铁路建设项目预可研、可研、设计文件编制办法铁道部152号文 下载本文

第四篇 地 质

说明 一、概述

(一)研究依据、范围及研究年度

(二)预可行性研究审批意见的主要内容及执行情况 (三)勘测依据 (四)勘测范围

(五)勘测经过(含加深地质工作、专题地质工作的主要成果、审查意见及执行情况)

(六)初测工程地质勘察大纲的要点(勘察内容、方法、质量要求)及执行情况 (七)完成的勘探工作量 (八)主要参考资料

二、自然地理概况(含地理位置、地形地貌、气象特征、地震动参数区划等) 三、地层及构造 (一)地层岩性 (二)地质构造 四、水文地质特征 (一)地下水分布及特征

(二)沿线水质对混凝土侵蚀性评价 五、工程地质特征

(一)不良地质的评价及工程措施意见 (二)特殊岩土的评价及工程措施意见 (三)既有线病害的评价及工程措施意见(改)

(四)地质条件复杂、控制线路方案的路基、桥梁、隧道等重大工程的地质条件、评价及工程措施意见

六、重点天然建筑材料场地的地质条件及对储量和质量的评价

七、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估和地震安全性评价的主要结论

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八、工程建设、天然建筑材料开采对环境地质条件的主要影响 九、线路方案(改建方案)的地质条件、评价及比选意见 (一)受地质因素控制的选线原则

(二)线路方案(改建方案)的压覆矿产资源情况和评价 (三)线路方案的地质条件和评价

(四)线路改建方案的地质条件和评价(改) (五)比选意见

十、有待进一步解决的问题 附件

一、加深地质工作的主要文件(安排有加深地质工作地段时附) 二、专题地质工作报告(列有专题地质工作项目时附) 三、图纸目录 附图

一、全线工程地质图(含推荐方案及各主要比较方案),比例1:10000~1:200000 二、区域地质构造纲要图(一般在“地质构造”说明内作小比例尺插图,当区域地质构造复杂,控制线路方案时,应作附图),比例1:200000~1:500000

三、详细工程地质图(含推荐方案及主要比较方案。客运专线铁路、城际铁路含联络线、走行线等。改建铁路含绕行线),比例1:2000~1:10000

四、工程地质纵断面图(含推荐方案及主要比较方案,客运专线铁路、城际铁路含联络线、走行线等。改建铁路含辅助纵断面图等),比例横1:10000,竖1:100~1:1000

五、重大工点的工程地质图件(含地质条件复杂、影响线路方案的重点桥梁、隧道、不良地质和特殊岩土工点的工程地质勘察报告或说明、工程地质图和有关的工程地质断面图及勘探测试资料),比例视具体情况确定

第五篇 线 路

第一章 线 路

说明

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一、概述

(一)研究依据、范围及研究年度

(二)预可行性研究(项目建议书)审批意见(含加深地质工作、专题地质工作的有关审查意见)的主要内容及执行情况

(三)线路所经地区情况

1.线路地理位置(含起迄点、经由点)

2.自然特征(沿线地形地貌、地层、岩性、构造、水文、气象、地震动参数区

划、水文地质、不良地质及特殊岩土等,重点说明对线路方案选择起控制作用的地形条件和不良地质现象)

(四)既有线概况(改)(客)(注) 1.历史沿革

2.铁路主要技术标准

3.线路特征、运营特征和技术设备概况

(1)线路特征(线路平面:最小曲线半径、缓和曲线长度、最短夹直线长度、曲线、直线长度及曲线半径分布等情况,线路纵断面:限制坡度、加力坡度及纵断面坡度等情况,病害情况,车站分布、站坪长度及坡度,存在的主要问题)

(2)运营特征 (3)技术设备概况

注:客运专线铁路、城际铁路项目可酌情简述

(五)有关水利、工矿企业、城市、交通及环境保护特殊地区(风景名胜区、自然保护区、基本农田保护区、水源保护区、文物古迹和国家重点保护的野生动植物等)现状、规划与铁路建设的相互影响及有关部门对线路设计的要求(并标注在线路方案平面图上)

二、铁路主要技术标准的选择

(一)相邻线铁路主要技术标准(现状及规划) (二)铁路主要技术标准的比选 1.铁路等级

2.正线数目(根据远景年输送能力和各研究年度运量,结合牵引种类、机车类

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型等的选择、对正线数目进行研究选定。当正线数目采用双线时,还应分析运量增长情况,研究一次修建或分期实施的方案)

3.设计行车速度、线间距及最小曲线半径(结合铁路性质、等级、地形、工程

情况及运营条件等因素综合研究比选。改建铁路,结合改建后铁路性质、既有线线路特征综合研究比选。如保留既有线的限速地段及小半径曲线,应说明理由)

4.限坡坡度或最大坡度(根据具体情况,也可结合重大线路方案以及牵引种类

和机车类型的选择,并考虑相关路网坡度综合研究比选。改建铁路,结合改建后铁路性质、既有线线路特征、牵引种类和机车类型的选用,综合研究比选。如保留既有线动力坡应说明理由。客运专线铁路最大坡度要从路网标准、经济性、协调性等方面综合研究比选)

5.牵引种类、机车类型或动车组类型

6.牵引质量、到发线有效长度(考虑相关路网标准研究比选) 7.闭塞类型或行车指挥方式与旅客列车运行控制方式

8.建筑限界(改建铁路根据采用的牵引种类、通过超限货物等级、线间距、集

装箱运输要求、既有建筑物限界情况和其它改建工程进行综合研究)

(三)铁路主要技术标准的推荐意见(含各种联络线、走行线等) 三、线路方案(线路改建方案)的比选(注)

(一)接轨方案或引入枢纽(地区)方案(从服务运输及技术、经济等方面进行比选。若接轨方案与重大线路方案关系密切,应合并综合比选。附示意图和技术经济比较表)

(二)重大线路方案(重大线路方案指地形、地质条件复杂,距离较长、影响较大的线路走向方案。方案比选内容应说明其概况、各方案的技术经济比较、方案评价、环境要求的相关内容及推荐意见,附示意图和技术经济比较表;线路改建方案应与运输组织篇中的改建方案综合进行研究比选,作出技术经济比较,结合对方案的运营评价,提出推荐意见,需要时附示意图和技术经济比较表)

(三)线路局部方案(附示意图和技术经济比较表。新(改)建铁路的线路局部方案应结合推荐方案进行比选,提出推荐意见。其中含既有线改建方案、增建第二线左右侧位置或预留第二线位置的选择、绕行线比选及各种改建局部方案)

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