D．船舶自动舵控制系统
B92. 船上压力变送器的作用是（ ）。
A．把电信号变为气压信号输出
B．把压力信号变为标准的气压信号或电流信号输出 C．将气压信号变为电信号输出 D．将气信号转变为空气流量输出
B93. 在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用（ ）。
A．正反馈 B．负反馈
C．在偏差大时用正反馈 D．在偏差值小时用负反馈
B94. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中G1是（ ）。
图1-1-2
A．测量单元 B．调节单元 C．执行机构 D．控制对象
C95. 在柴油机转速控制系统中，其控制对象是（ ）。
A．电子调速器 B．磁脉冲传感器 C．柴油机
D．电/液伺服器
D96. 在运行参数的自动控制系统中，控制对象的输入量包括（ ）。
A．负荷的变化量 B．被控量的变化量 C．给定值的变化量 D．A＋C
C97. 在运行参数的自动控制系统中，控制对象的输出量是（ ）。
A．给定值的变化量 B．负荷的改变 C．被控量的变化量 D．调节阀开度的变化量
D98. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，若H单元有故障无信号输出，这时被控量将（ ）。
图1-1-2
A．保持不变 B．达到最大值 C．已达到最小值 D．不能控制
B99. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中正确的说法是（ ）。
图1-1-2
A．H是控制对象 B．I是指示单元 C．G2是调节器 D．G3是执行机构
C100. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中若信号线从B点断开，则该系统为（ 图1-1-2
A．开环系统
B．测量单元不能输出测量信号 C．显示仪表不能显示测量值
。
）
D．调节阀开度不能改变
D101. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中外部扰动是（ ）。
图1-1-2
A．r B．z C．e D．d
A102. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中基本扰动是（ ）。
图1-1-2
A．给定值r B．测量值z C．扰动量d D．偏差值e
C103. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中若信号线从C点断开，则该系统是（ 图1-1-2
。
）
A．正反馈控制系统 B．负反馈控制系统 C．开环控制系统 D．闭环控制系统
D104. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中若信号线从A点断开，则该系统是（ ）。
图1-1-2
A．正反馈控制系统 B．遥测系统 C．遥控系统
D．负反馈控制系统
B105. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，若e＞0，则（ ）。
图1-1-2
A．z＞r，为正偏差 B．z＜r，为正偏差 C．z＞r，为负偏差 D．z＜r，为负偏差
B106. 控制系统传递方框图如图1-1-2所示，其中I是（ ）。