形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废（见下表2）。
钢 丝 绳 的 安 全 系 数
表1
钢 丝 绳 的 用 途 缆风绳 缆索起重机承重绳 手动起重设备 机动起重设备 作吊索无弯曲 作捆绑吊索 用于载人的升降机
钢丝绳断丝折减或报废标准（一个节距内）
表2
折减或报废 1.00 0.90 0.80 报 废
（7）编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
（8）地锚（桩）应接施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。
（9）使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定（表3）
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安 全 系 数 3.5 3.75 4.5 5～6 6～7 8～10 14 钢 丝 绳 种 类（交互捻制） 6×19+1 0～5 6～10 11～16 16以上 6×24+1 0～7 8～14 15～20 20以上 6×37+1 0～10 11～20 21～30 30以上 6×61+1 0～15 16～25 26～40 40以上 绳 卡 应 用 范 围
表3 绳卡型号 Y1-6 Y2-8 Y3-10 Y4-12 Y5-15 Y6-20 Y7-22 Y8-25 Y9-28 Y10-32 Y11-40 Y12-45 Y13-50 卡杆直径（mm） M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M27 M30 允许承载力（t） 0.72 1.28 2.00 2.40 2.88 5.12 6.48 8.00 9.68 11.50 12.50 14.80 18.00 适用于钢丝绳直径（mm） 7.4～8 8.7～9.3 11 12.5～14 15～17.5 18.5～20 21.5～23.5 24～26.5 28～31 32.5～37 39～44.5 46.5～50.5 52～56 60以上 绳卡间距（mm） 90 90 90 100 100 120 140 160 180 200 250 300 300 350 绳卡使用数量（个） 3 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6 7 （10）使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施。
（11）用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
（12）使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 （13）起吊物件，应合理设置溜绳。
（14）组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。
（15）捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。
（16）缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。
（17）缆风跨越马路时，架空高度应不低于7m。
（18）缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。
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（19）桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的1/5；当采用连续法移动时，则应为桅杆高度的1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。
（20）装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。
（21）起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。
（22）就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
（23）使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。
（24）引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应敲紧。 （25）无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时，禁止无缆风校正。
（26）禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。
（27）设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。
（28）装运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。 （29）用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。
（30）用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于20°，滚道的搭设应平整、坚实，接头错开。滚动的速度不宜太快，必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。
（31）使用管子（滚杠）拖运设备，管子的粗细应亠致，其长应比托板宽度长50cm。填管子，大拇指应放在管子的上表面，其他四指伸人管内，严禁戴手套和一把抓管子。
（32）旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时，应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。
（33）采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿闹的夹角应不大于45°，受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度，应为设备长度的1/2.5～1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。
（34）滑行法吊装应遵守下列各项：
1）两桅杆或四桅杆吊装时，桅杆的前倾或后仰应一致，并选用同种型号同速卷扬机。 2）设备直径大于3m时应设两套溜绳，其间要有平衡轮调节，使滑车受力一致；设备直径小子3m时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。
3）溜绳的滑车组，应有防止扭转的措施。
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4）负载的独脚桅杆倾斜时，应用卷扬机松缆风，并确保缆风受力均匀。
1.23 打桩机司机安全操作规程
（1）各种桩机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证操作。
（2）桩架应垂直，桩架前倾不得超过5°，后仰不得超过18°。
（3）吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时，严禁斜位、斜吊。
（4）插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松，以防锤头打下时，猛拉钢丝绳，吊锤钩头应锁住。
（5）柴油锤桩机，吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁，使吊锤齿爪缩回，起动钩伸出后方可起动，防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。
（6）柴油锤桩机，用调整供油量控制落锤高度，见到上活塞第二道活塞环时，必须停止锤击。
（7）柴油锤桩机，打桩作业结束时，汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。
（8）震动沉桩时，禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时，应垂直向上，边震边拔。
（9）静力压桩机的施工场地应平整夯实，坡度不大于3%，无积水，确认无地下埋藏物。
（10）静力压桩机的电源电缆必须架空，电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠，触电保护器动作灵敏有效，不得在高低压电线下压桩，移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。
（11）作业前，应检查液压系统连接部位是否牢靠，进行空载运转，检查有无漏油、压力表、安全阀是否正常，确认安全可靠后，方可作业。
（12）打桩作业中，应设置警戒区域，禁止行人通过或站立停留。
（13）桩机发生故障时，应断电、停机，报告机修组检修，不得擅自检修，禁止未停机时检修或接桩。
（14）遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，应立即停止打桩作业，并加固桩机。
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