国际海上货运代理习题集
一、 国际海上货物运输概述 （一） 单选题
1、 国际海事组织的简称是（ ）。 A BIMCO B IMO C CMI D FIATA 2、《国际危规》规定，危险货物的所有标志均必须满足至少（ ）海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。
A 一个月 B 两个月 C 三个月 D 半年
3、货物的积载因数是指（ ）货物在正常堆装时实际所占的容积（包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间），单位为立方米/吨。
A 两公吨 B 一立方米 C 一立方英尺 D一吨 4、世界上面积最大、深度最深、岛屿和边缘海最多的海洋是（ ）。
A 太平洋 B 大西洋 C印度洋 D 北冰洋 5、世界第一大运河是（ ）。
A 巴拿马运河 B 苏伊士运河 C 圣劳伦斯运河 D 基尔运河
6、世界上最繁忙的航线是（ ）。
A 西北欧、北美东岸－地中海、苏伊士运河－
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东方的航线 B巴拿马运河航线 C加勒比海航线 D南非航线
7、对危险货物运输，我国政府于1982年宣布承认并开始在国际海运中实施（ ）。
A 《水路危规》 B 《橙皮书》 C 《国际危规》 D 《海牙规则》
8、货代公司如果想查询某航运公司开辟的航线和挂靠的港口，了解标准的租船合同条款及具体的解释，可以查询（ ）的网站。 A IMO B CMI C BIMCO D NGO
9、在国际货物运输中，下列不属于特殊货物的是（ ）。
A 危险货物 B 冷藏货物 C 贵重货物 D 活的动物 E 液体货物
10、下列不属于货物的化学性质的是（ ）。 A 液体汽化 B 钢铁生锈 C 肥料失效 D 黑火药爆炸
（二）多项选择题
1、选择海上货物承运人时应考虑的因素包括（ ）。
A 承运人的经营状况和所承担责任的能力 B 运输的可靠性 C 运输费用 D 运输速度 E 运输服务的定期性
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2、班轮运输最基本的特点是（ ）。
A 规定货物的装卸时间，也计算滞期费和速遣费 B 通常要签订运输合同 C “四固定” D “一负责”
3、在海上货运中，集装箱船的结构特点主要有（ ）。
A 打开口 B 单甲板 C 双甲板 D 双船壳 E 舱内和甲板设有永久性格栅结构 4、货物的性质包括（ ）。
A 机械性质 B 生物性质 C 物理性质 D 化学性质
5、准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法错误的是（ ）。
A 货物的量尺体积取决于外形平均长、宽、高的乘积 B 货物的准确计量直接决定集装箱的运价和运费的计算 C 货物的重量一般以净重计算 D 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 6、海上运输（ ）。
A 是最重要的国际贸易运输方式 B 承担着世界上国际贸易货物2/3以上的运输总量 C 运输的安全性较好 D运输的准确性较好 E 运量大、运费底
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7、当前，世界上规模最大的三条集装箱航线是（ ）。
A 远东－北美航线 B 远东－欧洲、地中海航线 C 北美－欧洲、地中海航线 D 北美－东南亚航线
8、国际海上货物运输中海上危险的可能性大、所造成的损失也大，为适应海上危险而建立的制度包括（ ）。
A共同海损制度 B 海上保险制度 C 海上救助制度 D承运人责任限制制度 E 船舶所有人责任限制制度
9、下列货物运输适合采用租船运输的是（ ）。 A 谷物 B 矿石 C 煤炭 D 电视机 （三）判断题
1、货物体积积载因数的大小说明货物的轻重程度。
2、班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。 3、班轮运输中，通常不规定滞期和速遣条款。 4、国际海事组织（CMI）是联合国在海事方面的一个技术咨询海运的立法机构。 二、集装箱运输基础知识 （一）单选题
1、集装箱业务中，最常用的20英尺集装箱类
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型是（ ）。
A 1A B 1AA C 1C D 1CC
2、下列属于海运集装箱标记的是（ ）。
A HJCU8747654 B HJC8747654 C HJCU874765 D HJCK8747654
3、集装箱货物交接方式中，CY TO CY 是指（ ）。
A 门到门的交接 B 站到站的交接 C 场到场的交接 D 钩到钩的交接
4、集装箱租箱合同中的还箱条款一般规定，超过合同规定的还箱期（ ）天后，租箱人还未还箱，出租公司可视为集装箱已全损。 A 60 B 30 C 15 D 21
5、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（ ）。 A 1A B 1AAA C 1C D1B
6、集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（ ）。
A 滞期费 B 储存费 C 保管费 D 无须收费 7、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（ ）. A CY-CY B CY-DOOR C CFS-CY D CY-CFS
8、门到门的集装箱运输最适合于（ ）交接方
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式。
A 整箱交，整箱接 B 整箱交，拆箱接 C 拼箱交，拆箱接 D 拼箱交，整箱接
9、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（ ）。
A CY TO CY B CFS TO CFS C CFS TO CY D CY TO CFS
10、集拼经营人对集装箱货物的交接方式通常是（ ）。
A CY TO CY B CFS TO CFS C CFS TO CY D CY TO CFS （二）多项选择题
1、海运集装箱的标记由以下若干部分组成（ ）。
A 四个字母箱主代码 B 顺序号 C 核对数 D 四个字母承运人代码
2、货主与委托货代到码头堆场提取空箱时，通常与堆场业务人员一起对集装箱进行检查，检查的主要内容包括（ ）。
A 集装箱外部是否有损坏、变形、破口等异样 B 集装箱箱门能否做到270度开启 C 箱内是否清洁 D 附属件是否齐全
3、集装箱运输中，下列属于“不知条款”的
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是（ ）。
A MORE OR LESS CLAUSE B SLACS C STC D W TO W CALUSE
4、集装箱的租赁方式主要有（ ）。
A 活期租赁 B 程期租赁 C 定期租赁 D 综合租赁
5、下列何种术语不属于集装箱整箱接受、拼箱交付方式（ ）。
A DOOR TO CY B DOOR TO CFS C TACKLE TO CFS D CY TO TACKLE 6、集装箱货物在装箱积载时，一般方法有（ ）。 A 箱内重量分布较均衡 B 包装牢固者装于底部 C 货物装载应严密整齐 D 使用清洁、干燥的垫料
7、集装箱运输的优越性包括（ ）。
A 提高装卸效率，减轻劳动强度 B 减少货损货差，提高货物运输的安全与质量 C 缩短货物的在途时间，加快车船的周转 D 免除包装费用，减少成本 E 减少货物运输费用 （三）判断题
1、整箱货是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填制装箱单，并价封的集装箱货物。
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2、在损害修理条款（DDP下，租箱人必须的集装箱的损害承担修理责任。
3、集装箱租箱合同的租金条款一般规定，租金按每箱天计，按周支付租金。
4、海运集装箱货物的最主要交接方式是CY TO CY。
5、集装箱装载危险货物托运订舱时，必须随附“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”。
6、集装箱转载危险货物时，危险货物外包装表面必须张贴《国际危规》规定的危险品标志和标记。
7、为了达到冷藏效果，冷藏集装箱在装载期间，冷冻装置应停止运转。 三、班轮货运业务流程 （一）单项选择题 1、NVOCC是指（ ）。
A无船承运人 B 班轮公司 C 托运人 D 国际海上货代
2、 杂货班轮运输中的收货单由（ ）签署。 A托运人 B 收货人 C 船长 D 大副
3、 下列属于集装箱出口货运特有的单证是
（ ）。
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A 交货记录 B 场站收据 C 设备交接单 D 装箱单
4、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（ ）。
A正本提单 B 场站收据 C 交货记录 D大副收据
5、海运集装箱运输中的场站收据是（ ）。 A交货凭证 B 海关放行单 C 大副收据 D 换提单凭证 6、HOUSE BILL OF LADING 是指由谁签发的单证（ ）。
A 班轮公司 B 无船承运人 C 买方的代理人 D卖方的代理人
7、由于为班轮公司提供货载，按惯例，班轮公司应向（ ）支付佣金。
A 托运人 B 无船承运人 C 收货人 D 货运代理人
8、承运人签发了海运提单后，原先的场站收据（正本）或大副签发的的收货单存于（ ）。 A托运人 B 承运人 C 收货人 D 大副
9、国际海运班轮运输中，当货物装船完毕，大副签发了收货单后，原先的装货单存于（ ）。 A托运人 B 货运代理人 C 收货人 D 大副
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10、大副编制积载计划的主要依据是（ ）。 A 装货清单 B 载货清单 C 托运单 D 托运单留底联
（二）多项选择题
1、托运人提交的危险货物单证有（ ）。
A 危险货物说明书 B 包装危险货物安全适运申报单 C 危险货物包装容器使用证明书 D 集装箱装运危险货物装箱证明书 2、集装箱工试中的三大单证是（ ）。
A 场站收据联单 B 交货记录联单 C 设备交接单联单 D 报关与报检联单
3、在使用提单的正常情况下，收货人要取得提货的权利，必须（ ）。
A 将全套提单交回承运人 B 将任一份提单交回承运人 C提单必须经适当正确背书 D付清所有应支付的费用
4、在海运“电放”的实践中，有关当事人应注意的事项包括（ ）。
A 承运人不能交错货 B 指示提单不能安排电放 C收货人能提到货 D 托运人能收到货款 E收货人应履行解除担保的责任
5、海运情况下，凭保证书提货后，收货人应（ ）。
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A 在取得提单后及时交给承运人 B 取回保证金 C取回保证书 D 宣布提单无效 6、船舶载货清单（M/F）是（ ）。
A 根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单 B根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单 C 船舶报关单证 D办理进口货物手续时海关验放单证
7、关于集装箱装箱单（CLP）的表述，正确的是（ ）。
A 货运站缮制 B一个集装箱一套装箱单 C 处理货损索赔事故原始单证之一 D只有拼箱货装箱时用该单 8、（ ）是班轮船期表的内容。
A 船线和船名 B船舶总吨和净吨 C船舶载箱能力 D 始发港、中途港、终点港 E 预计抵港和离港时间
9、集装箱班轮货运流程中需要涉及有关单证，最能体现集装箱班轮运输特点的单证是（ ）。 A 场站收据 B 设备交接单 C运费单 D 集装箱装箱单
10、下列描述有误的是（ ）。
A 载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监管的单证 B出口货物的发货人
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除海关特准的外应当在装货的24小时以前，向海关申报 C班轮运输中，收货人应先提货，后报关 D 班轮运输中，托运人应先凭提单报关，后装运 （三）判断题
1、班轮货运的集中装船，班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担是以港口码头仓库交接为界。
2、班轮运输中的卸船，采取船边卸船的形式，船公司的责任以船边为界；采取“集中卸船，仓库交货”的形式，船公司的责任以仓库交接为界。
3、使用提单提货，收货人必须向承运人交回经适当正确背书的提单。同时，付清所有应支付的费用，否则船公司有权根据提单上的留置权条款的规定，暂时不交付货物，直到收货人付清各项应付的费用。
4、海运单虽然是物权凭证，但不得转让。 5、一般情况下，无船承运人和国际货运代理人都可以与班轮公司订立协议运价以从中获得利益，但不能从班轮公司那里获得佣金。 6、变更卸货港，收货人必须交出全套提单才能换取提货单提货。
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7、托运单又称为“关单”或“下货纸”，收货单又称为“大副收据”。 8、HOUSE BILL OF LADING 不能换取提货的权利。
9、我国危险货物装船后，应由监装部门签发一份“危险货物装货证书”。
10、对美国出口危险货物，托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡”一式两份给美国港口备案。
四、班轮提单 （一）单选题
1、某公司出口一批货物，该批货物于2004年3月15日开始装运，5天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2004年4月4日作为提单的日期签发提单，则该提单成为（ ）。 A 顺签提单 B倒签提单 C过期提单 D预借提单
2、经过背书才能转让的提单是（ ）。
A指示提单 B不记名提单 C记名提单D清洁提单
3、海运提单签发日期应理解为（ ）。
A 货物开始装船的日期 B 货物装船过程中的任何一天 C货物装船完毕的日期 D签订运输
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合同的日期
4、根据《UCP500》的规定，如果信用证没有规定交单期，则银行有权拒受迟于提单签发日后（ ）天提交的单据。 A 15 B16 C 5 D 21 5、海运单是（ ）。
A 货物收据和海运合同的证明 B 有价证券 C 物权凭证 D流通证券 6、提单收货人栏记载：“TO ORDER”，这表明（ ）。
A 该提单是记名提单 B 该提单是空白抬头提单 C 该提单收货人是“TO ORDER” D A 和C
7、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是（ ）。
A 装运港接受货物时起至卸货港交付货物时止 B装上船至卸下船 C 船舷倒船舷 D仓库到仓库
8、使用海运单的风险是（ ）。
A 承运人易遭受无单放货的指责或索赔 B收货人没有正本海运单而提货困难 C托运人可能在将货装船出运后难以收回货款，造成钱货两空 D以上3项都是
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9、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（ ）。
A 顺签提单 B 倒签提单 C 过期提单 D预借提单
10、某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日。则该提单为（ ）。
A 倒签提单 B 顺签提单 C 过期提单 D预借提单
11、在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（ ）。
A 自卖方仓库至买方仓库 B自装运港至目的港 C 自装运港起吊至目的港脱钩 D自接收货物至交付货物
12、海运提单收货人栏记载：“TO ORDER”，这表明（ ）。
A 不可转让 B 经背书后，可以转让 C 不经背书即可转让 D 可以由持有人提货
13、国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是（ ）。
A 中国《海商法》 B 《维斯比规则》 C 《汉堡规则》 D 《海牙规则》
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14、根据《海牙规则》对承运人的货物运输责任期间的规定，“钩到钩”通常适用于（ ）。 A 使用岸上吊钩杆装卸货物 B使用岸上起重机装卸货物 C使用船舶吊杆装卸货物 D以上都是 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（ ）。 A 半年 B 1年 C 2 年 D 3 年 16、《统一提单若干法律规定的国际公约》是（ ）。
A 《海牙规则》B 《维斯比规则》 C 《汉堡规则》D 《海牙议定书》
17、理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（ ）。
A 倒签提单 B 收货待运提单 C 已装船提单 D 预借提单
18、某出口公司一批货物于2004年8月3日开始装运，8月8日装货完毕。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年8月5日。则该提单为（ ）。
A 倒签提单 B 顺签提单 C 过期提单 D预借提单
19、证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，承运人保证据以交付货物的单
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证是（ ）。
A 海运提单 B 大副收据 C 场站收据 D海运单
20、某外贸公司出口的一批货物于2004年9月7日开始装船，9月9日装船完毕，9月10日船舶开航，该外贸公司于9月11日凭大副签名的收货单向船公司换取正本提单，提单的日期为（ ）。
A 2004.9.7 B 2004.9.9 C 2004.9.10 D 2004.9.11
（二）多项选择题
1、对于待运提单，下列描述正确的是（ ）。 A 提单没有明确的装船日期 B 提单不注明船名 C提单没有签发日期 D在跟单信用证支付方式下，银行一般不接受
2、按提单收货人一栏的记载分类，提单可分为（ ）。
A 记名提单 B 不记名提单 C指示提单 D空白提单
3、海运提单的作用包括（ ）。
A 海运单据的唯一表现形式 B 承运人或代理人出具的货物收据 C 代表货物所有权的凭证 D 承运人与托运人之间订立的运输契约的证
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明 4、提单中SHIPPER一栏内通常可以记载（ ）。 A 与承运人订立合同的人 B 代表他人与承运人订立合同的人 C 将货物交给承运人的人 D承运人
5、提单的背书一般分为（ ）。
A 记名背书 B 任意背书 C 指示背书 D 空白背书
（三）判断题
1、海运提单的作用之一是提单是货运合同。 2、空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货。
3、清洁提单是指提单表面干净，填写内容整洁、规范，没有更改痕迹的提单。
4、所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是物权凭证，都可凭此向目的地承运人提货。
5、不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的数量加注溢短装批注的提单。
6、当提单只有货物已装船日期，没有签发日期时，按照惯例，已装船日期即为签发日期。
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7、过期提单的持有人不能凭过期提单要求承运人交付货物。
8、海运单不是物权凭证，不得转让。因此，使用海运单时不需要签发正本。
9、清洁提单上一定记载有“CLEAN”字样，不清洁提单上一定记载有“DIRTY”或“UNCLEAN”字样。
10、提单空白背书，是指在提单背面不做任何背书。
11、不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。
12、倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。
13、提单作为货物收据的法律效力，在不同的当事人之间不尽相同。
14、过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。
15、预借提单是承运人收到货物后，实际装船前签发的没有填写船名和装船日期的提单。 16、海运单是海运提单的简称。
17、承运人接受托运人保函具有对抗收货人的效力。
18、提单是国际海上货物运输中最具有特色的
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运输单据。
19、提单在办理提货手续前或提货收续后都可以转让。
20、除非信用证特别规定，通常银行不接受舱面货提单。
五、轮运价与运费 （一）单选题
1、某公司出口一批货物，单件货物超重且超长，经查该货物船公司只收取超重和超长附加费，单件货物超重附加费为2.4美元，单件货物超长附加费为2.6美元，则船公司计收的单件货物附加费为（ ）美元。 A 2.4 B 2.6 C 5 D 2.5
2、在运价本中，一般长度超过（ ）米的件杂货就可能要加收超长附加费。 A 10 B 15 C 9 D 8 3、班轮运费应该（ ）。
A 包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B包括装卸费，但应计滞期费、速遣费 C包括装卸费和滞期费，但不计速遣费 D包括装卸费和速遣费，但不计滞期费
4、在运价本中，一般重量超过（ ）的件杂货就可能要加收超重附加费。
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A 5公吨 B 5长吨 C 10公吨 D 10 长吨 5、承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单下面所记载的运价不一致时（ ）。
A 以提单为准 B 以运价本为准 C 提单条款无效 D 提单作废
6、因为一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意味情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（ ）。 A 选港附加费 B 变更卸货港附加费 C 直航附加费 D 绕航附加费
7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运费附加费是（ ）。
A 旺季附加费 B 货币贬值附加费 C 超额责任附加费 D 目的地交货附加费
8、在集装箱班轮运输中，ORC是指（ ）。 A 整体费率上调 B 码头作业费 C 原产地接货费 D目的地交货费
9、在集装箱运输中，FAK是指（ ）。
A 不同等级费率 B 均一费率 C 重量/尺码选择费 D选择航线费率
10、在集装箱运输中，A.I.R.是指（ ）． A 附加费率 B 基本费率 C 包箱费率 D 包
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干费率
11、凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（ ）。 A 转船附加费 B 直航附加费 C 港口附加费 D 选港附加费
12、海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（ ）计收。
A 超长附加费 B 超重附加费 C 两者中择大 D 两者相加
13、在集装箱班轮运输中，“空箱调运费”的英文缩写为（ ）。
A GRI B DDC C ERC D THC （二）多项选择题
1、运价本主要的组成包括（ ）。
A 条款和规定 B 费率 C 商品分类 D 运价 2、影响运价的主要因素包括（ ）。
A 运输成本 B 航运市场的结构与竞争 C 货物 D 航线及港口条件 E 运输合同条款 3、班轮运价按制定形式划分，可分为（ ）。 A 单项费率运价 B 等级运价 C 航线运价 D 全包运价
4、常用的运价指数编制方法有（ ）。
A 拉氏指数法 B 中国出口集装箱运价指数
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C 帕氏指数法 D 运价综合指数法 5、班轮运价的特点主要表现在（ ）。
A 班轮运输的运价水平较高 B货物对运费的负担能力强 C 班轮运价在时间上相对稳定 D 班轮运价是一种垄断价格 E 班轮运价的制定采用运输成本定价和负担能力定价相结合的原则
6、班轮运输计算运费标准主要有（ ）。
A 按货物毛重计算运费 B 按货物尺码或体积计算运费 C 按货物的价格计算运费 D 按货物的毛重和尺码中较高者计算运费 （三）判断题
1、班轮运费计收标准中的“W/M PLUS AD.VAL”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。
2、海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果货物既超长又超重，则按超长和超重合计收取附加费。
3、属于第一级的商品，其班轮运费的计收标准时最高的。
4、重量吨和尺码吨统称为运费吨。
5、同一票货物如果包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明
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毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。 6、“W/M PLUS AD.VAL”表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费，并选其中运费最高者。
7、按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。
8、拉氏指数是以报告期的某个变量（如商品的流转量）为同度量的加权综合。 9、集装箱班轮运输中，CY TO FO 方式只适用于整箱货。
10、集装箱运输中整箱货的运费计算又“最低运费”和“最高运费”原则，最高运费仅适用于以重量吨作为计费单位的货物，而不适用于按容积吨计算运费的货物。 六、租船货运流程 （一）单项选择题
1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。
A 期租 B 程租 C 光租 D 航次期租
2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的
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强弱来看，下列租船方式的排序正确的为（ ）。 A 包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船 B光船租船、包运租船、航次期租、航次期船、定期租船 C航次租船、航次期船、定期租船、光船租船、包运租船 D包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船 3、下列（ ）项费用不属于定期租船人支付的项目。
A 港口适用费 B 装卸费 C 船员给养 D燃料费
4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付。 A 承租人 B货主 C 船东 D 大副
5、航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（ ）。
A 包运租船 B 航次租船 C航次期租 D 定期租船
（二）多项选择题
1、航次租船的形式一般可分为（ ）。
A 单航次租船 B 往返航次租船 C 航次期租 D 连续单航次租船
2、在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（ ）。
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A 管货义务 B 适航义务 C 不得不合理绕航义务 D 航行安全义务 （三）判断题
1、与班轮运输相比较，租船运输得批量大、运价高。
2、租船运输中提单得性质与班轮运输中提单得性质完全相同。
3、租船运输中，船舶港口适用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。 4、定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员得指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。
5、光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。
6、包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特点。
7、航次期租费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。
8、船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。 七、租船货运合同的主要条款 （一）单项选择题
1、可调剂方法计算装卸时间是指（ ）。
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A 速遣与滞期时间相加 B 速遣与滞期时间相减 C 装卸时间可以共用 D 装卸时间不能共用
2、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货，这个期限称之为（ ）。
A 装卸时间 B 受载期 C 宣载期 D 速遣期 3、租船合同条款中，如果违反条款的规定，受害方有权拒绝履行合同中规定的义务，解除合同，并要求赔偿损失，则这些条款在租船合同条款的分类中属于（ ）。
A 条件条款 B 保证条款 C 中间性条款 D 实质性条款
4、就租船合同条款的法律效力高低，下列表述错误的是（ ）。
A 首要条款具有最高的效力 B 更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款 C 追加条款的法律效力高于补遗条款 D 手写条款的法律效力高于打印条款
5、在航次租船合同中，装卸港通常由（ ）指定或选择。
A 出租人 B 承租人 C 当事人 D 代理人 6、关于定程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。
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A FO B FIO OR FIOST C FOB LINER TERMS D FI
7、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（ ）。
A FILO B FIOST C LIFO D LINER TERMS
8、航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（ ）的阶段。
A 订立合同 B 船舶开往装货地 C 船舶开往卸货地 D 船舶在装货港装货 9、租约规定“满载货物1万吨，船方有上下5％的幅度选择”。船长选载9800吨，而租方实际提供9500吨。问租方应付给船方（ ）亏舱费。
A 300吨 B 500吨 C 无 D 100吨
10、航次租船合同中，滞期时间通常按（ ）原则计算。
A 节省全部时间 B 节省全部工作时间 C 一旦滞期，始终滞期 D 按同样日
11、航次租船合同中，节省时间通常按（ ）原则计算。
A 节省全部时间 B 节省全部工作时间 C 一旦滞期，始终滞期 D 按同样日
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12、依据我国《海商法》，租船运输中的承租人对运费或货损的索赔时效均为（ ）。 A 1年 B 2年 C 60天 D 90天
13、在租船运输合同中，通常规定一个装载货物的大概 数字和可增减的百分比。在具体装货之前，由（ ）宣载。
A 船长 B 大副 C 承租人 D 出租人 14、在租船运输合同中，对装卸港的约定有几种方法，选择装卸港由（ ）宣港。
A 船长 B 大副 C 承租人 D 出租人 15、按租船合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期称为（ ）。
A 受载期 B 解约日 C 按货期 D 装货期 16、为保证船舶出租人收到应收的运费、空仓费和滞期费，租船合同中一般要拟定（ ）。 A 索赔条款 B 仲裁条款 C 留职权条款 D 船东责任条款
（二）多项选择题 1、租船运输包括（ ）。
A 定期租船 B 集装箱运输 C 班轮运输 D 定程租船
2、船舶概况的主要内容包括（ ）。
A 船名 B 船籍 C 船级 D 船舶吨位
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3、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ）不应计入装货时间。
A 8月21日（周六休息） B 8月24日（暴雨无法装船） C 8月22日（周日休息） D 8月25日（暴雨无法装船）
4、在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（ ）。
A 明确指定具体的装货港和卸货港 B 规定某个特定的装卸泊位或地点 C 由承租人选择装货港和卸货港 D 由出租人根据实际情况指定并通知承租人
5、租船运输合同中有关装卸费用的分担，常见的约定方法有（ ）。
A 班轮条款 B 舱内收货条款 C 舱内交货条款 D 舱内收交货条款 E舱内收交货和堆舱、平舱条款
6、租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有（ ）。
A 装卸共用时间 B 可调剂使用时间 C 装卸时间平均计算 D 装卸时间分开计算 （三）判断题
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1、航次租船合同中一般默示可以使用的港口数量为一装一卸，但承租人指定使用的港口可以使用两个泊位。
2、受载期是船舶到达合同规定的装货港，并做好装货准备的最后一天。
3、航次租船运输，按规定船舶在受载期内的任何一天到达装货港都是允许的。 4、我国《海商法》规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。”
5、航次租船的运费按所装运货物的数量计收，默示的法律性质为预付。
6、在英美法中，租船货运的运费不得扣减和对冲。
7、对于卸货港产生得滞期费等，原则上船舶出租人只能向承租人收取。
8、在无论船舶靠泊与否条款下，如果泊位是空着，由于天气不好使船舶不能驶入，也可以起算装卸时间。
9、定程租船下，只有在“指定船舶”的情况下，才有可能在合同中订立“代替船条款”。 10、滞期与速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。
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八、海运事故的处理 （一）多项选择题
1、就造成货运事故产生的责任人而言，货运事故可分为（ ）。
A 托运人的责任事故 B 承运人的责任事故 C 第三者的责任事故 D 收货人的责任事故 2、货运事故的责任划分，下列属于托运人责任的是（ ）。
A 对货物的故意或过失所造成的损害 B标识不清 C 货物交付承运人之前的货损货差 D 包装不固
3、货运事故的责任划分，下列属于承运人责任的是（ ）。
A 对货物的故意或过失所造成的损害 B标识不清 C 船舶不适航造成的货物损害 D 包装不固
4、货运中收货人索赔的对象有（ ）。 A 保险人 B 承运人 C 托运人 D 银行 5、下列哪些原因，收货人可向托运人索赔（ ）。 A 未在合同规定的装运期内交货 B 包装不牢致使货物受损 C 货物的品质与合同规定的不符 D 原装数量不足 6、下列哪些原因，收货人可向承运人索赔（ ）。
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A 货物的灭失或损坏是由于承运人免责范围以外的责任所致 B 包转不牢致使货物受损 C 收货人持正本清洁提单取货时，发现货物发生残损、缺少。且系承运人的过失 D 在卸货港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量
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