①遥测系统；②定值控制系统；③程序控制系统；④逻辑控制系统；⑤随动控制系统；⑥自动切换和报警系统。
A．①②④⑤ B．①③④⑥ C．②③④⑤ D．②④⑤⑥
B31. 在一个控制系统中，闭环系统区别于开环系统是由于存在（ ）
A．控制单元 B．反馈单元 C．显示单元 D．执行机构
B32. 对随动控制系统来说，其主要扰动是（ ）。
A．电源或气源的波动 B．给定值的变动
C．控制对象负荷的变化 D．调节器参数整定不合格
B33. 不可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）。
A．0.02～0.1MPa B．0.02～0.1Pa C．0～10mA D．4～20mA
A34. 在反馈控制系统中，能克服外部扰动的控制系统是属于（ ）。
A．定值控制系统 B．程序控制系统 C．随动控制系统 D．开环控制系统
D35. 在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中，当锅炉负荷变化时，风门控制系统是属于（A．开环控制系统 B．定值控制系统 C．程序控制系统 D．随动控制系统
B36. 在主机遥控系统的转速控制回路中，加速速率限制是属于（ ）。
A．定值控制系统 B．程序控制系统 C．顺序控制系统 D．随动控制系统
B37. 在主机遥控系统的转速控制回路中，程序负荷是属于（ ）。
A．定值控制系统 B．程序控制系统 C．随动控制系统 D．开环控制系统
。 ）
C38. 采用时序控制的系统有（ ）控制系统。
A．冷却水温度 B．主机转速 C．分油机排渣 D．船舶操舵
A39. 发电机的原动机（柴油机）的速度控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．随动控制系统 C．程序控制系统 D．开环控制系统
B40. 给定值是变化的，且变化规律不是先由人们规定好的控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．随动控制系统 C．开环系统 D．程序控制系统
B41. 给定值按人们事先安排好的规律进行变化的控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．程序控制系统 C．随动控制系统 D．开环控制系统
A42. 船舶柴油机冷却水温度控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．随动控制系统 C．程序控制系统 D．开环控制系统
B43. 锅炉点火自动控制属于（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．闭环控制
C44. 在机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（ ）控制系统。
A．锅炉点火 B．分油机排渣 C．燃油黏度 D．自动操舵
B45. 在机舱的常用控制系统中，不属于定值控制系统的是（ ）控制系统。
A．炉水位 B．自动操舵 C．柴油机转速
D．燃油黏度
B46. 可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）。
①0.02～0.1MPa；②0.02～0.1Pa；③0～10mA；④0.1～1A；⑤0.4～2mA；⑥4～20mA。 A．①②⑤ B．①③⑥ C．②③⑤ D．②④⑥
B47. 在船舶柴油主机的转速控制系统中，其30%～70%转速区的快加速过程属于（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
D48. 对反馈控制系统动态过程正确的认识是（ ）。
①动态是暂时的，绝对的；②稳态是普遍的，相对的；③在动态过程中，各个环节的输入和输出都在变化中；④动态过程结束后即回到原态；⑤动态是普遍的，无条件的；⑥稳态是暂时的，相对的。 A．①③⑤ B．②④⑥ C．②④⑤ D．③⑤⑥
C49. 对定值控制系统来说，其主要扰动是（ ）。
A．电源或气源的波动 B．给定值的变动
C．控制对象的负荷变化 D．调节器参数整定不合适
A50. 船舶柴油机燃油黏度控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．随动控动系统 C．程序控制系统 D．开环控制系统
B51. 在反馈控制系统中，设定值如果按照某一函数规律变化，则称为（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
C52. 在反馈控制系统中，设定值如果是随机变化的，则称为（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
C53. 温度或压力继电器实现双位作用规律控制的系统属于（ ）。
A．程序控制 B．跟随控制 C．定值控制 D．开环控制
B54. 在船舶柴油主机的转速控制系统中，其高负荷区的慢加速过程属于（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
B55. 对反馈控制而言，程序控制与定值控制和随动的主要区别是（ A．给定值不变
B．给定值有规律变化 C．给定值无规律变化 D．被控量不变
A56
. 船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
A57. 船舶辅锅炉的水位控制系统属于（ ）。
A．定值控制 B．程序控制 C．随动控制 D．函数控制
C58. 在定值控制系统中，其控制作用是（ ）。
A．给定值随工况变化，被控量也跟着变化 B．给定值不变，被控量也始终不变 C．被控量能尽快地恢复到给定值附近
D．定值在一定范围变动，被控量在较小范围内变化
B59. 柴油机换向、起动自动控制属于（ ）。
A．自动调节 B．逻辑程序控制 C．时序程序控制 D．操作程序控制
B60. 船舶自动舵控制系统是（ ）。
A．定值控制系统 B．随动控制系统
。
）