C1驾照科目二心得(修正版) - 图文 下载本文

C1驾照科目二心得

学车前言:心得是由本人通过师傅指导和在实际学车操作过程中精心总结出来,供学车的师兄师弟师姐师妹们参考,做为掌握C1科目二考试中各项目要领,尽快过关打下基础。本心得只供参考,如有雷同,纯属巧合。

学车时间:2014年5月至10月

学车驾校:四川德阳市罗江县袁二驾校 指导教练:张师傅(张建华 师傅)

心得整理:罗 民(本人身高173厘米,体重65千克),身高、体重供学习人对应自己体形合理参考,相应调整自己实际操作中看点的位置。

学车术语:

1. 定位:是指决定驾驶汽车时的实际座位的位置。定位是科目二中非常重要的因素之一,

准确的定位,即确定座位位置,才能确定看点,切线,打方向盘的时机;初学者都没有意识到这一点,这样会直接影响到科目二考试项目中的成绩,造成考试不合格。

2. 打死:是指将方向盘向左或者向右打满方向。我们学车的型号为普通桑塔纳,打死方向

盘是指向左或者向右旋转一圈半,即为打死方向盘。

3. 切线:是指操作车辆去靠近指定的线段,进行直线行驶。车辆直线行驶时,其车轮与指

定线段之间的距离不得超过30厘米。

学车的基本知识:

1. 调节座位:以用脚合适自如控制离合器、刹车、油门的距离为前提,调节座位的拉手在

座位座垫的右下方,往上提为松,然后身体向前或向后移动到自己合适位置后,背向后倾时,听见“咔”的一声,为座位卡死,座位定位!然后调节靠背,调节靠背前后的转轮在座位的侧面右边下方;如何准确的定位,可以采用几种方式确定位置,第一可以用手臂打直放置在方向盘上,记住手臂位置;第二可以采用握拳法,用拳头放置肚脐处,确定与方向盘的距离(本人采用此方法,一拳头加二指);第三,身体坐直时,可以用拳头测量与车顶的距离;方法越多确定座位位置越精确。

2. 变速箱操纵杆的认识:只有在踏死离合踏板后,才能调节变速拉杆,左上方为1档,左

下方为2档,以此类推,3档(中上方),4档(中下方),5档(右上方),最后右下方为倒车档,中间都为空档;

3. 离合踏板:所谓踩离合要快踩,慢抬,如果抬快了会造成熄火;离合踏板踩下后方能换

档位;

4. 点火:先踩死离合踏板,将变速箱操纵杆置于空档时,将钥匙旋至起动档(顺时针转到

底)保持不动几秒后,发动后,松开钥匙,不要用手回钥匙,其会自动回复到ON,可多试几次;

5. 车轮位置:坐正位置时,正视前方,车盖左侧“分水线”(也有人叫“左龙筋线”)正对

左车轮;右边车轮位置为右边雨刮器根部位置。 6. 手刹(驻车制动杆):向上拉为制动,向下时要按住手刹前端的按钮,先往上提一点,

再向下按,放开手刹;

7. 着装:学车时,穿着贴身些,脚上鞋子尽量跟脚,平跟,方便控制离合踏板,不得穿拖

鞋,女士不要穿高跟鞋!

科目二考试项目:

一、 起步:一般考试时,只要不是第一个考试,不存在打火操作;上车时,先观察

左右后视镜,是否看得见后门把手,车身占左右后视镜的三分之一;然后“定位”,系安全带(尽可能的多拉点安全带,方便做项目时,身体可以移动,头探出窗外等),示意考试安全员开始考试;电脑报“考试开始,请起步!”这时才打起步灯(左转向灯),踩离合踏板和脚刹,挂1档,松手刹后,才松脚刹,然后缓缓抬离合,车辆起步,注意观察前后左右是否有人和车辆,避免发生意外;左转进入倒库前可以先试试离合踏板的高低与软硬程度,方向盘水平时(标志放正时)是否就是车轮回正,另外可以试试“切线”操作,看看车身在方向盘回正时,是否跑偏,记得跑偏位置,对后面的考试项目非常重要!

二、 倒车入库:

倒车入库的行车路线:(以停车位置开始)A----B----C----B----A,。

德阳肖家场车管所考试时,倒车入库项目是一个倒的“凸”字,考试时车辆从倒车入库的左侧进入项目,在右侧边线停车,车头必需过右边线,让红外线扫瞄到,此时电脑开始记录数据并报“倒车入库开始”!

① 当从左侧直道右转进入项目考试时,停车位置在右边线中心点靠上方一点,看见右

边线为最好,可以判断车身是否摆正,当车头超过右边线,红外线就扫到车头时,停车;进入时采取用车盖上的分水线去对右边线上方的虚线中断处的位置(此时距上方边线1.5米),车身超过右边线,踩死!切记不能太靠上方边线,距离太近时,倒车时车头会超过上方边线,直接下课!停车位置太靠中间时,倒库时车身与车库右边角夹角过大,增加了倒入的难度; ② A----B: 挂倒档后退,观察左后视镜,当左后视镜盖住右边虚线时向右打死方向;

车辆后退时,如果速度过慢,可以适当松一点离合,回一点点方向盘(大概就是1CM

左右),是防止方向盘卡死造成停车;当车库右边角出现在右后视镜时,就应该注意了!注意观察右后车轮(或者后车门门把手)与右边角的距离,离得远时(大于30CM),不能回方向,离得近时(小于30CM)就要向左边回半圈(或者一圈)视情况而定,回过方向盘后,此时不能动方向盘,继续后退,当车库右边角从右后视镜中消失了,此时右后车轮已经绕过了右边角,马上向右打死方向,

继续观察右后视镜,注意右边线与车身之间的距离是否大致在30CM左右,刚车身与边线平行时,迅速回正方向盘;然后注意观察左后视镜,看看左右边线与车身的距离是否大致相同,如果那边宽就向那边打方向,然后迅速回正方向盘(俗称“修正”);当左后视镜下边缘盖住左边车库线时,立即踩刹车;完成右边倒库(俗称“右飞”)!车身后部进库后,只要不压左右边线,就可以不用修正方向盘,因为“修正”时可能发生前轮压库角。 ③ B----C: 左边出库时(俗称“左飞”),可不打灯;当车头盖住库前方边线时,向左

边打死方向盘,注意离合,速度过慢还是采用松点离合和方向盘方式,防止卡死停车;全过程中,保持方向盘固定不动,直到车头超过左边线后刹车;