连续钢构施工方案 下载本文

封端混凝土浇筑程序为:设置端部钢筋网→固定封端模板→浇注封端混凝土→拆模→养护。

(五)边跨现浇段施工 1、边跨的结构形式

连续梁边跨工程数量统计表 表7

结构形式 90+160×4+90m 现浇段长度 460cm 体积 140m3 重量 364.1吨 施工方法 墩顶托架一次性现浇 2、支架

连续梁边跨现浇段全部采用墩顶托架法施工, 支架采用12[槽钢、30工字钢和40工字钢加工而成。

3、支架预压试验 a、试验目的

试验目的:为确保牛腿支架在混凝土施工中的安全,需对支架及预埋件进行预压试验以检验支架和预埋件及型钢的承载能力和挠度值。通过底模钢构件在边跨现浇段混凝土施工时的加载过程来分析、验证型钢结构(模板及其膺架、预埋件等)的弹性变形,消除其非弹性变形。 b、试验前的检查

1、检查支架匹配锚固螺栓联接是否紧固,金属结构有无变形,各焊缝检测满足设计规范的要求。

2、检查墩顶型钢锁定焊接是否牢固。 c、加载方案及加载程序

首先在边跨现浇段底模安装完成并通过现场工程师检查无误后,对其底板位置进行布点,设置观测点,测量模板在加载前和加载后的变形情况。

A:加载程序

加载过程为边跨现浇段除墩顶混凝土重量外同步加载,使边墩两侧重量

保持平衡。本次加载为分次对称加载100%。,加载重量使用塔吊吊装并测量填表累计,表附后或预应力钢绞线加载。加载前在底板上布置9个测点并测出各点的标高,在加载100%后测出布置的各点的标高,进行测量记录,观察支架、预埋件、型钢承重梁受力和变形的情况。

此时为加载到边跨现浇段施工荷载状态的100%,进行测量记录,观察挂蓝受力的情况。12小时观测一次,24小时再测量观察一次。

B:加载过程中应注意的问题

1)对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录,由专人负责。 2)所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。

3)在加载过程中,要求详细记录加载时间、吨位及位置,要及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一步工序。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。

4)加载全过程中,要统一组织,统一指挥,要有专业技术人员及负责人在现场。

5)加载前和加载完成都要测试所有标记点的数据。 五、测试方案

1)进行观测点编号和预压前测量。在堆载完成后的24小时内,用水平仪观测三次,待各点沉降数据后,即可卸载。

2)卸载分两次完成,首先是卸载50%,观测各点数据;然后卸载100%,观测各点数据。

卸载后测量数据-加载稳定后测量数据=弹性变形数据 加载稳定后测量数据-弹性变形数据=非弹性变形数据 2、预压报告:

预压工作完毕后,将出具“预压报告”。 六、卸载方案及注意事项

卸载方案类似加载方案,只是加载程序的逆过程,卸载过程同样分三个步骤:

1)第一级卸载:100%——50%;

为卸载到梁施工荷载状态的50%时,进行测量记录 2)第二级卸载:50%——0%; 将全部载荷卸载即可,进行测量记录。

卸载过程要求加载位置对称卸载,对称吊装,砂袋的卸载从一端向另外一端分层卸载,总之要均匀依次卸载,防止突然释荷的冲击,并妥善放置重物以免影响正常施工。

5、安装支座

边跨支座规格型号汇总表 表8

序号 1 支座型号 GYZF4 750×154 数量 8 用于部位 6#、12#边墩 6、支护模板、绑扎钢筋

安装底模板,设置预拱度:边墩墩顶部分的底模采用砂底模,施工前进行填压试验,取得施工参数,在支座和临时支墩等准备好后开始施工,首先沿墩顶周边支立模板,模板用木板或竹胶板做成,高度据梁底的线型确定,内设φ25的对拉拉筋,模板加固完毕分层向模内填砂,并浇水沉实,层厚不大于10cm,顶面采用8cm厚的水泥砂浆抹平。

绑扎底板钢筋和腹板钢筋,安装底板预应力管道;安装内模;绑扎顶板钢筋,安装顶板纵向预应力管道;灌注混凝土。

(六)合拢段施工 1、合拢施工顺序

每联连续梁有中跨合拢梁段4个,边跨合拢梁段2个。 合拢顺序根据设计确定,按先中跨后边跨的合拢顺序进行施工。 2、合龙温度

设计合龙温度为15℃。 3、合龙前标高控制要点

在大跨度箱梁悬臂浇筑中,影响合拢前标高的主要因素有:挂篮的变形、箱梁的自重、预应力大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土收缩徐变、日照温度变化等。合拢前必须对箱梁标高进行精确的计算和严格的控制。

合拢前的标高放样和复测选择在早晨进行,否则应予修正。为保证箱梁理论中线的高程的施工精度,及时准确地控制和调整施工过程中发生的偏差,应先则有经验的专职测量工程师进行量测。

4、合龙程序 (1)中跨合拢

a、前移5、6号挂篮并配重(采取措施使挂篮重量均摊于两悬臂端),用以两个中跨合拢。

b、安装合拢段劲性骨架,临时张拉2HZ、2Z11钢束,每束张拉力500KN;立模浇筑合拢段23'号梁段混凝土。

c、合拢段砼达设计强度的90%后,对称张拉Z1~Z11、2HZ钢束(临时张拉的2Z11、2HZ应补张)。

d、拆除5、6号挂篮及相应配重,两个中跨合拢。 (2)边跨不均衡段施工

e、前移1、10号挂篮并配重(采取措施使挂篮重量均摊于两悬臂端),