合 计

67645.9 14398.3 1193.4 229.9 污水箱涵钢筋工程数量表（以预算对审数据为准）

箱涵 里程桩号 涵身 C30砼（S6） (m3) HK0+028.56~HK1+420 HK1+420~HK3+913.85 HK3+913.85 合 计

（1）水泥混凝土的浇筑

浇筑水泥混凝土前，应对支架，模板，钢筋和预埋进行检查，模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢层，清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面层涂刷脱模剂。浇筑水泥混凝土前，并应检查混凝土的均匀性和塌落度。 浇筑水泥混凝土时应采用振动器振实，应符合下列规定：

1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍。与侧模保持5－10cm的距离。插入下层水泥混凝土5－10cm。每一处振动完毕后应慢慢提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。

2）表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振部分10cm左右为宜。 3）对每一振动部位必须振动到该部水泥混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉。不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。

（2）水泥混凝土浇筑应连续进行，如因故发须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，或能重塑的时间，间断时间应经试验确定，若超过间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。

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基础 C15砼 (m3) 1131.8 2462.5 64.9 3659.2 3014.9 6327.2 207.7 9549.8

（3）施工缝应按下列要求进行处理。

1）应凿除水泥混凝土表面的水泥浮浆和松弱层。但凿除时，混凝土须达到下列强度：a、用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；b、用人工凿除时，须达到2.5MPa。

2）经凿毛处理的水泥混凝土面，应用水冲洗干净在浇筑次层水泥混凝土前，对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，对水平缝应铺一层1－2cm的1：2水泥净浆。

3）重要部位及有防震要求结构或钢筋稀疏的钢筋结构，应在施工缝处插锚固钢筋或石榫，有抗渗要求的施工缝宜作或凹形凸形位置止水带。 4）施工缝为斜面时，应浇筑或凿成台阶状。

5）施工缝处理后，须待处理层水泥混凝土达到一定强度后，才能继续浇筑水泥混凝土。需要达到的强度，一般最低为1.2MPa，当结构物为钢筋混凝土时，不得低于2.5MPa。 （4）在浇筑过程中或浇筑完成时如水泥混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土条件下采取措施排除，继续浇筑水泥混凝土时，应查明原因采取措施防止泌水。 （5）水泥混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平等，定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生时覆盖物不得接触混凝土面。

（6）浇筑水泥混凝土期间，应设专人检查支架，模板，钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动，变形，移位时，应及时处理。

（7）浇筑水泥混凝土时，应及时填写混凝土施工记录。

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（十）、台背回填

1、台背填土必须涵身混凝土强度达到100%方可进行回填，回填宽度为箱涵外侧每边宽2米。按图纸计算，台背回填方量为11.7万立方米。

2、采用设计图纸规定的砂砾作为回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。 3、回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层夯实，每层厚度为15～20cm，施工前在箱涵侧墙墙体上，每隔20cm画一道标线以控制回填厚度。为防止剧烈的冲击，采用小型机具辅以人工对其夯实，如条件允许，采用水夯密实法，以达到规定的密实度。台背回填要求密度达到96％以上。

4、根据设计要求，雨水箱涵位于机动车道以下时，为了保证压实效果，箱涵其顶面以上50cm及两侧各3m范围内应采用人工配合打夯机回填砂砾石；如箱涵顶面以上部分位置的填土高度小于0.8m时，则箱涵其顶面以上80cm及两侧各3m范围内应全部人工配合打夯机回填砂砾(机动车道以下范围回填至路床顶面)。

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（十一）、检查井施工

箱涵顶部每隔40m左右或箱涵转弯处设置检查井，雨水箱涵检查井170座，污水箱涵检查井78座，检查井位于车行道上时，除井盖采用Φ700重型井盖外，同时应根据需要对检查井上部井圈井筒四周采用加固处理，位于其它地方时采用Φ700轻型井盖。

车道下排水检查井井圈加强做法详图

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