物流系统建模与仿真课程设计概要 下载本文

作者:陈小红 题目:仓储系统建模与仿真

暂存区1 暂存区2 处理器 最大容量 最大容量 处理纯牛奶速度(/200s) 处理非纯牛奶(/200s) 4800 3200 100 表一 3.2.1思路

由题意分析得,该仓库配送过来的牛奶配送时

100 叉车 货架 每次装载1 量(托盘) 最大速度(M/S) 列数 列宽 层数 层高 宽度 每相邻货架间宽度 通道宽度 `1 0.5 3.5 2 34/30 1.15 4 1.5 间是均匀的,每半小时一次,每次送货纯牛奶为600箱子(6托盘)、非纯牛奶为400箱子(4托盘)。一天配送时间为4小时。

3.2.2问题一

问题一: 测算现有配置下的,最大处理能力(求在不堆积的情况下,设备最高利用率的处理能力,仓储能力)

1、设置参数

由于题目没有给出相应的数据,左表的数据是

由我们查资料得到后结合实际情 况给出的:

2、最初仿真模型图。(共得出9种情况并给出相应数据分析)

(参数条件:由此模型 根据题意,进行参数设置(见表一)。)

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作者:陈小红 题目:仓储系统建模与仿真

3.初步建模后得到如下情况:

(1)无堆积

实验最初模型得到的是没有堆积但是利用率很低的模型,并且没有达到这个仓库运营的最大值。

(2)(纯牛奶)暂存区利用情况:

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作者:陈小红 题目:仓储系统建模与仿真

可知:暂存区域的空闲率高达82.4%。 其中17.6%的货物在等待运输。

分析:暂存区域在每次到货一段时间后,会被处理完,待下次货物到来存在一定 空余时间。所以很大时间内未被利用,利用率低。

小结论:在整个过程中,很明显的发现有很大一部分资源没有被利用到,所以没有达到整个仓库的运营最大值。

(3)(非纯牛奶)暂存区利用情况:

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作者:陈小红 题目:仓储系统建模与仿真

可知:暂存区域的空闲率高达80.5%。 其中19.5%的货物在等待运输。

分析:暂存区域在每次到货一段时间后,会被处理完,待下次货物到来存在一定 空余时间。所以很大时间内未被利用,利用率低。

小结论:实验数据中看出暂存区的空闲率很高,有很大一部分时间可以被利用,所以得出,还没达到仓库运作的最大值。

(4)(纯牛奶)第一辆叉车利用情况:

可知:叉车空闲率为64.4%,运输时空闲率为14.3%,运输装载率为15.8%。

分析:货物每次到货一段时间后,会被处理完,待下次货物到来存在一定空余时 间。所以很大时间内未被利用,利用率低。

小结论:数据分析中得到叉车的空闲率相对很高而且叉车在运作的时候运载率很低,没有达到实验要求,得出还没达到仓储的运作最高量。

(5)(非纯牛奶)第一辆叉车利用情况:

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