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第十七章 滑动轴承

一、 选择题

17-1 下列各种机械设备中,___只采用滑动轴承.

(1)大型蒸汽蜗轮发电机主轴 (2)轧钢机轧辊支承 (3)精密车床主轴 (4)汽车车轮支承

17-2下列各种机械设备中,___只采用滑动轴承.

(1)蒸汽机车车轮支承 (2)内燃机车车轮支承 (3)电力机车车轮支承 (4)汽车车轮支承

17-3下列各种机械设备中,___只采用滑动轴承.

(1)大型水轮发电机主轴 (2)电动机转子 (3)中小型减速器齿轮轴 (4)铁路客车车辆车轮支承

17-4 下列各种机械设备中,___目前主要采用滑动轴承.

(1)低速大功率柴油机曲轴 (2)精密机床主轴 (3)传动齿轮箱 (4)发动机废气蜗轮增压器转子

17-5 含油轴承是采用___制成的.

(1)硬木 (2)硬橡皮 (3)粉末冶金 (4)塑料

17-6 下列材料中,___不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料. (1)ChSnSb8—4 (2)HT200 (3)GCr15 (4)ZCuPb30 17-7 下列材料中,可作为滑动轴承衬使用的是___.

(1)ZChSnSb12—4—10 (2)38SiMnMo (3)GCr15SiMn (4)20CrMnTi 17-8 下列材料中,___是巴氏合金.

(1)ZChPbSb17—17—2 (2)GCr15 (3)20CrMnTi (4)38CrMnMo 17-9 巴氏合金是用来制造___.

(1)单层金属轴瓦 (2)双层及多层金属轴瓦 (3)含油轴承轴瓦 (4)非金属轴瓦

17-10 在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中,用于高速、重载轴承,能承受变载荷及冲击载荷的是___.

(1)铅青铜 (2)巴氏合金 (3)铅锡合金 (4)灰铸铁

17-11 在滑动轴承轴瓦材料中,最易用于润滑充分的低速重载轴承的是___. (1)铅青铜 (2)巴氏合金 (3)吕青铜 (4)锡青铜 17-12 滑动轴承的润滑方法,可以根据___来选择. (1)平均压强P (2) 17-13 在滑动轴承中,当p?3 (3)轴颈圆周速度υ (4)pυ值 p?3>32时,应采用___.

(1)油脂润滑 (2)油杯润滑 (3)油环或飞溅润滑 (4)压力循环润滑 17-14 动压向心滑动轴承在获得液体摩擦时,轴心位置o1、轴承孔中心位置o及轴承中的油压分布,将如图中___所示.

17-15 如题17-15图a所示滑动轴承最大油膜压力位置,润滑油在横截面上的速度分布应如题17-15图b中___所示.

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17-16 如图所示的动压向心滑动轴承中,油膜压力分布形状如图中曲线___所示. 17-17 如图所示开有周向油槽的动压向心滑动轴承中,油膜的压力分布形状将如图中曲线___所示.

17-18 有一向心滑动轴承,拆下后发现轴瓦表面承载部位有如下图所示轴向及周向油槽,并在中部用一油孔与润滑油路相通,由此可以断定该轴承是___.

(1)脂润滑轴承 (2)混合摩擦轴承 (3)液体摩擦轴承 (4)边界摩擦轴承

题17-14图 题17-15图

题17-17图 题17-17图 题17-18图

17-19 在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是___.

(1)防止轴承衬材料过度磨损 (2)防止轴承衬材料发生塑性变形 (3)防止轴承称材料因压力过大而过度发热 (4)防止出现过大的摩擦阻力矩

17-20 起重机卷筒的转速n=8.3r/min,轴颈直径d=80mm,宽径比B/d=1.2,轴承所承受的最大载荷F=80000N.现在能提供的轴瓦材料及许用比压[p]为: 1)HT200,[p]=4N/mm; 2)ZCuA110Fe3,[p]=15N/mm; 3)ZCuSn5Pb5Zn5,[p]=8N/mm; 4)ZCuPb30,[p]=25N/mm.若只考虑经济性按1)→2)→3)→4)次序优先采用.若同时考虑使用要求和经济要求,则设计该轴承时,轴瓦材料应选取___.

(1) 1) (2) 2) (3) 3) (4) 4)

17-21 在非液体润滑滑动轴承设计中,限制pυ值的主要目的是___.

2

2

2

2

3

(1)防止轴承因过度发热而产生胶合 (2)防止轴承过度磨损 (3)防止轴承因发热而产生塑性变形

17-22 如图所示的推力轴承中,止推盘上的工作表面做成如图___所示的形状,以利于形成液体动压润滑油膜,并保证在起动工况下能正常工作.

17-23 静压轴承与动压轴承相比较,___不能作为静压轴承的优点.

(1)能在极低速下正常工作 (2)机器起动和停车时,也能保证液体摩擦 (3)油膜刚度较大 (4)设备及维护费用低

题17-22图

17-24 在静压轴承中必须采用节流器,它的种类和参数将与___密切相关.

(1)轴承的摩擦力矩 (2)轴承的润滑油流量 (3)轴承的油膜刚度 (4)轴承的极限转速

17-25 设计动压向心轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是___.

(1)增大相对间隙Ψ (2)增大供油量 (3)减小轴承的宽径比B/d (4)换用粘度较低的润滑油

17-26 动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是___.

(1)轴颈与轴瓦间构成楔形间隙 (2)充分供应润滑油 (3)轴颈与轴孔表面之间有相对运动,使润滑油从大口流向小口 (4)润滑油温度不超过50℃

17-27 液压动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置,可由___两个参数确定.

(1)轴径半径r和最小油膜厚度hmin (2)相对间隙Ψ和偏心率ε (3)相对间隙Ψ和偏心距e (4)偏心距e和偏位角θ

17-28 在滑动轴承中,相对间隙Ψ是一个重要的参数,它是___之比.

(1)直径间隙△与公称直径 (2)半径间隙δ与公称直径 (3)最小间隙hmin与直径间隙△ (4)最小间隙hmin与公称直径

17-29 动压向心滑动轴承最小油膜厚度hmin的计算公式是___.

(1) hmin??d(1??) (2) hmin??d(1??) (3) hmin??r(1??) (4) hmin??r(1??)

17-30 一滑动轴承,已知其直径间隙△=0.08mm,现测得它的最小油膜厚度hmin=21μm,轴承的偏心率e应该是___.

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(1)0.26 (2)0.48 (3)0.52 (4)0.74 17-31 向心轴承的偏心距e,随着___而减小.

(1)轴颈转速n的增大或负荷F的增大 (2)n的增大或F的减小 (3)n的减小或F的增大 (4)n的减小或F的减小

17-32 向心滑动轴承的相对间隙Ψ,通常是跟据___来选择的.

(1)轴承载荷F和轴颈直径d (2)润滑油的粘度η和轴的转速n (3)轴承的平均压强p和润滑油的粘度η (4)轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度υ

17-33 向心滑动轴承在相同的公称尺寸和材料下,___.

(1)随Ψ值(轴承相对间隙)减小,承载能力增大,因此在工艺条件允许的情况下,应尽量选取小的Ψ值 (2)随Ψ值的减小,承载能力降低,而且容易发热咬死,故在运转精度允许的情况下,应尽量选取大的Ψ值 (3)随Ψ值减小,承载能力加大,但发热量也增大,使润滑油粘度下降,反过来又导致工作能力下降,故Ψ值具有一个最佳值 (4)随Ψ值减小,承载能力降低,但润滑油温升也降低,促使粘度增大,反过来又导致承载能力上升,故Ψ具有一个最佳值

17-34 设计动压向心滑动轴承时,若宽径比B/d取得太大,则___.

(1)轴承端泄量小,承载能力高,温升低 (2)轴承端泄量小,承载能力高,温升高 (3)轴承端泄量大,承载能力低,温升高 (4)轴承端泄量大,承载能力低,温升低

17-35 在液体摩擦向心滑动轴承中,若偏心率ε增大,轴承的___.

(1)承载量系数Cp与摩擦特性系数μ/Ψ也随之增加 (2)Cp增加, μ/Ψ减小 (3) μ/Ψ加大,Cp减小 (4)Cp与μ/Ψ都随之减小

17-36 一向心滑动轴承,已知公称直径d=80mm,工作载荷F=4×10N,相对间隙Ψ=0.001,轴颈表面线速度υ=4.02m/s,润滑油粘度η=0.37p,该轴承的承载量系数Cp等于___.

(1)0.178 (2)1.680 (3)17.80 (4)178

17-37 滑动润滑轴承算出的进油温度不应超过___℃,否则表示轴承承载能力未被充分利用.

(1)20～35 (2)35～40 (3)40～45 (4)45～50

17-38 液体摩擦向心滑动轴承通过热平衡计算后,若求得进油温度t1=50℃,则___. (1)属于正常范围,无需修改设计 (2)应降低原假定的轴承平均温度tm (3)应提高原假定的轴承平均温度tm (4)应增大轴承相对间隙Ψ

17-39 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:___.

(1)增加油楔数量,提高承载能力 (2)增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热 (3)提高轴承的稳定性和旋转精度 (4)增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

17-40 在径向滑动轴承中,采用可倾轴瓦的目的在于:___.

(1)降低轴承的边缘载荷,使载荷在轴瓦上分布均匀 (2)使轴承在工作中具有自动调位能力 (3)便于装配调整 (4)提高轴承的稳定性

17-41 一液体摩擦向心滑动轴承,承受载荷F=50000N,转速n=1000r/min,轴颈直径

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