图，测量成果报监理工程师核实后，作为抛石施工依据。

3、抛投试验

施工前进行抛投试验。 4、抛投船定位

施工前报监理验收抛投石料，对于不符合设计规格、质量要求的块石，坚决不使用在本工程。必须经监理验收合格的方可进入抛投区域依次抛投。

抛石船就位，并下锚固定好后，即开始抛投。本次抛石工程选用的驳船船宽12.5米，抛石从两侧均匀进行，每条船系缆移位的错开距离均为1.25米，确保抛石船上挖机能够到抛投区域。

5、抛投遵循“先远后近，先点后线、先深水区后浅水区”的顺序，循序渐进，分层抛投，不得零抛散堆。

6、抛后测量

每次抛投完成后及时进行断面测量，和抛前测量的数据对比，以供抛投施工质量检测和缺陷部分及时补抛，直至达到设计要求。

7、开始下一抛区抛石

在开始下一个断面施工时重复前一个施工断面程序。在施工过程中防止漏抛、重复抛和区域外抛。

整个施工段采取一次抛投方案，确保块石到位的准确性、均匀性和密实性。 做好全过程资料收集、整理，作好施工验收准备。统计抛石进度，记录好抛石日志，使抛投作业达到“抛足、抛匀、抛准”质量要求。 六、施工安全保证措施 6.1概述

加强对安全工作的统一领导，坚持“管生产必须管安全”的领导原则，成立以

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项目经理为首的安全管理小组。按照职业健康与安全管理标准，建立健全安全保证体系，贯彻国家关于安全生产和劳动保护的一系列规定，定期不定期地进行安全检查，召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题、及时处理解决。逐级签订安全管理协议，明确职责范围与安全目标，制定有针对性的安全措施，达到全员参加、全面管理，充分体现“安全生产、人人有责”。

6.2安全实施措施

1、水上抛石运输船进入作业水域的展布方案

抛石水深必须满足一定的要求，以保证抛石的正常作业，作业区域水深满足作业要求，本工程抛石工程量不大，在海况允许条件下便可进场布场。由于取水口基础工程中取水管位置的抛石、夯实及整平需要等到沉箱安装完成后才能施工，因此，取水口基础工程组织施工时，需要与上道工序沉箱安装密切配合。业主移交验收合格的基槽后，先进行沉箱位置基床的抛石作业，然后等沉箱安装完成后再进行取水管位置基床的抛石作业。

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应急组长：赵敬考 应急副组长：杨磊 应急办公室 主任：高远 现场救援队 队长：汤宪峰 队员：12人 安全保卫队 队长：陈超 队员：6人 后勤保障队 队长：魏幼华 队员：4人 各施工作业队伍 2、水上抛石作业的主要安全措施

（1）施工前先检查船机设备和挖掘机设备，确保其处于良好的工作状态。 （ 2）挖掘机司机操作时必须穿救生衣，且挖机操控室门必须处于开启状态。 （3）船的定位必须满足船舶在施工区域内的移动要求，以及船舶在施工中的剧烈摇晃状态下的安全要求。

（4）抛投船开始进行定位或离开施工区时，必须慢车驾驶。 （5）抛投船必须准备足够的钢缆，确保下锚到位。

（6）抛投船的载重吨位必须满足挖机工作中的重量和块石载重量的要求。船必须无艉板，且钢板满足挖掘机行走的要求。

（7）块石抛填后应及时测量基床底部水深及断面形状，计算出块石的到位率，同时进行水深检测，以免船舶搁浅。

（8）水上抛石过程中必须根据不同流速，不同区域不同粒径的块石勤测漂移距，根据实测的漂移距，确定块石的位移，确保施工到位率。

（9）挖掘机水上抛石过程中，挖掘机旋臂内严禁站人，以免旋转过程中出现安全事故。

（10）挖掘机在运石船上进行抛石作业时，应注意左右舷均匀抛石，以免船体倾斜过大而发生危险。

（11）抛石作业完毕后应立即检查运石船板上是否应挖掘机行走有损伤，如有应立即修补。

（12）当施工停止后，挖掘机应立即行走至船舶中部，放好挖斗，并用钢缆将挖掘机固定，以免风、浪等恶劣天气造成事故。

（13）为确保抛石施工安全，所有块石运输严禁使用600T以下的运输船和三无船舶。

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3、抛石船的其他安全措施

（1）合理安排施工顺序，减少施工对通航的影响。

（2）在施工区域附近通过的施工船数量多，主要为护岸内的陆域回填施工作业单位船只作业和当地渔民渔船停靠，施工中由项目部成立生产管理小组，加强与业主方、友邻单位方面的沟通，增强理解，以减少互相干扰，为施工创造一个稳定和谐的环境。

（3）抛石船注意合理安排各作业面钢缆和沉链配置，在下锚位置设立警示标志。加强内部管理，严格将施工船舶限制在划定的施工水域内，不得随意穿越航道，以保安全。加强瞭望，在有紧急情况发生时，根据具体险情及时采取松缆等措施，以高频电话通知过往船只，提示过往船严禁驶向施工区域，保证安全作业。

（4）冬季施工要注意防滑，在雾天施工要注意加强对过往船的瞭望与联系，以保安全。

4、施工与港池内通航关系的主要应对措施

本工程水上抛石工程量不大、工期赶，如何解决好施工与邻近施工单位停靠船作业关系本工程的安全工作的重点和难点，若问题不能有效解决，工程就难于实现安全的按期完成。因此，项目部在制定安全施工总体思路时，应把减少施工对通航的影响和施工安全管理放在第一位，并充分考虑施工条件，精心组织、合理有序地安排施工顺序，确保安全、优质地完成施工任务。

（1）对水位有特殊要求的要提前准备，早作安排，在条件成熟时立即进行施工。

（2）紧前紧后工序安排分段流水作业，以加快施工进度。平行作业工序应错位施工或采用适时插入施工，保证工序之间互不干扰。

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