一级建造师民航机场工程复习题集第1348篇 下载本文

登机人数,并通过国际民航通讯委员会SITA 网关向行 李处理系统传输值机旅客行李数据。

33.机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为( )。 A、14 B、15 C、32 D、33

>>>点击展开答案与解析 【答案】:D 【解析】:

跑道号码标志(即跑道方位识别号码) ,由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10 ,而后四舍五入,即得到这个两位数。 145÷10≈15;325÷10≈33。东南端为33,西北端为15。 34.在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。 A、建筑群主干布线 B、航站楼主干布线 C、支线布线 D、工作区布线

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A 【解析】:

设备间子系干线子系统、建筑群子系统、配线子系统、综合布线系统由工作区子系统、. 统、进线间子系统和管理子系统组成。其中,建筑群子系统一一由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。

35.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要( )。 A、刨光 B、打磨 C、加钉薄铁皮 D、钢模代替

>>>点击展开答案与解析 【答案】:C 【解析】:

为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。 36.全向信标台可设置在( )。 A、航路的转弯点 B、机场跑道中线上 C、跑道末端处 D、跑道入口处

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A 【解析】:

航路全向信标台设置在航路中线上,通常设置在航路的转弯点或走廊口。

37.地面上的标志颜色有( )的标志。

A、橙色 B、蓝色 C、绿色 D、白色

>>>点击展开答案与解析 【答案】:D 【解析】:

详见机场地面标志要求。地面标志颜色可以有白色、黄色、黑色、红色。 38.机场场内排水系统主要由( )、涵管、土明沟及盲沟组成。 A、盖板明沟 、排水井B. C、排水坡度 D、抽水泵

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A 【解析】:

场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。

39.在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由( )责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。 A、当地公安机关 B、机场当局

C、当地县级以上政府 D、民用航空管理部门 >>>点击展开答案与解析 【答案】:D 【解析】:

根据《民用机场管理条例》的规定:

在运输机场开放使用的情况下,不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的,应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。

在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。 40.下列关于二次雷达说法正确的是( )。 A、A/C模式二次雷达采用选址询问

B、A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机 D、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限 >>>点击展开答案与解析 【答案】:C 【解析】:

A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

二、多选题.

1.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由( )承担。 A、机场所在地的地方人民政府 B、修建该障碍物体的人 C、种植该障碍物体的人 D、新建或扩建的机场 E、设置该障碍物体的人 >>>点击展开答案与解析 【答案】:B,C,E 【解析】:

民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人违反本法和有关行政法规的规定,在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由机场所在地县以上地方人民政府责令清除。由此造成的损失,由修建、种植或者设置该障碍物体的人承担。 2.Ⅱ类精密进近跑道上必须设置( )。 A、跑道入口灯 B、跑道边灯 C、跑道接地带灯 D、跑道中线灯 E、跑道入口识别灯 >>>点击展开答案与解析 【答案】:A,B,C,D 【解析】:

Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置接地带灯。

在下列情况下应设置跑道入口识别灯:1)在需要使用非精密进近跑道的入口更加明显或不可能设置其他进近灯光时;2)在跑道入口从跑道端永久位移或从正常位置临时位移并需要使入口更加明显时。

3.双绞线主要指标包括( )。 A、衰减串扰比 B、接地电阻 C、近端串扰 D、线缆直径 、衰减E.

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A,C,E 【解析】:

双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。

4.对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用( )。 A、双机冷备 B、双机热备 C、单机冷备 D、单机热备

E、负载均衡冗余措施 >>>点击展开答案与解析 【答案】:B,E 【解析】:

对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,其主运行系统的服务器系统和存储系统采用双机热备或负载均衡冗余措施。对于年旅客吞吐量小于100万人次的机场,其主运行系统的服务器系统和存储系统至少采用冷备冗余措施。

对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用双机热备或负载均衡冗余措施。

5.造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。 A、大气降水 B、冲积水源 C、地下水源 D、水管漏水 E、内涝水

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A,B,C 【解析】:

造成机场土基过湿的水源有:大气降水、冲积水源、地下水源、冻胀水源。 6.沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据( )等因素确定。 A、摊铺厚度 B、幅宽

C、拌合机生产能力 、摊铺速度D. E、碾压设备

>>>点击展开答案与解析 【答案】:A,B,C,E 【解析】:

沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据摊铺厚度、幅宽、拌合机生产能力、运输车辆、碾压设备等因素确定。

7.目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括( )。 A、进近灯光系统光心高程记录 B、指点标性能测试记录 C、灯光回路调试记录 D、泊位系统调试记录 E、电源系统调试记录 >>>点击展开答案与解析 【答案】:A,C,E 【解析】:

目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括:(1)施工图设计文件和图纸会审记录及洽商记录。(2)主要设备、器材的合格证及进场验收记录。(3)设备、设施的测量定位记录。(4)进近灯光系统光心高程记录。(5)各类灯具的角度调整记录。(6)隔离变压器性能测试记录。(7)隐蔽工程记录。(8)接地、绝缘电阻测试记录。(9)电源系统调试记录。(10)灯光回路调试记录(含直流耐压试验记录)。(11)工序交接合格等施工安装记录。