5-驱动桥设计 - 图文 下载本文

(二)主减速器锥齿轮的强度计算

轮齿损坏形式主要有:弯曲疲劳折断、过载折断、齿面点蚀及剥落、齿面胶合、齿面磨损等。1.单位齿长圆周力

按发动机最大转矩计算时

按驱动轮打滑转矩计算时

单位齿长圆周力许用值[p]

2.轮齿弯曲强度齿根弯曲应力:

从动齿轮:按T=min[Tce,Tcs]计算的最大弯曲应力不超过700MPa;按TcF计算的疲劳弯曲应力不应超过210MPa,破坏的循环次数为6×106。3.轮齿接触强度齿面接触应力

按min[Tce,Tcs]计算的最大接触应力不应超过2800MPa,按TcF计算的疲劳接触应力不应超过1750MPa。

主、从动齿轮的齿面接触应力是相同的。

五、主减速器锥齿轮轴承的载荷计算

1.锥齿轮齿面上的作用力

锥齿轮啮合齿面上作用的法向力可分解为:沿齿轮切线方向的圆周力、沿齿轮轴线方向的轴向力及垂直于齿轮轴线的径向力。(1)齿宽中点处的圆周力

(2)锥齿轮的轴向力和径向力

轴向力Faz和径向力Frz

齿面上的轴向力和径向力

2.锥齿轮轴承的载荷

轴承上的载荷