《国际贸易》习题答案参考

长虹的短期利润会引起国内其它彩电企业的进入欧洲市场，与长虹彩电争夺欧洲的这一部分市场，一部分消费者就会转向购买其它品牌的彩电，长虹面对的需求由D2减少到D3而且比不参与国际贸易的需求D1更有弹性，直到长虹的利润消失才达到均衡。然而，长虹的生产依然扩张（从Q1增加到Q3），获得了更低的长期平均成本（由原来的LAC1下降到LAC3）。同时产品的定价也由原来的P1下降到P3（价格等于平均成本: P3=LAC3），消费者剩余增加。

长期来讲大量生产并出口可以使价格下降从而使本国的消费者获利，而厂商的利润仍旧为零。（见图6）。

成本 价格

P1＝LAC1

MC（边际成本）

P3＝ LAC3 LRAC（长期平均成

D3 本）

D1

MR1 MR3

Q1 Q3 产量 图6 长期影响

无论短期长期，整个社会福利都比没有贸易时增加。

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第六章

生产要素的国际流动

1. 国际劳动力流动过程中，对于移民自身来说，移民成本主要有哪些？

思路：对于移民自身来说移民成本主要分为经济方面和心理方面。

（1） 经济方面。

a. 丧失某些已经积累起来的社会福利，如政府养老金和社会保险； b. 放弃国内的各种工作机会；

c. 可能要上缴的“移民税”及与办移民手续有关的其它费用；

d. 在本币不可兑换的情况下，移民还会遇到换汇问题甚至一时无法使用在国内的资金；

e. 在国外安顿的各种花费。 （2） 心理方面。 a. 语言的障碍 b. 文化的差异 c. 种族的歧视 d. 离乡的痛苦 e. 生活方式的适应

2. 假设法国出口资本密集型产品，从波兰进口劳动密集型产品；波兰则相

反，出口劳动密集型产品进口资本密集型产品。假设波兰加入欧盟后大量的波兰人移居法国。请用图说明波兰移民对法、波两国劳动密集行产品的生产和贸易的影响。

思路：

法国 波兰 A A PP PP B B 假设波兰和法国都为小国，移民引起的生产变化对世界价格没有影响。图中B表示劳动密集型产品，A表示资本密集型产品。PPF为生产可能性曲线，直线代表世界价格。阴影部分为贸易三角。

由图可见，由于劳动力的减少，波兰的劳动密集型产品的生产减少，出口减少；相反法国由于劳动力的增加，劳动密集型产品生产增加，进口减少。两国劳动密集型产品的贸易减少。

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3. 2000年6月13日至15日，韩国（南朝鲜）总统金大中访问平壤，与北朝

鲜领导人金正日举行了历史性的会晤。2002年9月，南北朝鲜决定修复贯通南北的铁路。如果若干年后南北朝鲜统一，允许劳动力自由流动，这会对南北朝鲜的企业、劳动力以及整个朝鲜的福利水平产生什么样的影响？（请用图说明）

思路：分析框架参考书上图6-1，结论是由于朝鲜的工资水平低于韩国而导致朝鲜的劳动

力涌入韩国，韩国的工资下降而朝鲜的工资上升，韩国的企业获利而朝鲜的企业受损，但是两国总的福利是增加的，增加的面积为d+e。

4. 假设墨西哥是劳动力充裕的国家，美国是资本充裕的国家。北美自由贸易

协定签订后，美国的资本大量到墨西哥投资。请用局部均衡的方法分析美国和墨西哥两国资本市场各方的利益变动。墨西哥是否从吸引美国资本中获得利益？美国呢？

思路： R a Capital inflow (Mexico) Sk Sk’ b Capital outflow (USA) R Sk’ Sk e c Dk d Dk K K

由上图可知，

墨西哥的资本供应方损失a，资本需求方获利为a+b，墨西哥总获利为b。 美国资本供应方获利为c，资本需求方损失为c+d，美国总损失为d。 由美国流动到墨西哥的资本获利至少是d+e。

假如把流动资本收益算入美国，则美国总收益至少为e。

5. 20世纪末，香港和台湾劳动密集型产业内的资本大量向我国沿海地区转

移，这对海峡两岸和内地与香港之间的劳动密集型产品贸易有什么影响？（画图说明）

思路：由图分析可得，香港劳动密集型产业内的资本输入大陆，使两地的资本存量发生变

化，从而引起在劳动密集型产业资本租金的变化。大陆劳动密集型产业的资本租金由于资本供应量的增大而降低，香港资本租金因资本的流出而升高。如果资本流动不受任何限制，两地的资本租金将趋同直至相等。大陆劳动密集型产业由于资本的增加而扩大生产，香港减少生产，该产业由香港向大陆转移。大陆劳动密集型产品的进口减少或出口增加，香港的出口减少或进口增加。

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R R RM 1. 设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为： Dc = 2000 - 0.02 P Sc = 1200 + 0.03 P R’M R* 并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问R* 题： R’HK （1） 自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量, 自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。 RHK （2） 中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。 KHK KM 思路： K’HK K’M 1200?0.03?10000?1500,消费量为（1） 自由贸易下中国汽车的产量为2000?0.02?10000?1800,所以净进口为300。相对于封闭经济，自由贸易的价格更低，所以消费者剩余增加而厂商利润降低。

（2） 征收关税后国内汽车的价格为13000，产量为1590，国内消费1740，净进口

150。与自由贸易相比消费者福利下降，但是产福利增加。

VMPK第七章 HK 进口保护政策：关税 VMPKM

2. 两国贸易模型：中国和美国

设中国对汽车的需求和供给分别为：

Dc = 2000 - 0.02 P，Sc = 1200 + 0.03 P

美国对汽车的需求和供给分别为：

Dus = 1800 - 0.02 P，Sus = 1400 + 0.03 P

请计算:

（1） 贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。

（2） 自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考

虑运输成本)。自由贸易给两国的福利带来的影响。 （3）

a. 中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、

产量及贸易量。

b. 关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如

何？

c. 关税的福利净损失(与自由贸易相比)

思路：

（1） 中国汽车的均衡价格为16000，产量为1680；美国汽车的均衡价格为8000，产

量为1640

（2） 自由贸易下国际市场的均衡价格为12000，中国汽车产量为1560，进口量为

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