密实度。

（3） 开挖中避免超挖，由于超挖造成的路面的偏差和坑洼，承包商应以工程师批准的材料回填并压实，自负费用。

（4） 土方开挖的方法和顺序，不能松动边坡，影响边坡的稳定，还应使整个施工期间有良好的排水条件。 4、路基填筑与碾压

（1） 只有经过认可的材料，才能用于填筑路堤。不得使用淤泥、沼泽土、有机土、生活垃圾、树根含有腐朽物质的土。

（2） 路堤处于水田、池塘、或沼泽时，承包商应采取抽水后开挖排水沟，或者两者同时使用，以疏干湿润土，将淤泥及腐殖根基挖到工程师满意的程度后才能进行路堤填筑。 （3） 用透水性不良的土填筑时，应控制其含水量与最佳含水量之差在 2%之内；其余填料高于或低于最佳含水量 4%，应在路边进行晾晒加水处理填料含水量与最佳含水量差不超过4%时，方能在填方段进行铺设。

（4） 如用几种不同性质的填料填筑，应将不同的填料分开铺设，不得混杂乱填，如同一层有两种填料相接时，则接搭处做成 45度斜面，保证该层厚度范围内，强度比较均匀，防止产生明显变形。每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。

（5） 路堤基底未经工程师验收合格前，不得进行填料铺设，下一层填土经工程师检验合格后，才能进行上一层土的铺筑。

（6） 采用水平分层填筑法施工（即按照横断面全宽，分成水平层，逐层向上填筑）。如原地面不平，应由最低处填起，每填一层经过碾压符合规定要求之后，再填上一层，不得采用斜层法填筑。每层摊铺厚度根据现场碾压试验确定，一般不得大于30cm，也不小于10cm。 （7） 应使用有效的铺设机具使每一层填料散布均匀，在压实前达到均匀厚度，每层压实前要不断地进行整平作业，以保证均匀的密实度。

（8） 每层填料铺设的宽度，应超过每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。

（9） 用于填方的各种主要材料，应进行现场压实试验，试验记录压实的方法，包括设备类型、工序、每层材料的摊铺厚度、碾压遍数以及填料的含水量范围。压实方法经工程师批准后，方可在使施工中使用。

（10） 在压实过程中，宜先轻后重，先慢后快，先边缘后中间。压实时，相

邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人工

或小型机具夯实。 5、路基修整

（1） 土方工程基本完工时，承包商要检查测量路基顶面的中心线和标高，以路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行路基的整修工作，修整完毕，报请工程师批准。 （2） 修整质量和工艺要符合路基施工规范的有关要求，路基各部分的允许偏差值应控制在CJJ1—2008验评标准规定的范围内。

（3） 不符合路基偏差要求的路基表面，承包商应挖松表面除去多余的填料或增铺填料，并重新压实，达到规范要求。 B、水泥稳定层

1 摊铺前恢复道路中线和边线，进行材料试验和配合比审查，合格后方可进行摊铺。 2 摊铺前检查拌和质量，做到料粒均匀，色泽一致，含水量适中。

3 控制摊铺的松铺系数（1.3~1.35） ，且始终保持一致；虚厚一次上齐，避免多次找补；摊铺时应均匀，避免粗细料离析。 4 碾压前应断绝交通，保持摊铺层的清洁。

5 碾压以“先慢后快” ，碾型以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为1/2后轮宽，双轮压路机为25~30cm。

6 在轻碾稳压过程中应随时检查，整平、整型，并注意接茬。

7 整型后应立即重碾，由路肩向中央移动，一般碾压 6~8 遍，路两侧可适当增加工1~4遍。 8 严禁压路机在巳完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证表面不受破坏。 9 碾压过程应保持表面湿润，否则应补洒少量的水；如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，应及时翻开重碾。

10碾压终前进行终评一次，以检查是否符合路拱要求，局部高出部分剔除，局部低洼处不再进行找补，留待以后处理。 11注意接缝和“调头”处的处理。

12 分层施工时应间隔一天左右的时间，且应保持下层表面的湿润；为增加上下层的粘结性，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。

13 终碾后立即进行养生，养生方法符合规范要求，养生期不少于 14 天，养生期间注意进行交通管制，养生期结束后，立即进行喷洒透层沥青或做下封层。 C、.沥青砼面层施工监理：

沥青砼面层施工质量控制点：

1）、厚度；2）、平整度；3）、宽度；4）、高程；5）、横坡度；6）、压实度；7）、偏位；8）、摊铺的均匀性；9）、弯沉值 （3）、沥青路面监理措施及要求：

本工程施工工期紧迫，沥青路面面层施工技术复杂，因而在面层施工中必须严格要求，层层把关，对施工单位的施工工艺进行优化，最终保证沥青路面的施工质量 。 1）、控制进场各种材料 A、沥青控制

沥青面层均采用优质石油沥青，应要求施工单位根据招标文件的要求，进行沥青性能整套检验，每批到货至少检验一次。应要求施工单位对延入度、延度（15℃）和软化点按每批重量在500T（或以下）沥青检验一次。 B、粗集料控制

粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》附录C中表C.6的规格尺寸，路面上面层选用符合要求的玄武岩或其它符合要求石料。其各种指标就符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录C中表C-8方孔筛之要求。下面层可采用石灰岩等碱性石料。

C、细集料控制措施

应要求施工单位采用坚硬、净洁、无风化、无杂质并有适当级配的细集料，不能采用山场的下脚料。细集料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录表C.9、C.10、C.11方孔筛之要求。 D、填料

沥青混合料的填料宜采用石灰岩或玄武岩等石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录C 中表C-12的技术要求。回收粉尘不得再使用。

2）、做好施工机械与质量检测仪器的控制措施

A、施工前要求施工单位必须配备全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。对单幅双车道沥青面层宜采用两台摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量。因而必须要求施工单位配备以下主要施工机械（一个施工点）。

a、沥青混合料拌和机，产量大于规定要求，另配有80T以上热贮仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。

b、沥青混合料摊铺机二台（其中一台备用）。

c、移动式自动找平基准装置两套（4只），安装长度应能达到16m。

d、压路机：轮胎压路机3台，振动压路机3台，双钢轮压路机器2台，小型手扶压路机器1台。

e、载重量大吨位的自卸汽车不少于20辆。

B、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：

a、针入度仪，b、延度仪，c、软化点仪，d、沥青混合料试验仪，e、试件击实仪，f、试验室用沥青混合料拌和机，g、脱模器，h、沥青混合料离心抽提仪，i、标准筛（方筛孔），j、集料压碎值试验仪， k、烘箱，l、试模（不少于10只）， m、恒温水浴， n、冰箱，o、路面取芯机， p、路面弯沉仪 3）、面层沥青砼的技术标准

按沥青面层所选定的沥青砼类型，均为热拌密级配沥青砼混合料。各面层沥青砼应符合招标文件的要求和相应的技术标准；对于上面层和中面层的沥青混合料进行配合比设计时，要注意动稳定度不应小于800次/mm。 4）、沥青砼配合比设计的控制措施

热拌沥青砼配合比设计遵照下列步骤进行控制措施： A、目标配合比设计阶段

a、审查各矿料的组成比例。矿质混合料级配曲线基本接近规范级配范围中值线，并应接近一条顺滑的曲线。

b、沥青的最佳油石比的控制措施。

c、残留稳定度检验。检验残留稳定度必须满足相应规范的要求。 B、生产配合比设计阶段的控制措施 a、确定各热料仓的用量。 b、确定最佳油石比。 c、残留稳定度检验。 C、试拌试铺阶段

应要求施工单位在确定了沥青生产配合比后进行试拌，技术指标合格后铺试铺段。取试铺用的沥青混合料进行沥青含量、筛分试验检验，对试拌测试结果进行审查，由此确定正常生产用的标准配合比。

5）、做好沥青下面层的控制措施