1、质量目标：

创合格工程。具体指标是：所有工程的分项、分部检测一次报验合格率100%，优良率大于95%，杜绝质量隐患，消除质量通病。

质量是企业生存和发展的根本保证，我们将按照招标合同文件要求，严格执行中华人民共和国工程建设标准强制性条文中公路工程部分的规定、现行规范及设计要求，严格按照IS09001:2000质量管理体系要求，进一步强化质量意识，狠抓过程控制，确保措施落实。我们要实现“三个确保”，即一确保该工程为合格工程，二确保总工期满足业主及合同要求，三确保安全无事故。

2、工期目标：

精心组织施工队伍，合理配置机械设备，科学安排进度计划，创造一流的工程形象进度。计划在2011年7月份完成合同规定的所有工程量。（附：进度计划横道图）

3、安全目标：

坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强安全生产防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保安全无重大事故。

4、文明施工和环境保护目标：

在工程建设中，我公司力争创建一流的施工环境、一流的文明样板工地，将管理与创新并重，基础与形象共抓，创优质、精品工程，树良好企业形象。在整个施工过程中，我们将采取切实可行的方法对水流、空气、噪音、灰尘和废弃物等污染严格加以控制，尽量维护原有的生态环境，力保周围生态环境的平衡。

四、施工现场平面布置 附：施工现场布置平面图。

第三章 主要工程项目的施工方案及施工方法

第一节施工准备与临时工程布置

一、施工前准备：

进场后组织有关技术人员认真阅读、复核施工图，学习技术规范，做好前期测量试验工作，为顺利开工做好各方面的技术准备。对全线导线点、水准点进行联测，复核无误后，全线加密水准点、导线点，再恢复中线。与此同时，做好原材料的调查及相关试验，确定合格的材料供应商，做好土工试验，编制手册，详细的施工组织设计，为开工报告做准备。施工人员与配套的机械设备（详见机械设备进场子一览表）按计划要求进场。

（1）进场后，首先设置安全设施标志，设立临时交通标志及标牌，封闭道路交通。

（2）施工测量：根据设计导线点、中桩及高程，迅速对设计断面及特殊断面进行中线测量和横断面测量，测量成果报监理工程师审查。

（3）原材料及配合比试验：取原材料进行试验，测定其含水量、密度、比重，进行颗粒大小分析、进行标准击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。对进场材料（如石灰、水泥和钢材等）进行检验，并按要求配比掺配混合料，测定最大干密度和最佳含水量为填料选择以及压实工艺提供依据。并根据填料的性质做试验路段，选用不同的填料，采用不同的填筑厚度、不同的碾压机具及不同的碾压遍数，随碾压测其压实度，确定压实度符合设计要求、每层填筑厚度、压实机具的压实遍数，报监理工程师批准，用以指导大面积施工。所有原材料试验结果必须报监理工程师审查认可。

二、临时工程的施工方案：

所有临时性生产用电以国电为主， 160kw一台和若干台微型发电机供道路备用。

施工用水采用河水，生活用水接用自来水。

考虑到工程工期及施工战线较长，在道路一侧租用一幢居民房屋作为项目经理部及职工生活区。

三、交通管理方案：

1、我们依照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法规，向有关部门办理施工作业许可证，并支付必要的特种秩序维护等费用。

2、在嘉陵江路段采用彩钢板封闭交通围栏，设置封闭交通通告牌、禁示灯、反光禁示牌、导向标志牌等，并安排专人24小时值班巡查。

3、对沿线厂矿企业及附近居民留专用通道供其出行。

第二节 道路工程施工

一、路基工程 1、填土

1）、填土前须将原地面大致找平，经碾压处理后，其压实度达到质量标准要求，方可填土作业，根据规范要求的厚度计算好每层填土的松铺厚度，一般压路机碾压厚度不大于20厘米，利用挖掘机及推土机进行均匀布土，如遇天气下雨，含水量较大时可适当掺入一定量的石灰并拌和，待测定其含水量接近最佳含水量时，机械整平人工辅助，测量人员及时检测，根据各桩号底层标高，控制好顶面标高，注意虚铺厚度，使填土达到控制的厚度，填筑时成2％的双向横坡。

2）、路基碾压：第一遍用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，而

后再进行强振压实，最后用三轮压路机进行复压。具体要求：

从两侧路基边沿路中推进；压路机碾压轮重叠轮宽l／3～1／2；碾压次数，重型振动压路机振动5—7遍，一般就可以达到密实度要求。

3）、碾压后，由质检人员带领有关人员对压实度、高程、宽度、平整度进行自检。检查内容有：

宏观要求：表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。

实测、实量检验：试验员按规定进行压实度和含水量的测试，对细粒土用环刀法进行试验。由测量员负责测设中心桩的高程、丈量路基两侧压实宽度、测量路基平整度和横向坡度等。

4）、在自检全部合格的基础上，技术人员按监理工程师要求填好“路基检验报告表”，上报监理工程师，认可后进行上一层土的填筑。

5）、路槽底的检验评定：当路基土填方高程已达到路槽底部位时，就表示该填方已结束，要移交给下道工序即路基底基层的施工。移交前，技术负责人应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可后进行下道工序施工。

2、鱼塘段淤泥浅层软基处理：当鱼塘全部占用时，抽水清淤后抛50cm厚大块料，其上回填6%石灰土。当鱼塘部分占用且顺路向河口较窄时，先设置草集袋围堰，抽水清淤后换填50cm厚大块料，铺一层0.3m厚砂石垫层，用重型机械碾压紧密，其上回填6%石灰土，按路基填筑要求填土至路槽顶面。软基处理的宽度根据路基填筑高度放坡至坡脚为止；当鱼塘部分占用且顺路向河口较宽，不适宜排水清淤时，在岸边由近至远抛大块料挤淤至水面以上50cm，然后铺碎石土（重量比 土：碎石=20：80）用压路机振动稳压挤密，使其稳定厚度在20cm左右，然后分填6%