哈尔滨音乐厅钢结构安装方案 - 图文 下载本文

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椭圆形)。底边在被矫正凸起翼缘处,加热三角形顶点朝向腹板内,加热三角形的高度一般小于型钢高度的1/3,顶角度在20-40O之间。加热时先加热翼缘板处,后加热腹板,原则上以外缘向里加热。为了加快加热速度,取得明显效果,可用两个以上焊炬同时加热,如果一次加热没有完全消除变形,可以二次加热,但加热位置应予错开。

c侧向弯曲矫正时,采用火焰加热法。对水平翼板进行加热,用火焰烤外凸一侧,呈三角形加热,三角形的高度应小于翼板宽度的1/2,其顶角度在30-50o范围。

d焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔性飞溅等缺陷。焊缝表面过渡圆滑,焊波均匀,焊渣飞溅等杂物应彻底清除。焊缝表面质量抽查长度的5%以上,每条焊缝至少检查一处。外观检查用焊缝量规及钢板尺检测,必要时可采用渗透探伤(如着色检验)进行深入检查。

?、焊缝内部质量检验 a无损检验要求

设计及规范要求本工程焊缝内部质量检验采用超声波探伤,有关要求如下:

焊缝质量等级 内部缺陷 超声波 探 伤 评定等级 检验等级 探伤比例 一级 Ⅱ B级 100% 二级 Ⅲ B级 20% 三级 — — — b检验资质无损检测由公司试验第一检测中心负责,该机构经省技术监督局CMA计量认证,对社会出具的检测数具有法律效力。

参加工程检测的人员,具备国家质量技术监督局颁发的Ⅲ级(高

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级,即原I级)无损检测人员资格证及省质量技术监督局颁发的Ⅱ级无损检测人员资格证。

c无损检验控制及标准

① 焊缝无损检验执行GB50205-2001规范要求及ISO9001质量体系过程控制程序;

② 结构采用Q235B时其焊缝检验为焊缝冷却到环境温度后进行;

③ 结构采用Q345钢材,焊缝应在焊接完成24小时后进行探伤,以保证延迟裂纹检测无漏检。

④ 对要求全焊透焊的一级焊缝,进行100%超声波检测,Ⅱ级合格;根据我公司实际工程经历,对有疑问部位还要进行射线探伤检验,Ⅱ级合格;

⑤ 钢板拼接对接焊缝为二级焊缝,进行20%超声波(射线)抽查,Ⅲ级为合格;

⑥ 无损检测标准:引用《钢结构施工验收规范》GB50205-2001所规定的五种标准。

d无损检验设备

超声波探伤检验设备采用代表国际先行水平的数字智能化KSQ958超声波探伤仪,该设备对缺陷能进行定位量分析、检测准确效率高,可在电脑中存储检测数据及结果。自动打印报告,并可实现检查结果网络传输。

射线探伤机采用国内先进的微机控制型逆变射线机XXG3005型,可保证钢结构各种焊接厚度透照检验。

第二节、构件的运输

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(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。

(2)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。

(3)、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。

(4)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。

(5)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。

第三节、构件的堆放

(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,需堆放的构件每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件与构件之间,应留出2m距离。

(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。

(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第四节、定位轴线及水准点的复测

(1)、对基础施工单位提供的定位轴线,应会同土建单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

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(2)、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。

第五节、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。

第八章、起重吊装 第一节、吊装机械

根据本工程钢构件的重量及高度选用的吊车及其性能表如下: QTZ63塔吊性能表

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