上海地铁行车调度工作规程3.0 下载本文

附录一 列车故障救援作业流程图

司机报列车故障 3分钟到,联系司机,是否联系到? 否 是 -令司机按规定处理,3分钟内必须恢复 -对相关列车进行扣车 -准备救援方案、调整方案 -设法与故障车联系 司机是否申请救援? 是 否 -允许故障车继续处理 3分钟内司机是否有回复? -布置拟救援列车运行至故障车前停车待命 -对相关列车进行调整 否 -保持与故障车的联系 -布置拟救援列车运行至故障车前停车待命 -对相关列车进行调整 是 司机是否回复已排故动车? 否 5分钟内(另计)司机是否回复排故动车? 是 是 -故障车按规定运行 -相关列车恢复正常运行/救援车就近恢复载客运行 否 -向故障车告知救援来车方向,令其立即做好救援准备 -命令救援列车与故障车连挂后,牵引/推进(至前方站清客后)运行回库或至终点站存车线

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附录二 列车故障救援作业要求序列表

作业环节 ① 确认列车故障及 3分钟排故期间 故障处置、运营调整要求 1、令司机按规定排故,3分钟内必须回复 2、对相关列车进行口车 3、决定救援方案、调整方案。明确班组分工 4、通知运转准备备车 信息流转要求 1、报列检/通好维修班组 备注 1、3分钟计时从调度员与司机确认故障起算 2、扣车要快,尽量将前行、后续列车扣在最接近车站 ②排故处理3分钟后 1、 联系司机,与司机明确是否救援 2、 允许司机继续处理,保持与司机的联系 3、 布置拟救援列车运行至故障车前停车 4、 向相关车站、列车布置调整要求 1、 向公司值班室初报故障 2、 电话会议通知相关单位生产调度 3、 发布短信,初报故障 1、 若一时未联系到司机,应通过车站广播/手机设法联系 2、 必须确认司机联系方式 3、 后续列车救援ATP手动运行至无码位置停车、切ATP待命,前行列车救援切ATP运行至故障车前停车 4、 拟救援列车如在站内必须清客 ③5分钟内成功排故后 1、 布置故障车按规定继续载客运行 2、 布置救援车就近恢复载客,相关列车恢复正常运行 3、 布置相关车站组织上、下客 1、 发布短信,续报信息 2、 向公司值班室续报信息 1、 另行计时5分钟 2、 排故成功,布置故障车动车前调度员须掌握车辆运行形式(是否切ATP、门控等) ④明确列车必须救援后 1、 布置救援车立即前往担当救援 2、 向故障车告知救援车方向,令其立即做好救援准备 3、 监护、落实列车调整措施,做好对变更交路/反方向运行列车的重点监控 4、 布置相关车站组织清客 5、 告知全线各站列车救援情况、适时限流 1、 向公司值班室报列车救援 2、 电话通知所领导 3、 向公安指挥室通报列车清客、救援情况 4、 发布短信,续报信息 1、 必要时发布抢修令 2、 救援列车如在站内必须清客 3、 后续列车救援ATP手动运行至位置停车后看连挂信号,前行列车救援切ATP运行至故障车前停车后看连挂信号 4、 预计发生15分钟大间隔须告知邻线,预计发生30分钟大间隔须公司值班室申请启动公交配合预案 ⑤列车连挂、动车后 1、 向相关车站、司机布置连挂车运行要求 2、 做好连挂车运行过程的重点监控 3、 做好全线列车的运行间隔调整 1、 向公司值班室续报信息 2、 发布短信,续报信息 1、 注意故障车的清客,避免连续2列车在同一车站清客 2、 高峰期间连挂车应就近运行回库或至终点站存车线 3、 严重事件须在2小时内向公司值班室递交专报

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