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**市滨河新区控制性详细规划 说明书

网,配合规划的支路使之形成规划区便捷顺畅的交通网。

二、景观大道

规划滨河大道、北三环路(滨湖路)、西二环路、东环路向北延伸段4条景观大道,作为本规划区内的主要景观通道。 三、道路红线控制

主干道:道路红线为60米、45米、40米。 次干道:道路红线为35米、30米、25米。 支 路:道路红线为25米、20米、12米。 主要道路情况见“主要道路状况一览表(表5)”。

主要道路状况一览表(表5) 名 称 长度(km) 红线(m) 断面(各板的宽度m) 等级 滨河大道 4.96 40 三块板(30、2、4.5、3.5) 主干道 滨湖路 3.76 40 三块板(30、2、4.5、3.5) 主干道 北三环路(含屋兰路) 3.60 60 三块板(34、2、6、5) 主干道 北二环路 5.95 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 北环路及延伸段 6.26 40 三块板(30、2、4.5、3.5) 主干道 西大街延伸段 2.84 48 三块板(23、3.5、5、4) 主干道 南环路延伸段 1.82 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 南二环路 1.07 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 南三环路 3.21 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 西三环路 3.33 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 西二环路 7.71 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 北大街延伸段 1.80 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 东环路向北延伸段 1.74 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 昆仑大道 1.73 45 三块板(24、2、4.5、4) 主干道 第二节 静态交通规划

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规划范围内公共停车场规划建设同片内大块街头绿地建设、地下停车场建设相结合,同步实施。要求新建七层以上建筑设地下停车场,要求行政办公区、沿西大街延伸段和北二环路的商业办公建筑地下必须设停车场,以满足停车需求,同时在各单位设内部停车场。规划大型社会停车场5处,各功能区内配套设置地上、地下停车场、库,满足停车要求。设长途客运站1处,加油站8处。

一、用地停车标准

用地停车标准按相关规定标准执行。参照停车位配套表(表6)

停车位配套表(表6) 车位/100m2建筑面积

项 目 类 型 机动车 自行车 1 办公 0.25 3.0 2 商业场所 0.5 7.5 3 旅馆 0.25 1.0 4 医院 1.5 5.0 5 住宅 1位/户 2.0

二、公共停车场规划

公共停车场要求结合临街绿地与地下停车场相结合配套设置。详见公共停车场规划一览表(表7) 公共停车场规划一览表(表7) 编号 名 称 用地性质 位 置 占地面积(㎡) 备注 1 停车场1 S3社会停车场库用地 北环路延伸段以南、市民广场东侧交叉口西北处 68400 2 停车场2 S3社会停车场库用地 中央森林公园东侧 21156 3 停车场3 S3社会停车场库用地 省道213线与西三环路交叉口东北角 114400 4 停车场4 S3社会停车场库用地 西大街延伸段南侧、铁路二线西侧 27188 5 停车场5 S3社会停车场库用地 北大街延伸段西侧、北二环路以南 12064 合计 242808 ■**市规划管理局 陕西省城乡规划设计研究院

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三、其他城市交通设施

规划区内除了以上交通设施之外,还配置了加油站等设施,具体情况见规划加油站统计表(表8)。

规划加油站统计表(表8)

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 加油站1 加油站2 加油站3 加油站4 加油站5 加油站6 加油站7 加油站8 用地性质 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 U29其他交通设施用地 合计 位置 北环路与西环路交叉口东北处 东环路与北环路交叉口西北处 西二环路与省道213线交叉口 北环路延伸段南侧 北三环路北侧 西三环路与省道213线交叉口东北侧 南三环路北侧 兰新铁路二线西南侧 占地面积(㎡) 5000 4500 5500 10000 7830 10000 9400 8300 60530 备注 现状 现状 现状 规划 规划 规划 规划 规划

第八章 市政设施规划

第一节 给水工程规划

一、水源及保护规划

**城市供水水源为地下水。具有充沛的水量以及良好的水质,可以满足城市近远期发展的需要。**盆地东部地下水资源丰富,补给量达8.3亿立方米/年,储藏量为832.1亿立方米。目前,市区用水主要由二水厂提供,少数几个单位由自备水源解决。地下水开采量目前约1亿立方米/年,占补给量的10%左右。水源地径流量为288万立方米/日,弹性储量6.4万立方米/日。

水源近期由一水厂、二水厂供水管网供给,远期考虑建设三水厂。取水水源选择在规划区外张肃公路黑河大桥南侧黑河东岸滩涂地内,控制范围8平方公里,

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铺设取水总管引入城区三水厂进行净化处理,给城市提供安全的饮用水。

二、用水量预测

根据人均综合指标法,采用城市单位人口综合用水量指标。人均综合指标是指城市每日的总供水量除以用水人口所得到的人均用水量。确定了用水指标后,再根据规划确定的人口数,据可以计算出用水量总量,见公式:

Q=Nqk

式中,Q——城市用水量 N——规划期末人口数

Q——-规划期限内的人均综合用水量标准 K——规划期用水普及率,取1.0

**市内的综合用水量指标取为0.35 立方米/人?天,规划区内规划总人口20万人,通过公式计算,得出区域内日用水总量为7万吨(注:该公式数据以总体规划为依据)。

三、水厂建设

目前,规划区内有两座水厂,一水厂供水能力为2万吨/日,二水厂设计供水能力为8万吨/日,目前没有完全投入使用。根据总体规划的规划,二水厂扩建后日供水能力将达到12万吨。新建日供水能力8万吨的三水厂,供水能力可以满足规划用水量。

近期考虑改造一水厂,提供2万吨的日供水能力,从一水厂铺设DN500干管连通西二环路已埋设的DN300干管,使水从西二环路原化肥厂路口再向北铺

设1公里长DN300干管接入滨湖区。远期按规划要求建设三水厂。

四、给水管网规划 1、管线布置

规划区采用统一供水系统,即根据城市饮用水水质要求,由统一管网供给生活、生产和消防用水到用户的给水系统。为了提高城区供水的可靠性,降低管网中的水头损失,减轻水流造成的影响,供水管网采用纵横连接形成闭合的环状管网,支管部分采用枝状管网布置。给水管布置在道路的西、北侧。

2、给水管线管径

干管管径400-900mm,次干管管径200-300mm,支管管径150mm。具体管线布置情况详见给水工程规划图纸。 3、消防栓

沿主要道路,每隔120米设置一个消防栓。

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