化幅度不变 (4) 螺栓中的疲劳强度降低
5-10 有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2Mpa 之间
循环变化，则螺栓中的应力变化规律为______。 (1) 对称循环变应力 (2) 脉动循环变应力 (3) 非对称循环变
应力 (4) 非稳定循环变应力
5-11 拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定大小的预紧
力。如果要以比较小的拧紧力距T来得到所要求的预紧力F′可采用_______。
(1) 细牙螺纹 (2) 双线螺纹 (3) 加弹簧垫圈 5-12为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以______的方法来实现。
(1) 采用双螺母 (2) 采用加高的螺母 (3) 采用减薄螺母 (4) 减少螺栓和螺母的螺距变化差
5-13 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则
载荷靠______来传递。
(1) 接合面之间的摩擦力 (2) 螺栓的剪切和挤压 (3) 螺栓的剪切和被联接件的挤压
5-14 滑动螺旋传动，其失效形式多为______。
(1) 螺纹牙弯断 (2) 螺纹磨损 (3) 螺纹牙剪切 (4) 螺纹副咬死 二． 分析与思考题
5-1常用螺纹有哪几种类型?各用于什么场合?对联接螺纹和传动螺纹的要求有何不同?
5-2 在螺栓联接中，不同的载荷类型要求不同的螺纹余留长度，这是为什么?
5-3 联接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置?
试各举出两个机械防松和摩擦防松的例子。
5-4 普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?计算准则是什么?
5-5计算普通螺栓联接时，为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强
度，而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度?
5-6 普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉
动循环时，螺栓上的总载荷是什么循环?
5-7 试指出下列图中的错误结构，并画出正确的结构图。