5. 施工工艺流程及操作要点

施工准备 5.1. 施工工艺流程

本典型施工方法施工工艺流程见图1-5-1。

安装、调试及验收抱杆

5.2. 操作要点 5.2.1. 施工准备 吊装塔腿 （1）技术准备。应编制专项施工方案，在施工前对全体作业人员进行方案交底。专项施工方案的编审批符合国家电网公司相关规定。

顶升抱杆

（2）设备及材料准备。

1）检查施工所用主要设备及材料，确保其型号规格均符合工程要求，

吊装塔身 并有相应的质量证明文件。吊具与索具产品应符合LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》的规定，钢丝绳、吊钩和滑轮应符合JGJ196-2010

安装附着 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》的规定。

2）对抱杆进行全面检查，抱杆主要构件存在严重磨损、锈蚀、塑性变形、裂纹，抱杆安全装置不齐全或失效时，不得安装。

吊装横担 3）认真检查卷扬机地锚、底座固定拉线地锚、主吊绳转向地锚等地锚施工，确保埋设作业满足作业指导书及规范的要求，并做好埋设检查记

拆除抱杆 录。对临时拉线、钢丝绳套、附着拉索、附着夹具等主要受力工具进行拉

力测试，并做好记录。

安装附件 （3）基础施工。

1）按抱杆使用说明书要求的尺寸及强度浇注抱杆基础，如采用装配式底座，要对地基进行平整及夯实加固等处理，确保地基承载力及倾斜度验收 符合施工要求。

2）利用铁塔接地装置将抱杆底座可靠接地。抱杆地基可能受到流水

结束 冲刷或积水时，要做好排水措施。

图1-5-1双平臂座地抱杆组塔 施工工艺流程

（4）现场布置。

1）依据现场实际情况，绘制现场平面布置图，如图1-5-2。对施工区域、道路、抱杆朝向、卷扬机位置等作出完整规划。

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图1-5-2 现场布置图

图1-5-3 吊车组装抱杆

2）施工区域应包括抱杆基础区、标准节堆放区、主吊绳牵引通道、塔材组装区、塔材材料堆放区、吊车通道、指挥操作区等。

3）完整配置施工临建的防火措施，警示牌、规章制度牌等标识牌。

5.2.2. 安装、调试及验收抱杆

（1）安装抱杆。抱杆安装应符合国家有关标准、规范的规定，还应符合制造厂家的相关要求。安装施工中重点检查的内容有构件外观、地锚、拉线、连接件、安全装置、电气接地、环保等。

1）抱杆零部件单重较大，条件允许时应优先使用吊车组装抱杆，见图1-5-3。如使用其他辅助起重设备，应有专项施工措施，并在施工前对该设备进行认真检查。

2）抱杆基础施工合格后先安装抱杆底座，再采用从下到上方式逐步将抱杆组装到初始状态，使其具备自顶升功能。抱杆使用装配式底座时，抱杆在初始状态下需要使用底座拉线、顶升套架拉线、回转拉线稳定杆身。

3）抱杆组装顺序一般为底座及其拉线、顶升系统和杆身、回转系统及杆头、起重臂及变幅系统、电气及安全保护系统、视频监控系统、杆头辅助设施如障碍灯、避雷针、风速仪。抱杆运动机构电气系统初步安装完后，就可以安装变幅系统钢丝绳及起吊

系统钢丝绳，并安装吊钩。

4）在安装抱杆结构主体的同时，可在地面安装发电机、主卷扬机、主控台、电控柜等地面装置，并进行主吊钢丝绳及电缆的铺设。

（2）调试及验收抱杆。抱杆主体结构安装完成后，按要求进行空载试运行及载荷试运行，验收合格后方可投入组塔施工。试运行时主要检查安全装置、各系统的运动平稳性、制动可靠性、感测及限

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位功能、预警报警及控制功能。 5.2.3. 吊装塔腿

（1）在条件具备的情况下，优先使用吊车吊装塔腿。在抱杆组装调试时，可利用吊车空闲时间同步吊装铁塔塔腿。

（2）有些大型铁塔，塔腿根开大于抱杆的作业幅度，需要借助吊车等其他辅助起重设备吊装塔腿及铁塔下部塔身。

（3）采用抱杆吊装塔腿时，要遵守以下吊装原则。吊装后续铁塔塔身及横担时，该原则依旧有效。

1）对称平衡起吊：尽量采用对称平衡起吊，见图1-5-4，既利于抱杆稳定，又提高吊装工效。在塔材离地及就位过程中，双钩协调同步，点动操作，确保双钩力矩差始终小于额定值。

图1-5-4 平衡起吊

2）整体起吊及分解起吊：吊件整体重量或重力矩大于抱杆额定载荷能力时，需要分解吊装，否则可以组装后整体吊装。分片吊装或多主材组合吊装时，吊件总载荷（重量、重力矩、力矩差）不得

超出抱杆性能要求。

3）组装点：塔材在地面的布置及组装点基本对称。塔材离地时，吊臂方位及小车初始位置既要满足力矩及力矩差的要求，也要确保主吊钢丝绳沿臂长方向及横臂长方向的角度满足抱杆使用说明书要求。

4）避免冲击：双钩低速缓慢离地，离地后再逐级加速起吊速度。运动的塔材与塔身水平距离较近时，要适当减速缓慢通过。接近就位点前，双钩降速。

5）控制就位：一般在铁塔主材最高点设置落地控制绳，控制主材根开。在塔材升空过程中，需要设置落地控制绳，控制塔材就位。控制绳对地角度合理，避免给抱杆增加较大额外载荷。 5.2.4. 顶升抱杆

（1）准备工作：空转检查液压顶升装置工作状态良好；将待引入标准节组装好并布置就位；在两个互相垂直方向架设用于检测杆身垂直度的仪器；下降吊钩到足够低位置防止顶升时吊钩冲顶。

（2）松开抱杆最底部标准节与底座之间的连接，将顶升承台与标准节可靠定位和结合。点动启动油缸，缓慢顶起标准节，见图1-5-5。双缸行程基本同步，密切注意油缸压力数据，发现异常立刻停止顶图1-5-5 顶升杆身

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升。

（3）顶升过程中，用仪器动态检测抱杆杆身垂直度，确保杆身倾斜度符合厂家使用说明书要求。附着框和顶升套架上导向轮与标准节之间间隙合适，顶升顺畅，无异常噪声。随着杆身升高，有专人布放及固定电缆。

（4）通过导轨引入标准节并与杆身连接，循环操作，直到引入工作完成，将最底端标准节与抱杆底座连接。油缸完全卸载后，将所有新引入标准节及底座之间连接的高强螺栓重新紧固一次。 5.2.5. 吊装塔身

（1）分段吊装：塔身分段分解组装，从下往上依次吊装。 （2）塔材吊装顺序：钢管塔塔身塔材吊装顺序一般是：主材、大水平材、大八字斜材、平口材、其他斜材及爬梯。角钢塔塔身塔材吊装顺序一般是： 2片带主材的对称塔材、2片无主材的对称塔材、平口材和其他塔材。

（3）钢管塔主材吊装应采用可靠性高的专用吊具，见图图1-5-6 钢管塔主材专用吊具 1-5-6。

5.2.6. 安装附着

（1）安装附着前，要对塔身进行检查，附着传力塔材的螺栓紧固可靠，附着周边塔身稳固性好。要检查附着与铁塔主材连接的夹具、附着拉索等设备，确保可靠性。

（2）附着允许使用12索、8索、6索等多种型式，见图1-5-7。不管采用何种型式，必须有2根对称的拉索用于防止抱杆杆身出现旋转。12索型式一般用于铁塔最高塔身处，用于横担吊装；6索型式一般用于铁塔下端塔身处，此时抱杆载荷较小。不管何种型式，拉索张力应进行验算，确保满足载荷要求。附着一般安装在铁塔有水平材平面附近，当采用主材夹具时要对主材表面进行有效保护。

图1-5-7 多种拉索型式

（3）在地面将拉索装配完成后，一端悬挂到铁塔主材上。用抱杆将附着框升空，悬挂到抱杆杆身上，附着框滚轮与杆身之间间隙良好。连接拉索另一端及附着框，用拉索上串接的收紧装置预紧拉索。

（4）附着拉索预收紧时，要对称操作，同时在两个互相垂直方向架设仪器检测杆身垂直度，确保杆身轴线对支承面垂直度满足JGJ196-2010的规定。 5.2.7. 吊装横担

（1）吊装方法及顺序：平衡对称起吊，见图1-5-8，从下往上依次吊装，先是下横担，最后是上横担和地线支架。横担及地线支架在地面合适的位置组装，在超过下方紧邻横担并有一定安全距离后，再旋转至正确就位方向就位。

（3）吊点及控制绳：采用多个吊点，吊点一般位于横担下平面。可先用吊车试吊调整吊点位置及吊绳长度，使吊件离地后的状态接近最终就位状态。落地控制绳一般设置在横担下平面外侧，用于辅助就位。

5.2.8. 拆除抱杆

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