陈一永提出了基于电子商务的城市物流配送中心系统构建,着重对电子商务环境下的销售型配送中心的布局进行了优化研究。利用克理斯塔勒中心理论的“空间位置一配置”模型,建立了配送中心空间布局优化模型,并结合GIS技术给出了相应求解方法,而且,成功地避干了如何确定配送中心规模的难点,提出了基于配送车辆经济配送半径的六边形法则的配送中心数目的确定方法,这对于加强城市物流配送的管理具有积极的借鉴价值。

张亮和王转等根据配送中心物料搬运的特点,提出了一种基于流量流向图的 配送中心区域布置方法针对配送中心的若干布置方案,引入基于作业次数的当量物流强度概念,建立了基于作业成本的配送中心方案评价模型以某医药配送中心为例,对配送中心区域布置方法和评价模型进行了验证。

丁学良对电子产品制造业的原材料配送中心的规划与设计研究进行了查阅、 探讨和学习,详细说明了生产企业原材料配送中心与传统配送模式的不同之处, 在公司新建电子原材料配送中心的设计与规划进行分析中,结合公司的具体情况,对配送中心的相关物流规划上进行了总体分析,并在货架和托盘的布置、叉车的选择、栈台设计等物流设施的设计上给出了具体的数据说明与计算过程,结合实际情况,根据具体的物流设备参数和条件,对货物存储进行规划,完成配送中心的设备选型工作。

1.3.3 配送中心优化及方案评估

（1）配送中心优化

李昭龙就某配送中心现实存在的物流问题提出改进、优化方案。首先,分析 了该配送中心所处的背景、物流现状和所存在的物流瓶颈问题,其次提出了战略 优化方案针对原有作业流程的缺点进行了作业流程优化,对传统的纯粹依靠ABC管理法来管理库存的决策模式进行了以SQO模型和EQO模型为核心的库存决策优化,还进行了配送方案优化的物流优化方案,对配送中心的配送模式、车辆配载、配送路线进行了优化。再次,对物流优化方案所预期产生的经济效益、管理效益和社会效益进行了估计,也从效益的角度说明了配送中心进行物流优化的必要性。

马汉武等对区域配送中心优化及敏感性仿真进行了研究。区域配送中心优化 是研究在特定的服务水平下,系统总物流相关成本最小的选址方案和库存模式。 在构建配送中心的总物流相关成本模型的基础上,运用Withness工具,对订货提

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前期一定、具有批量折扣、存储策略为（T,s,S）、需求随机的物流系统的建模 和优化进行了具体的仿真研究。通过对系统可变因子s,S,订货提前期与绩效指 标转运次数、订货次数、平均库存、缺货次数之间的敏感性分析,总结出不同的 配送中心选址方案的物流因子相关关系,对区域物流系统的优化与运行控制具有 重要的指导作用。

戴拯和郭海燕借鉴有机化学中的“有机键”理论得到一种系统分析方法。这 种方法将构成配送中心的各元素抽象为不同性质的变量,用“有机键”描述变量 之间的关系,并计算相互作用力。将计算结果作为判断设计方案的合理性的标准。 这种方法能够帮助设计者发现方案的不当之处,对后续的改进工作起到导向作用。 （2）配送中心方案评估

蒋晶晶研究了多指标综合评价理论在配送中心规划方案优选中的应用。多指 标综合评价是综合多个描述事物不同方面的指标评价值从而得出对该事物的一 个整体评价的理论,将多指标综合评价理论应用到某企业配送中心规划方案优选 的实例当中,根据项目背景建立配送中心规划方案的指标体系,并选择多指标综合评价中的灰色模糊法作为最终的评价方法最后,建立配送中心规划模型并运用灰色模糊方法予以求解,实现规划方案的科学性优选,从而证明了灰色模糊方法的有效性、可靠性,不仅为企业建设配送中心的决策起到重要的参考和指导性作用,而且为多指标综合评价理论在物流业的应用开辟了一个新的思路。

尹丽娜在参考大量文献的研究基础上,提出了基于AHP的含偏好DEA物流配送中心选择模型。首先介绍了物流配送中心的基本概念及选择准则,并分析了配送中心规划中比较典型的配送中心选择模型。由于传统物流配送中心选择方法存在着一些不足和缺陷,如对企业的评价主要以定性为主或以定量为主,对这些方法进行了改进。并提出将定量与定性相结合的基于的AHP含偏好DEA物流配送中心选择模型。并将该模型运用到一个企业选择物流配送中心的算例中,详细说明了基于AHP的含偏好DEA物流配送中心选择的一般计算和选择的过程,并对含偏好模型与不含偏好模型进行了比较,证明了含偏好模型能够进一步减少候选物流配送中心的选择范围,便于得到更好的选择结果。

通过对国内学者在物流配送中心系统规划领域进行的研究,了解到目前国内关于配送中心规划的研究主要集中平面布局问题,而对配送中心内部物流规划问题在

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近年才开始研究,存在的主要问题有以下几点。

（1）学者对配送中心规划布局的研究热点集中在网络布局、选址等宏观层面,而对配送中心内部进行的微观布局研究虽然不少,但不够深入,布局规划研究的相关模型的应用条件与实际情况也存在较大差异,导致规划结果不理想。尤其是关于配送中心内部设施布局和设备选型的定量计算方面,在此类影响整个配送中心运营效率的问题上,纯粹的定性分析或者由定性分析主导的规划方法是不科学的,且在实际应用时往往会不适用。

（2）配送中心规划布局相关书籍较多,规划方法及过程阐述不少,但不够深入和细致,定性分析较多,定量计算较少,影响规划精度。尤其是在配送中心建设前的配送中心设计阶段的作业量及规模预测方面,缺乏相应科学而有效的预测方法,而这个问题直接关系到配送中心的建设成本和建设完成后的利用率和回报率等问题。 （3）目前,配送中心规划方案比选很大程度上存在着人为决策的主观性和随意性,客观性相关研究指标尚不全面系统。选择最优的规划方案可以避免配送中心运营后再修正所产生的巨大浪费。因此有必要构建科学的评价指标体系,为配送中心规划提供科学的评价准则。

鉴于配送中心内部物流系统规划研究所存在的问题,未来配送中心规划方法研究发展趋势应该在以下几方面。

（1）深入研究配送中心业务量预测问题,科学的预测能够为配送中心实际建设并使用的高效率运作提供保障。

（2）加强对物流系统微观规划布局的研究,提高物流节点内部各子系统设施布局规划的合理性。

（3）在运用定性与定量分析进行规划布局设计时,应该加强定量研究,逐渐以定量计算为主要手段进行规划布局,提高配送中心内部功能区规划布局的精度。提高设施设备选型与数量配置的科学性,最大限度的发挥设备的潜能,降低物流成本。

1.4课题的背景情况

1.4.1课题的研究背景

配送中心的设置和运用关于企业的前途发展。好的配送中心不仅可以储存格式各样的商品，而且可以使企业的货物周转得到良好的改善。在现代的生产企业中，

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研究和设计布局好一个配送中心可以使后续的发展得到保障。同时配送中心的选址如何、内部功能区的规划如何也将涉及到配送路线的优化。因为，必须重视和调研好配送中心的设计规划。

1.4.2课题的研究内容

根据客户的需求资料和客户的配送要求，以及公司设立配送中心的计划和要求，选择合理的建设地址，并且根据业务的需求和商品的特点合理规划配送中心库的功能区划分，并且根据配送的需求，选择和优化配送路线。由此，根据要求和资料设计一个合理的配送中心规划设计方案。

1.4.3课题的研究意义

配送中心作为物流网络中作业最为复杂的节点之一,在物流系统中对降低物流成本起着重要作用。合理规划物流配送中心,尤其是配送中心内部物流系统,为配送中心的有序运作提供必要的设施条件是非常重要的。而在这个方案设计中，我们不仅要注重配送中心内部功能区划分的设计还要注意研究配送中心的选址和配送路线的优化。

通过利用配送中心物流系统规划基本理论与方法,系统地给出配送中心内部物流系统规划法和具体步骤,规范配送中心物流系统规划设计过程,解决配送中心内部设施规划布局难以量化问题,.提高规划布局的科学性,避免由于规划设计不合理而造成的物流设施频繁改扩建或施设备闲置而造成的损失浪费,提高配送中心作业效率,降低物流成本,使物流真正成为“第三利润源泉”使我们的设计方案具有重要的理论价值和现实意义。

1.4.4课题研究设计的科学方法

本文旨在研究配送中心的选址、配送中心内部的功能区规划、配送路线的优化以及配送中心选型等问题。

在选择配送中心选址时使用重心法计算、在配送中心功能区布局规划与选择方面,研究分析功能区布局规划方法,布局方案评价选择的方法等问题,实现对布局方案的量化评价建模;在配送中心设备选型方面,研究设备选型的原则和层次分析法在设备选型中的应用,以及设备配置计算方法等问题。最后再去案例中的具体情况相结合，设计出一份合理的配送中心设计方案。

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