汽车制造工艺学复习题及答案 下载本文

1)解:因为,工序基准为:工件的下母线;定位基准为孔的轴线; 0.03

所以,基准不重合误差为:ΔB=2=0.015

δD+δd

基准位移误差为: ΔY=20.021+0.0132==0.017

因为,工序基准不在定位基面上,所以,定位误差为:ΔD=ΔB+ΔY=0.015+0.017=0.032

答:加工尺寸L的定位误差为0.032mm。

2) .用图所示的定位方式铣削连杆的两个侧面,计算加工尺寸H的定位误差。已知H=15 +

0.007d=Ф35-

-0.020; D=Ф3500.021 +0.3L=80±0.05; 0;

2)解:因为,工序基准为:工件上面小孔的轴线;定位基准为工件下面孔的轴线;

所以,基准不重合误差为:ΔB= 0.1

δD+δd0.021+0.013

基准位移误差为: ΔY=2=2=0.017

因为,工序基准不在定位基面上,所以,定位误差为:ΔD=ΔB+ΔY=0.1+0.017=0.117

答:加工尺寸H的定位误差为0.117mm。

3) 如图所示在金刚镗床上镗活塞销孔,活塞销孔轴线对活塞销裙部内孔轴线的对称度要求0.2。以裙部

内孔及端面定位,内孔与定位销的配合为Ф85H7/g6。求对称度的定位误差,并分析定位质量。已知

+Ф85H7=Ф8500.0350.012 ;Ф85g6=-Ф85- -0.034。

3)解:因为,工序基准为:活塞销裙部内孔轴线;定位基准为:活塞销裙部内孔轴线;基准重合。 所以,基准不重合误差为:ΔB=0 基准位移误差为: ΔY=Xmax=85+0.035-85+0.034=0.069 则:定位误差为:ΔD=ΔB+ΔY=0+0.069=0.069

1

分析定位质量 因为对称度公差为0.2,则3×0.2=0.067 ≈0.069; 所以,该定位方案可行。

答:对称度的定位误差为0.069mm;该定位方案可行。

4) 4.如图所示,在铣床上采用调整法铣削两斜面,工件以B面为定位基准,试求加工尺寸A的定位误

差。已知:COS45O=0.707

4)解:因为,定位基准为:工件的下底面;工序基准为:工件的内孔轴线;基准不重合。

所以,基准不重合误差为:ΔB=Ts×COSа=0.2×COS45O =0.1414 基准位移误差为: ΔY=0

则:定位误差为:ΔD=ΔB+ΔY=0.1414+0=0.1414(mm)。

答:加工尺寸A的定位误差为0.1414mm。

5) 如图所示的定位方式在轴d=Φ90-0.104上铣槽,V形块的V形角а=90o,试计算加工尺寸(74±0.1)的定位误差.

-0.030

5)解:因为

基准位移误差为: ΔY= 0.074sin()-1=0.052-0.037=0.015 2() 答:加工尺寸的定位误差为0.015mm。

6)如图所示的定位方式在阶梯轴上铣槽,V形块的V形角а=90o,试计算加工尺寸(70±0.1)的定位误差.(Φ40f9=Φ40-0.087 、Φ80f9=Φ80-0.104)