第六十四条：圆弹簧检修须符合下列要求 1、不得有裂。 2、弹簧直径锈蚀超过10%应更换。 3、弹簧应按规定进行压力试验，同一轴箱弹簧的自由高度差不得大于4mm。 第六十五条：油压减振器检修符合下列要求 1、油压减振器须全部分解检修。 2、组成后进行试验，其阻力曲线不得有形，阻力系数为54~66公斤秒/厘米。 基础制动与手制动装置 第六十六条：制动缸检修符合下列要求 1、更换皮碗及橡胶件。 2、制动缸组成后按图纸技术要求进行风压试验。 3、制动缸勾贝行程为60±105 mm。 第六十七条：制动基础装置检修符合下列要求 1、各制动拉杆、杠杆须探伤检查不得不裂纹。 2、制动各杆弯曲、变形须加热调直。 3、各肖套间隙超过1.5mm或拉伤严重时应更换，新制肖及套应进行表面硬化处理。 4、手制动装置须分解检修，制动链条须探伤检查，组装后须作用良好。 车轴齿轮箱 第六十八条：滚动轴承检修按照第36条办理锥度配合压入行程的减少量按照第三十七处理。 第六十九条：圆柱齿轮、螺旋伞齿轮检修须符合下列要求 1、齿轮不许有裂纹 2、齿面腐蚀剥离面积不超过10%[⑸型不许有剥离]。 3、车轴与螺旋伞齿轮需要更换时压装压力，小螺旋伞齿轮与法兰的圆锥面不许有裂纹及影响油压建立的拉伤回油道须畅通。 第七十条：车轴齿轮箱检修须符合下列要求 1、车轴齿轮箱体须清除污垢，局部破损或裂纹须焊修。 2、车轴齿轮箱拉臂拉杆须探伤检查不得有裂纹，纵向裂纹深度不超过1mm

可以清除，拉臂安装应牢固。 3、更换橡胶件。 4、车轴齿轮箱组装后进行磨合试验，各部作用良好，温升符合要求，不得漏泄。 轮对 第七十一条：轮对检修须符合下列要求 1、轴颈上不许有裂纹，轴身上横裂纹经铲除后可以使用，但铲除后轴身半径较原设计尺寸的减少不得超过4mm。 2、更换轮芯时，压装压力为车轴压入吨数：带轮箍时为84~126吨，不带轮箍时为80~120吨，不许移动旧轮对的车轴位置，新压装时不许反压。 3、轮箍过盈量按轮网直径计算：每1000mm为1.0~1.25mm，轮箍烧装时须均匀加热至350℃以内。 4、旧轮箍加热的厚度不得大于是mm钢垫板不许多于一层，总数不多于块，相邻两块间的距离不大于10mm。 5、轮缘磨耗过限时可旋修不许堆焊。 第七十二条：轮对组成后须符合下列要求 1、轮对落车后内侧距离1353±3mm。 2、轮箍外形用样板检查其偏差，踏面不超过0.5mm，轮缘高度减少量不超过1mm，厚度减少量不超过0.5mm。 3、轮箍旋削后直径差：同轴0.5mm以内，同一转向架在1mm以内，同一台机车前后转向架在1mm以内。 4、凡经检修的轮对须在轴端刻打检修工厂代号的菱形钢印和检修年月日及检验人员钢印，不带轮箍压装的轮芯应打○ 钢印，如下图所示，打满后将第一个检修钢印磨出，但有轴号的钢印须永久保留。

检查及轴端钢印，不带轮箍压装的轮芯应打○◇ 一工厂代号 ○ 一检查人员钢印。 第七十三条：油漆标志：在轮毂内侧面与车轴接缝处涂白油一圈，全宽50mm，两者各占25mm，再画长50mm、宽20mm的红油线三条与白油圈垂直等分，轮箍和轮芯内外侧面用黄油各画一条长50mm、宽20mm的防缓标志。 辅助及冷却装置 辅助及冷却装置须彻底分解清洗检修、试验使其达到状态良好。 第七十四条：散热器检修须符合下列要求 1、清洗污垢，散热片歪扭的须调修，叶片破损面积不超过5%。 2、更换橡胶件。 3、联接箱接口处应平整，翘曲的应调平。 4、散热器水管泄漏的须焊修或堵焊，单节散热器堵焊铜管数不得超过4根，堵焊数须在联接表面打钢印，全车散热器的焊堵数不得超过44根。 5、经焊修的散热器焊后须进行0.5Mpa水压试验，保持5分钟不得泄漏，并作流量试验：水位高1.6 米以0.0576米的水量流通，时间不超过45秒。 6、上下集箱内部须清理水垢，安装架腐蚀面积超过30%的须更换，局部腐蚀严重的须更换。 7、散热器组装后须进行0.3Mpa水压试验，保持5分钟不得泄漏。 第七十五条：热交换器械检修须符合下列要求 1、热交换器械铜管内壁和端盖清理水垢，筒体端盖进出出水管及法兰焊缝开焊须焊修，腐蚀深度超过30%的更换。 2、热交换器械的铜管有泄漏的应进行焊修或堵焊，堵焊铜管数不得超过40根，在一个区域内（进水或排水区）不得超过20根。 3、热交换器组装后须进行水压试验，水系统2型0.4Mpa；5型0.6Mpa水压，保持5~10分钟不得泄漏，油系统2型0.9Mpa；5型1.2Mpa水压，保持5~10分钟不得泄漏。 第七十六条：风扇检修须符合下列要求 1、风扇须清除污垢不许有裂纹，风扇体与叶片过渡部分裂纹须焊修，新风

扇和焊修后的风扇须做静平衡试验，不平衡量须符合要求。 2、风扇座组装后油封不得泄漏，各部转动灵活，风扇与风筒间隙不小于3mm。 第七十七条：百叶窗检修须符合下列要求 1、百叶窗须清污垢，百叶片腐蚀深度超过30%时须更换，框架锈蚀严重的须截换，变形的须调直。 2、叶片歪扭的须调直，在全长范围内不平度不超过3mm，百叶窗在关闭状态下局部间隙不大于6mm。 3、百叶窗组合后转动灵活，开度符合要求。 4、操纵风缸须解体清洗，清除污垢，操纵风缸检修后须进行0.5Mpa风压试验，不得泄漏。 5、百叶窗及其操纵风缸装车后须进行调整，保证百叶窗全开，全闭二种位置的作用灵活。 第七十八条：予热锅炉检修须符合下列要求 1、喷嘴须分解清洗，清除油垢，检修组成后进行雾化试验，在不低于1.5Mpa油压下雾化应良好。 2、风机叶片裂纹须焊修，新制或经焊修的叶轮须作静平衡试验，不平衡量须符合要求。 3、炉体、排烟管、燃烧装置和筒体须清理烟垢、水垢、锈蚀，炉体外表面须涂红丹防锈漆。管组、水管开焊须焊修，须进行0.3Mpa水压试验。保持5分钟不得泄漏，炉体燃烧装置钢板腐蚀深度超过40%的更换，局部损坏须挖补或切换。 4、锅炉组成后进行综合试验，燃烧状态、点火作用良好。 第七十九条：中冷器检修须符合下列要求 1、中冷器须分解清洗检查，清理水垢与锈垢 。 2、中冷器管泄漏须焊修或堵焊，堵焊根数不得超过7根。 3、冷却片弯曲的应调直，叶片破损面积超过5%的应更换。 4、检修后经0.5Mpa水压试验保持5分钟不得泄漏。 第八十条：机油冷却器（燃油加热器工况箱热交换器）检修须符合下列要求 1、清洗管路方筒体的油垢，油水管路焊缝开焊须焊修或堵焊，堵焊铜管数不得超过8根，焊后须作水压试验。