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八、螺栓孔结构设计

1、螺栓孔结构

根据车辆与车轮之间的安装方式，一般螺栓孔结构有以下三种：

（1）、根据车辆与车轮的装配关系，螺栓孔结构上的锥面座和球面座是主要的支撑部位，该部位的高度设计不应过小。

对于锥面座，高度尺寸H不应小于3mm，锥面角度为60度。

对于球面座，高度尺寸H不应小于5mm，球面R角为12～15mm。 （2）、对于螺栓孔通孔的直径尺寸d，根据现有生产车辆的统计，绝大部分汽车车轴上的螺栓规格设计有两种： A：12mmX1.5in B：14mmX1.5in

根据上面车轴螺栓的设计，螺栓通孔直径尺寸d一般不应小于14.5mm。对于要求尺寸d小于14mm的螺栓孔设计，可让客户提供车轴螺栓的规格，以确定具体尺寸d。

（3）、对于螺栓孔沉孔直径D，一般设计直径在28mm以上，以适应可用多种螺母的需要。

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（4）、为适应一些车轴螺栓底部存在倒角或凸台的需要，要在螺栓孔的底部增加浅沉孔结构，保证螺栓和螺栓孔的准确配合。 一般沉孔直径设计为27mm；深度为2.5mm（见下图）。

2、在一些常用的PCD当中，螺栓孔沉孔结构是需要考虑的，这些PCD的具体参数如下：

PCD 6x139.7 5x135 5x115 5x114.3 5/4x100 78.1 不定 任意直径值 72.69 需要增加浅沉孔结构 需考虑具体的车型是否增加浅沉孔结构 需要增加浅沉孔结构 偏距为0和30时，需要增加浅沉孔结构 需要增加浅沉孔结构 中心孔直径 备注 3、、常用的螺栓孔结构 （1）：锥面螺栓孔结构：

（2）:球面螺栓孔结构：

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九、装饰盖结构设计 1、覆盖螺栓孔的装饰盖

对于多偏距的车轮产品来说，使用覆盖螺栓孔的装饰盖设计是优化产品结构的一个很好的思路。一般覆盖螺栓孔的装饰盖和车轮之间的配合设计有两种：

A、使用螺钉连接配合（推荐使用）； B、使用卡脚连接配合（须加启盖槽）。

除非有特殊的要求，一般连接配合的螺钉用M6或M8的不锈钢螺钉，螺距和钉头等都应符合国标。从外观效果来看，螺钉的钉头应低于装饰盖的表面会较好。

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（1）、覆盖螺栓孔的装饰盖支撑面与装饰盖之间的配合设计

考虑到车轮铸造、热处理、机加、表面抛光、电镀、或涂装等制造工艺对产品的影响，在进行车轮的装饰盖设计时，都应考虑在设计时，使装饰盖和车轮支撑面之间预留出一定的配合间隙已达到车轮成品和装饰盖之间能有良好配合。

上图中的H2是指装饰盖的厚度，对于以ABS材料为主的塑料盖，一般H2＝2.5mm，下表列出上面各个参数的常用数值。

H2 H1 P R1 R2 塑料装饰盖的厚度，一般为：H2＝2.5mm。 装饰盖支撑面高度，一般为：H1＝H2＋0.5mm（即3mm）。 配合面的侧边间隙，一般为：P＝0.6mm。 装饰盖的底面圆角，一般为：R1＝2mm（或用1.5X45度的倒角）。 装饰盖支撑面圆角，一般为：R2＝1.0mm（最好尖角过渡，即R2＝0）。

（2）、覆盖螺栓孔装饰盖的起盖槽的设计

对于使用卡脚连接配合的覆盖螺栓孔装饰盖，考虑到车轮装拆的

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