汽车运用与维修专业专业调查与论证报告 2003

以就业为导向，培养合格的地方型技术人才

一、 市场分析

目前，我国的汽车生产业年产量可达到150万辆左右，汽车的实际拥有量呈直线上升趋势，尤其是我国生产的载货汽车在我国的运输行业中应用很广，占有举足轻重的地位，现在家庭轿车的拥有量呈逐年上升的趋势，与之相关的一些产业也应运而生，有着良好的发展前景。

据美国的相关材料统计表明，汽车工业每增值1美元就等于在上游工业中生产0.65美元的增值，同时会给下游工业上带来7.63美元的产业价值，其中修理行业所占的比例也比较大。因此我国的汽车工业越是发展就越需要为之服务的汽车修配行业、汽车营销行业、汽车配件专卖行业等，这些相关行业如雨后春笋出现于各大街小巷，这必将会给全社会带来更大的经济效益，同时又会为更多的职教学生创造就业机会。

国家教育部门在宏观调控上早已采取措施，成立了许多职业教育中心校，建立起了各类专业人才培养基地，但目前看汽车行业人才缺口很大，从事汽车行业的技术人员大多是没有经过系统地学习和正规培训，或者是一部分退休人员凭借以往的经验去以老带新而已。而现代电子技术在汽车工业中的实际应用又给从业人员提出了一个大难题，无坚实的理论基础多半时是临时组织人马，技术水平差，很难在竞争如此激烈的市场中站稳脚跟，在经营上很不景气，纷纷倒闭，

造成了资源的浪费。

二、 近年来汽车运用与维修专业的就业情况

职教中心的汽车运用与维修专业成立于1997年5月，早在1990年佳木斯的第一职业中学，第二职业中学就已经有了汽修专业，那时的教学均属于黑板教学，没有任何教学设备和仪器，学生水平较低，到修理厂参加工作的很少，能坚持这项工作的同学已所剩无几，自专业成立以后，配备了先进设备和仪器，加强了专业教师力量，教学水平有了较大幅度的提高。到2003年9月共完成五期学生的教学任务，共毕业学生175人，其中40人升入高职院校，135人就业，有的从事汽车修理，一部分从事汽车配件的经营工作，一部分从事汽车的营销工作，少部分人在经营出租车，由于教学水平的提高，使学生对专业产生了浓厚的兴趣，大部分都在从事与专业相关的工作，少部分从事其他行业和当兵等，到本行业的就业率呈逐年上升趋势。 经过对毕业生的回访工作的调查情况分析，这部分学生在工厂或企业，接受能力很强，磨合期很短，很快就能单独从事专业工作，成为工厂和企业的顶梁柱，也得到了工厂老板和工人师傅的认可，许多用人单位纷纷到学校招聘毕业生，已达到供不应求，有两家工厂已经两年没有招聘到我专业的毕业生，都被条件较好的工厂招聘走。 三、 今后的办学方向

以就业为向导，发展职业教育，培养合格的地方型技术人

才，我国是一个人口众多的国家，近年来汽车工业的发展势头猛烈。我国的汽车拥有量年年剧增，给汽车工业的相关产业带来无限的生机，各级各类的维修厂，配件中心及汽车营销中心如雨后春笋般出现于各大街小巷，市场已经出现火热势头，前景是美好的。

确定就业的发展方向，我们应该紧紧抓住这一大好时机，大力发展汽车运用与维修专业，来一次较大的革命，引进先进技术和设备去武装和改进我们的专业，短期内改善教学条件，加强教师队伍的建设，制定计划，让专业教师到工厂去进修学习，加强教师的实际操作能力的培养，让每位教师都真正成为实习指导教师。通过课内的教学和思想教育工作，提高学生的实际能力，适合工厂和社会需要，使本专业的学生很快的投入到生产建设中去。只有这样才能使更多的同学就业，才能真正体现为地方经济服务。我相信此行业的明天会更加辉煌。

2003 年 7 月