CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术——李东江

图5 行李箱锁控制工作结构

A2/12 后天线放大器 A8/1 遥控钥匙 A26/1 左前门接收器 A26/2 右前门接收器 A37 气动电脑 N10/8 后SAM电脑 N69/1 左前门电脑 N69/2 右前门电脑 N70 无窗电脑 N73 点火开关电脑 P5 气动马达(后行李箱) S15/1 遥控释放开关 S20/1 左前门组合开关 S20/1S6 后行李箱释放开关 S88/3 后尾箱锁开关

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2．工作流程（图6）

图5 行李箱锁控制工作流程

(六)玻璃窗升降电机控制 一）概述

压下遥控钥匙上锁门按键，中控门锁动作，持续按位超过1 s以上，如门玻璃升降窗关闭。

压下遥控钥匙上开门按键，中控门锁动作，按座椅通风设备，可使座椅通风工作5 min。此功能在以下条件下工作： ＊电池电压正常；

＊点火开关位开“0”位置； ＊所有门关闭；

＊压下遥控钥匙“LOCK”或“UNLOCK”1 s以上。 如压下其中一个门组合开关以玻璃窗功能键，此信号送至门

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控电脑，控制玻璃升降电机动作，同时经CAN连线传输至其他门控电脑，执行玻璃升降电机动作。 二）系统元件组成（图7和图8）

图7 遥控器玻璃窗升降结构图

图8 组合开关控制玻璃窗升降结构图

A8/1 遥控钥匙 A26/1 左前门接收器 M12 天窗电机

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N10/8 后SAM电脑 S86/1 左前门开关(CF) S86/2 右前门开关(CF) A26/2 右前门接收器 K40/5 后保险丝继电器盒 M10/3 左前窗电机 M10/4 右前窗电机 M10/5 左后窗电机 N69/1 左前门电脑 N69/2 右前门电脑 N69/3 左后门电脑 N69/4 右后门电脑 N70 天窗电脑 S88/2 后行李箱开关 S17/3～S17/6 门开关 N73 点火开关电脑 M10/6 右后窗电机 三）工作流程（图9）