?2、原因分析：旁通阀的不稳定引发节气门的不稳定，车辆在负载运行时，就会出现“撮车”

现象。

? 3、故障排除：更换废弃旁通阀后，故障排除

?故障案例20

? 1、描述：1台LNG发动机无力，检查车辆在行驶过程中NGP下降，下车观察气瓶出气压力正常，检查喷射阀正常，更换稳压器、电磁阀后不起作用，检查滤清器、稳压器、电磁阀方向正确，燃气管路畅通。抽掉气瓶厂家LNG供气管路上的稳压器阀芯后，发动机工作正常。因气瓶厂家LNG供气管路上的稳压器失效后只有在运行后压力表读数下降，当车停下后压力表迅速恢复到正常值，不易发现。

? 2、原因分析：气瓶厂家LNG供气管路上的稳压器故障导致天然气供气不畅。 ? 3、故障排除：整换气瓶厂家LNG供路上的稳压器或抽取阀芯。

故障案例分析（气耗高）

其他故障现象，若有先排除其他故障。 ?

在排除其他因素的前提下，参考以下故障类型。 ?故障案例1

发动机气耗高有很多方面的影响因素，如驾驶员的操作习惯，整车的匹配，发动机是否存在故障，发动机的软件标定等。在日常处理发动机气耗高的问题时，首先判定发动机是否存在动力不足等

?1、描述：一台WP6发动机气耗高，软件测试发动机无法进入闭环。更换氧传感器后正常?2、原因分析：发动机排气管安装氧传感器，通过测量排气中氧的含量并将信号反馈至ECU，ECU根据反馈信号修订燃料喷射量。若氧传感器失效，发动机只能进入开环工作状态。气耗必然升高。?

3、故障排除：更换氧传感器后，故障排除。

?故障案例2

?1、描述：漳平改装车反应动力不足，气耗高。 ?2、原因分析：多台车管路接头处漏气严重。 ?

3、故障处理：对接头处进行紧固处理。