徐州市轨道交通1号线一期工程土建施工A合同段 一振区间暗挖专项方案

（2）供水系统布置

施工现场设三个蓄水池，从业主提供接水管口 (φ50)引水至蓄水池，施工用水从蓄水池接水管引出，供水管采用φ100水管接至掌子面各个用水点，水压不够时用增压泵加压。

（3）供电系统布置

根据工程需要在施工围挡内指定位置设5台变压器，具体见变压器配置表。在变压器旁修建配电房，用电缆接入工地配电箱。在施工初期采用自发电，确保前期施工用电，变压器到位后采用电网集中供电。在2#竖井、1#竖井配置350kw、200kw各1台低噪音发电机，在意外事故造成停电时，确保施工安全和工作面正常施工。

变压站设置一览表

编号 1#变压器 2#变压器 3#变压器 4#变压器 5#变压器 变压器型号、数量 400KVA 1台 315KVA 1台 400KVA 1台 400KVA 1台 315KVA 1台 设置位置 1#竖井西南侧 1#竖井西南侧 2#竖井北侧 2#竖井北侧 2#竖井北侧 供应范围 1#竖井生活、施工用电 1#竖井生活、施工用电 2#竖井生活、施工用电 2#竖井生活、施工用电 风井生活、施工用电 ①供电线路的设置 施工用电线路电压：380V 场地照明线路电压：220V 洞内照明线路电压：36V ②安装与工艺要求

洞内电缆沿已支护好的边墙上挂设，高于地面2米。

从井口开始，每隔50m设配电箱一个，作为照明线路的分开关和隧道内小动力用电设备的电源。

（4）施工通风系统布置

区间采用压入式通风，通风机置于地面上，1#竖井采用37kw*2轴流式通风机，2#竖井采用37kw*2*2轴流式通风机，采用φ0.6m的软风管送风至施工作业面。风管与风机联接处20m，选用长硬管，承受风机启动的瞬时气锤压力，防止风管破裂，通过竖井的拐弯处，用薄铁皮加工成弯管，以减小风压损失。

通风机设在离洞口外10～20m，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离开挖面10～15m，风管悬挂于拱顶处。为解决衬砌台车处风管的阻风问题，在台车顶部设置φ0.6m的硬管，以便风管顺利穿行，避免软管缩径和弯曲变形。 4.2区间隧道、联络通道施工

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本标段隧道开挖方法见表“各段围岩施工方法一览表”。

各段围岩施工方法一览表

序号 围岩段落 侧别 围岩等级 长度（m） 施工支护形式 方法 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距1.0m，Φ20连接筋环向间距1m；拱部及边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆232m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土280mm厚 1 DK19+617.65～DK20+420 右线 Ⅳ 782.35 台阶法 2 DK20+420～DK20+670 右线 Ⅲ 290 格栅钢架纵向间距1.5m，Φ20连接筋环向间距全断1m；拱部设置L=3mΦ22砂浆锚杆332m梅花形面法 布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土200mm厚 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距1.0m，Φ20连接筋环向间距1m；拱部及边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆232m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土280mm厚 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距0.75m，Φ20连接筋环向间距1m；边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆1.532m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土300mm厚 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距1.0m，Φ20连接筋环向间距1m；拱部及边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆232m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土280mm厚 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距1.0m，Φ20连接筋环向间距1m；拱部及边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆232m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土280mm厚 3 DK20+670～DK20+780 右线 Ⅳ 110 台阶法 4 DK20+780～DK20+840 右线 Ⅴ 20 台阶法 5 DK20+840～DK20+882.369 右线 Ⅳ 62.369 台阶法 6 DK19+615.95～DK20+420 左线 Ⅳ 784.05 台阶法 7 DK20+420～DK20+620 DK20+620～左线 Ⅲ 240 格栅钢架纵向间距1.5m，Φ20连接筋环向间距全断1m；拱部设置L=3mΦ22砂浆锚杆332m梅花形面法 布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土200mm厚 台阶L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围8 左线 Ⅳ 25 19

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序号 围岩段落 DK20+840 侧别 围岩等级 长度（m） 施工支护形式 方法 法 布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距1.0m，Φ20连接筋环向间距1m；拱部及边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆232m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土280mm厚 L=3.5m超前小导管壁厚3.5mm，拱部120°范围布置，环向间距0.3m，纵向间距2.25m；格栅钢架纵向间距0.75m，Φ20连接筋环向间距1m；边墙设置L=3mΦ22砂浆锚杆1.532m梅花形布置，Φ8@1503150mm单层钢筋网，C25、P6喷射混凝土300mm厚 11 DK20+840～DK20+882.369 左线 Ⅴ 22.369 台阶法 详细地质特征、围岩分级情况见附图。 4.2.1隧道降、排水

区间隧道及横通道处主要为溶岩裂隙水，水量不大，主要采用引流集中，沉淀抽排的方式排水。

（1）在竖井底设置集水井；

（2）顺坡开挖时，在隧道底线路左侧设置50330cm排水沟，施工中的地下水及施工用水通过水沟流向竖井内集水井。反坡开挖时在隧道底左侧设置50330cm水沟，自掌子面每隔50m根据洞内情况设置容量1m31m31m的集水井，并安装水泵进行阶梯式抽排水，直至抽排至竖井内集水井；

（3）采用水泵将竖井集水井内污水抽排至竖井外沉淀池，经沉淀后排入市政管网。以使洞内外运输道路保持平顺，无积水，保证碴土外运、材料运输和掌子面施工正常，确保文明施工。 4.2.2超前支护施工

超前支护采用小导管注浆，小导管采用φ42热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，长3.5米，环向间距300mm，设于拱部120°范围，外插角15°~30°。

（1）超前小导管施工工艺

在隧道工作面开挖前，沿隧道拱部开挖轮廓线外打入带孔小导管，并通过小导管向围岩压注起胶结作用的浆液，在隧道轮廓线外形成一个0.6～1.2m厚的弧型加固圈。在此加固圈的保护下即可安全地进行开挖作业。

①小导管采用φ42 mm，L=3.5m，壁厚3.5mm的无缝钢管，一端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，也可以直接打入，小导管尾端采用φ6钢筋焊一圈加强箍，防止施工时导管尾端变形.小导管沿拱部环向布置，搭接长度≥2.0米。

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超前小导管制作图

②注浆工艺

I小导管安设采用引孔打入法，安设步骤如下：

A、用FS电钻开孔，开孔直径为60mm，并用吹管将砂石吹出（风压0.5～0.6MPa）钻孔深度为3.5m。

B、用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，然后检查导管内有无充填物，如有充填物，用吹管吹出或掏勾勾出，也可直接用锤击插入钢管。

C、用塑胶泥（40Be水玻璃拌合525#水泥即可）封堵导管周围及孔口。 D、严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，以安装注浆管路。 II浆液配制，搅拌

A、水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般应控制在1.5：1～1：1.

B、搅拌水泥浆的投料顺序为：在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续搅拌1min，最后将水泥投入并搅拌3min.

C、外加剂掺量根据所需凝胶时间而定，一般控制在水泥用量的2%～3%.

D、注浆用水玻璃的浓度一般为35Be ，浓水玻璃的稀释采用边加水，边搅拌，边用波镁计测量的方法进行.

E、制备水泥浆或稀释水玻璃时，严防水泥包装纸及其它杂物混入，注浆时设置滤网过滤浆液，未经滤网的浆液不得进入泵内。

III小导管注浆采用双液注浆法，使用双浆泵将浆液输入至孔口混合器，经分浆器流入导管，进入地层。注浆施工时应注意以下几点：

A、注浆口最高压力须严格控制在0.5MPa以内，以防压裂工作面。 B、进浆速度不宜过快，一般控制每根导管总进量应在30L/min以内。

C、导管注浆采用定量注浆，即每根导管内注入400L浆液后即结束注浆。如压力逐渐上升，流量逐渐减少，虽然未注入400L浆液，但孔口压力已达到0.5MPa时也应结束注浆。

D、注浆时，水泥浆与水玻璃浆的体积比（即C：S）应按所需凝胶时间选定，一般

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