车行道：

本次市政勘察属详细勘察阶段，拟建道路按《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012），

市政工程重要性等级为二级，场地的复杂程度等级为二级（中等复杂），岩土条件复杂

程度等级为二级，综合评价市政工程的勘察等级为乙级。

根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB 50025-2004）场地的工程地质条件的复杂程

度为简单程度。

根据《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）一级行车道在抗震重点工程程度下道

路重要性修正系数Ci=1.7、在一般工程程度下道路重要性修正系数Ci=1.3。

根据《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）二级行车道在抗震重点工程程度下道

路重要性修正系数Ci=1.3、在一般工程程度下道路重要性修正系数Ci=1.0。

栈道：

本次市政勘察属详细勘察阶段，拟建道路按《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012），

市政工程重要性等级为三级，场地的复杂程度等级为二级（中等复杂），岩土条件复杂

程度等级为二级，综合评价市政工程的勘察等级为乙级。

根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB 50025-2004）场地的工程地质条件的复杂程

度为简单程度。

根据《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）栈道在抗震重点工程程度下道路重要

性修正系数Ci=1.0、在一般工程程度下道路重要性修正系数Ci=0.8。

杩槎：

根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009版）拟建建筑物工程重要性等

级为三级，拟建场地等级为二级场地（中等复杂场地），地基等级为二级地基（中等复

杂），综合确定岩土工程勘察等级属乙级。

根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）拟建物的地基基础设计等级为丙

级。

根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（2016年局部修订版）及《建筑工程抗震设防分类标准》（GB 50223-2008）拟建物抗震等级为丙级，抗震设防分类标准为标

准设防类。

本次勘察工作采用外业工程地质测绘、工程地质钻探、原位测试及室内土工试

验等方法进行。

⑴工程地质调查

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为查明工程影响范围内的地质概况，沟道现状垃圾堆积及冲淤情况和稳定性，进行

了1:1000比例尺的工程地质调绘工作，重点地质情况及地层分界线用罗盘及经纬仪标定

位置、皮尺量测距离。

⑵工程地质钻探

根据勘察技术要求及勘察规范中工作量布置原则，结合场地条件，本次勘察纵向勘

探线52条。共布置215个勘探点，间距100m。本次勘察采用钻探与挖探相结合的勘察手

段、钻探用XY150型钻机5台，钻进方式为回转跟管干钻，开孔直径147mm，终孔直径

为110mm；钻孔内Ⅲ级土样取样方法为钻孔取芯法，为确保岩芯采取率，采用套管及泥

浆护壁，岩芯采取率达到80%以上，探井采用人工垂直挖井法，直径大于800mm，探井

内采用井壁刻槽取块法采取原状土样，采用井壁削壁取土法采取拢动土样。

⑶室内土工试验：主要进行了土常规试验、含水量测试、易溶盐测试、颗粒分析，

对地表水、地下水进行了水质简分析，以判定水对建筑材料的腐蚀性。

3.3

完成的工作项目和工作量

沿拟建的工程沿线共布勘探点215个，均为采样点，勘探点间距控制在100m之内，

勘探深度控制在10.3-20.2m，总进尺2301.4m，采取Ⅰ级冻深内含水量测试土试样216组，

采取Ⅲ级冻深内含水量测试土试样134组；易溶盐试样63组；颗粒分析试样101组；水质

分析试样10组（地下水8组，地表水2组）；采用全站仪实地测定孔口高程215个。

3.4

工作质量评述

本次勘察的各项包括野外工程地质调查、工程测量、钻探施工和原位测试、室内土

工试验及报告编制均严格按照现行的相关规范和标准执行，满足勘察质量要求。

3.5

区域地质条件

3.5.1 地形地貌

湟水河属黄河一级支流，依地貌形态特征，为河谷平原地貌类型，河谷宽 150--300m，

河床宽 10-100m，局部为多股状径流，地势北高南低，西高东低，河水自西向东径流，

岸坡低缓，坎高 1.2-3.4m，河流平均比降为 23.7‰，场地地貌属湟水河河漫滩及湟水河

I 级阶地。

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