大鹏山庄雨污分流管网工程 顶管工程专项方案

顶管工程量、位置、土层等见下表：

顶管段 工作井 接收井 管底高程 井深 管材及接口 数量 钻孔孔号 穿越土层 d800，Ⅲ级DW177 第一段 DW178 22.63 22.73 4.6 钢筋砼专用顶管 4.32 橡胶胶圈接口 32米 ZK27~ZK28 黏性土 顶管井及顶进部位地层情况：

参照附近的钻孔点ZK27~ZK28，顶管井位置为人工填土层层，顶管沿线为黏性土。人

工填土①：杂色，稍湿，松散~稍密，主要由黏性土、砂土、碎石及建筑垃圾组成，硬杂质含量40%，均匀性差，大部分钻孔有10cm~30cm厚的混凝土地面，该层的揭露层厚为0.50~10.00m,平均层厚5.00m，层顶标高21.95m~47.43m,场区内均有分布，堆填时间约8~10年，综合判断为基本完成自重固结。

顶管附近钻孔柱状图：

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1.2工程水文情况

勘察时，由于受钻探用水影响ZK38，ZK46，ZK62，ZK63钻孔未测得地下水位，其余钻孔均遇见地下水位，水位埋深介于0.65~4.50m，水位高程介于20.65~46.08m。受大气降水影响，水位变化因季节而异，变化幅度约为2~4m。

1.3 周边环境及地下管线

1、本工程顶管工程均位于鹏飞路上，穿越鹏飞路地下，工作井位于大鹏山庄院内道路、接收井位于路人行道上，交通便捷，对鹏飞路的通行影响较小，施工相对方便。具体位置如下图：

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2、依据地下管线探测资料和现场查勘，沿鹏飞路两侧各类管线较多，埋深较浅。其中有De315燃气中压管道在道路北侧，标准埋深1.6米，局部路口采用的拖拉管道，埋深不一，顶管工程施工时需重点注意，需提前做好人工探挖工作，确定管道实际埋深，并做好相关的保护工作。

3、顶管区域除道路外，没有其他建筑物，顶管距离短，施工简单、快捷，对周边环境影响较小。

4、顶管区域现状管线平面图：

5、根据现场查看和管线资料，管线多分布于表面浅层，埋深对顶管作业无较大影响，施工前采用人工进行物探，确定无影响后安排大面积作业。

6、顶管施工位置处在道路两侧、交通便利，且多位于人行道或山庄院内道路，对交通环境影响较小，利于施工。

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1.4 工程施工难点及应对措施

一、工程施工难点分析

本顶管工程位于鹏飞路上，主要是穿越鹏飞路地下接入现状污水管道，顶管区域和工作井位于大鹏山庄院内道路、接收井位于路人行道上，未穿过其他建筑物，埋深浅，地质条件简单，方便施工。道路两侧各类管线较多，北侧有一条燃气管道与顶管垂直交叉。主要难点有以下几点：

1、经对照地下管线探测技术报告和现场查勘了解，燃气管道与顶管交叉位置采用拖拉管施工，埋深高低不一，管底标高不确定；

2、因顶管位置处于居民区、鹏飞路段等区域，该区域各类给排水、电力、通讯等管线复杂，且年代久，无相关资料可查，在用管线和废弃管线错综布置，对施工和现有管线使用有较大的影响，需重点加强管线保护措施和交通疏解工作。

3、顶管时洞内土体开挖掘进时可能会遇到孤石、涌泥、涌水等意外情况，需及时进行土体加固或预处理；

4、鹏飞路交通车辆较多，顶管施工时要密切监测，防止地面塌陷对车辆通行造成影响。 二、相关的应对措施

1、顶管施工前，依据现有地下管线探测技术报告，对现场燃气管线认真核对，并与燃气公司的相关技术人员取得联系，确认管线位置、高程。同时在管线位置采用人工探挖的方式，找出顶管区域燃气管线的实际位置和高程，并做好相关的保护措施。及时根据现场实际情况调整顶管线路和位置。顶管施工中密切关注燃气管线的变化，做好相关的监测工作，发现隐患及时处置。确保燃气管道安全。

2、顶管井施工前，对照现有地下管线探测技术报告，进行现场实际查勘，与相关的管线权属单位取得联系，确认地下管线情况，确认无误后方开始施工。依据现场调查的实际管线情况，按需及时调整工作井、接收井的位置或迁改管线，确保现有管线的使用和安全。采用逆作法施工工艺，人工开挖土方、护壁施工，在管线一定区域内降低施工速度，人工探挖，可及时对管线进行保护和迁改，有效保障管线的使用安全，降低对顶管施工的影响。

3、顶管施工采用人工手掘施工。即挖即顶，防止塌方，确保地面不沉降。避免地面塌陷对车辆通行造成影响。拟安排工人采用三班制不间断施工。人工挖土时，管前挖土一般

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