二、综合题部分 36. （20分）

（1）大桥主跨跨径大，技术难度大；当地缺乏相关技术人才及大型建筑设备；多瑙河环境保护要求高；第一次进入欧洲市场，对当地市场环境、建筑规范等缺乏认识。（每点2分） （2）地处平原，河道泥沙淤积，原料丰富；就地取材，降低运输成本；适度抽取河砂，改善河道淤积状况；可以减少异地开挖对生态环境的破坏。（每点2分） （3）对塞方：为塞方创造大量就业机会；培养一批相关技术人才；带动其建筑相关产业发展；（4分） 对中方：可以降低用工成本；降低中方工人管理风险；便于相互沟通融合，与当地规范要求接轨；提高企业当地影响力，树立良好形象。（4分）

37.（26分）

（1） 该段山地纬度较低，基带热量充足；山体相对高度大，气候垂直差异明显；坡向及局部地形对气候条件影响大，气候条件复杂多样。（每点2分） （2） 西坡为迎风坡，降水较丰富；河流较多，且有水库，灌溉用水稳定；多河谷及山间盆地，宜农耕地较多。（每点2分） （3） 低纬山地，气温年较差小，冬季温和（均温0℃以上），常绿阔叶林可以生长；夏季凉爽，高海拔地区夏季热量不足，不利于亚热带作物种植。（每点3分） （4）差异：各农业气候层的分布上限，东坡均高于西坡；海拔越低，同一农业气候层在两坡的上限高度差异越大。（每点2分） 原因：东北坡为西南季风背风坡，气流下沉增温（受焚风效应影响），热量条件优于西南坡；（背风坡下沉增温梯度为1.0℃/百米）海拔越低，增温越明显，东西两坡气温差异越大。（每点2分）

43.（10分）

时间特征：自驾游客夏秋多，冬春少；（2分） 原因：西藏海拔高，冬春寒冷，夏秋季气候相对温和适宜；（3分）

空间特征：自驾游客主要兴趣点在南部，沿交通路网分布；（2分）

原因：南部城市较多，基础设施较完善，接待能力强；自驾游对道路依赖性强，游览兴趣点主要沿西藏现有交通路网分布，呈线状集中。（3分）

44.（10分）

变化特征：极度及重度脆弱区范围缩小，生态环境脆弱度总体有所减轻；局部地区（上海东部及南部海域）生态环境脆弱度不变或加重；（4分） 原因：长江流域污染物输入得到控制；长江输沙量减少；河口区湿地生态系统恢复，生态服务功能增强；（4分）上海快速发展，陆源污染物排放增加。（2分）