根据煤质和采高情况选择合理的牵引速度。
在割煤过程中,采高不超限,顶底板、煤壁保持平直,不得出现马棚,并在两刀之间不得留有未割的煤线。
随时注意电缆、水管的维护,不能落在槽外,更不得挤压、卡绊、碰伤。
随时注意行走机构运行情况,采煤机前方有无人员和障碍物,有无大炭块、矸石或其它物件从采煤机下通过。
严禁强行用采煤机摇臂破碎大块矸、炭。 有下列情况之一时,应及时停机处理。
顶底板、煤壁有透水预兆,冒顶危险,片帮严重时; 采煤机闷车或有异常声音时; 采煤机按钮失灵时;
采煤机电缆或水管卡住时; 无冷却水或冷却水不足时; 危及人身安全时;
采煤机滚筒上缠上铁器时,要根据情况及时停机处理。 2.1.4安全注意事项
司机要严守工作岗位,不能私自离岗。
采煤机的电气调整好的参数,严禁非专业人员调整。 在修理和维护电气设备时,必须避开水管和喷雾。
更换截齿和滚筒,滚筒上下3m以内有人工作时,必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁,采煤机和工作溜控制开关闭锁、挂牌、上锁或设专人看护。
交接班时,必须向下班讲清本班运行情况及注意事项,同时认真填交接班单。 当采煤机遇到断层等地质构造时,严禁强行切割。要马上通知值班干部及时写出措施采取其它落煤方式。
2.2刮板运输机、破碎机、转载机、入仓溜 2.2.1一般规定
刮板运输机司机必须熟悉刮板运输机的性能及构造原理、通晓本操作规程、按完好标准维护保养刮板运输机,懂得回采基本知识和本工作面作业规程,经过培训考试并取得合格证后方可持证上岗。
作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时,必须报告班长,及时处理后方可作业。
电机及其工作地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止运转、撤出人员、切断电源,进行处理。
禁止人员乘坐刮板输送机。
转载机司机在了解PROMOS控制系统的启动停止顺序后,可以操作PROMOS控制系统。
2.2.2准备、检查与处理
刮板输送机司机上岗必须携带扳手、钳子、改锥、大锤、尖椎等工具。 机头、机尾处的支护完好可靠,电机处顶板是否有淋水。 电机、减速器的冷却水是否畅通,流量是否符合规定。 工作面运输机与转载机的搭接是否合理。
检查减速器、机头(尾)轴油量是否符合要求。
在拉转载机前必需检查转载机两侧轨道是否垫实,如轨道不实要加以垫实,以防在拉转载机过程中转载机掉道。
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转载机的行走部在轨道上是否平稳、可靠,桥身部是否有异常情况。
破碎机的防护装置是否安全可靠,液力偶合器的易熔塞、防爆片必须完好。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片。
试运转:发出开机信号,待刮板输送机启动后,检查牵引链的松紧程度,是否有跳动、漂链现象,同时,倾听各部运转声音是否正常,确认无误后方可正式运转。
对以上检查发现问题,必须妥善处理后,才能进行正式开机。
开机前,检查设备的除尘喷雾雾化效果是否达标,必须戴防尘口罩,方可开机。 2.2.3操作
刮板运输机司机要集中精力,站在错开机头的安全地点,开机要做到“眼不离机头”,按钮或闭锁键应放在司机伸手可及的地方,严禁躺着开机。
正式运转:打开冷却水,发出开机信号后打开喷雾阀门,按照顺序开机。 运转中发现以下情况时要立即停机处理,处理后方可继续作业: 超负荷运转,发生闷车时; 刮板链有漂链、绊链或断链时;
电机、减速器温度超限或运转声音不正常时; 信号不明确或有人身危险时;
遇到不能直接进入转载机入口的大块矸、炭时; 转载机上有锚杆或其他铁器。
在刮板运输机运转时严禁人员横跨运输机,严禁清理转动部位的杂物,必要时停机处理。
拉移转载机
闭锁转载机,控制台司机要配合监护转载机头电缆、液管,防止其被挤、挂、压。 检查皮带机尾和老汉杠是否固定牢固,老汉杠戗柱不得少于三根。
在转载机两侧进行仔细检查,整理好电缆、液管等,保证跑道平整,无杂物,并保证设备突出处与两侧的单体柱有100mm的间隙后,方可推移。
拉移转载机时不得少于两人操作,一人操作阀组,一人到转载机机头5m外观察指挥,操作阀组人员要缓慢送液,如遇阻力大时,必须停下来查找原因,处理后方可作业。
转载机拉过后,要检查机头是否正确搭接在跑道上,转载机是否压皮带机尾护罩,发现问题及时处理。
拉转载机时,除操作人员和监护人员以外,无关人员严禁在转载机两侧停留或通过。
2.2.4安全注意事项
处理故障时,必须把相应的控制开关隔离手把打到零位,挂上停电牌,并有专人看护。除停送电负责人外,看护人员不服从其他任何人的停送电命令。需停送电时,必须由停送电负责人亲自向操作人下停送电指令。
人员进入刮板运输机或转载机内作业时,必须闭锁不少于两处有效闭锁键。若其它运输机临时需要运转,输送机内人员必须撤出机道,解开闭锁,在确认本机控制开关确实停电后,方可继续作业。但是其它运输机停机后,必须及时恢复闭锁。
转载机机头与皮带机尾保持搭接良好。
用工作面运输机运送木料、金属网等,必须符合煤矿安全规程的规定。 拉转载机时不得磨、擦、挤、压进风巷的瓦斯抽放管路。
拆泄液力偶合器的易熔塞、防爆片时,必须先闭锁控制开关,挂牌、上锁或设专人看护后,戴手套,面部躲开喷油方向,先将其拧松几扣,停一会,待放气后再拧下。
2.3胶带运输机
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2.3.1一般规定
带式输送机司机必须熟悉带式输送机性能、构造及其原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养带式输送机,经过培训考试合格,持证上岗。
任何人不得乘坐带式输送机。
带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施,并保证完好有效。
带式输送机的电动机、开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,进行处理。
多台带式输送机连续运行,在未实现集中控制时,应按逆煤流方向逐台开动,顺煤流方向逐台停车;实现集中控制时,也可按顺煤流方向逐台依次开动,依次停止。
2.3.2操作前准备
机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固,无浮煤、杂物。否则必须经班长,支护工处理完好后,方准进行工作;
将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好,挂上停电牌,然后对下列部位进行检查:
先检查瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于1%的情况下,方可开机。
检查通讯控制系统的工作是否正常,检查各种保护装置、联接装置是否齐全可靠,检查各种手把、按钮、仪器仪表是否灵敏可靠。
检查各润滑部位的油质、油位是否符合规定。
检查各驱动滚筒、导向滚筒、卸载滚筒、各种托辊的润滑磨损情况,检查胶带的磨损情况和接头的连接情况。
检查各部位清扫器和挡煤皮,保持位置正确、压紧力适当、磨损不超限。
检查冷却、喷雾降尘系统;打开各冷却管路的阀门,保证冷却水流量、压力符合规定,管路连接正确;胶管、接头无损坏;喷嘴齐全,不堵塞;冷却风扇运转正常。
检查胶带张紧系统,确保张紧系统工作正常。 检查皮带卡是否良好、完整。 2.3.3操作 开机:
开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开机信号,让人员离开带式输送机转动部位。先点动二次,再转动一周以上,然后检查下列各项:
各部位运转声音是否正常;输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象;输送带松紧是否合适和张紧力指示是否正确;
控制按钮、信号、通讯等是否灵敏可靠;
上述各项经检查与处理合格后,方可正式操作运行。
检查油泵有无漏油现象,除铁器开关、抱闸电机开关是否已经送电。 运行时操作
检查皮带的运行情况,所有托辊应转动灵活,机头、尾无浮煤。皮带是否跑偏。
运行时,司机先空开皮带空转一圈。检查卡子是否良好完整。
对大块炭、矸石要及时处理,防止损坏皮带或造成皮带跑偏及堵眼情况的发生。
司机集中注意观察CST“控制箱”的各种菜单,时刻注意减速器的油温、油压;电机电流以各部的油温、油压,确保皮带机正常运行。
本布罗中普瑞莫斯的各种保护必须灵敏可靠,确保紧急情况下立即停车。
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严禁随意割断皮带。
发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。 输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂; 输送带打滑或闷车;
电气、机械部件温度超限或运转声音不正常; 输送带上有大块炭、长材料等; 危及人身安全时;
信号不明或下台输送机停机时; 任一急停闭锁无效时。
点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚直接触动输送带,且按规定着装 。
输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。不许拉动输送带的清带器。
在带式输送机上检修、处理故障或其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上 停电牌、上锁或设 专人看护。严禁站在 带式输送上点动。
在检修机头卸载滚筒部分时,必须将上部皮带或小溜停车停电并闭锁挂停电牌。 除了控制开关的接触器触头粘住外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。
每班必须对皮带机挡煤板进行重检,发现螺栓松动及时处理,严禁带问题交班。
皮带机检修时,必须停电闭锁、挂牌、上锁或设专人看护,并闭锁两个以上有效闭锁键,严禁喊话停送电。
(二)辅助运输设备及运输方式
1、辅助运输设备及运输方式:5105巷至5301面泵站、53011巷、采用小绞车运输;53011巷采用小绞车和无极绳绞车运输;53012巷采用小绞车和胶轮车运输。
1.1进车:5105无极绳梭车牵引车辆将车辆停放到Z0阻车器处,J2绞车上提将车辆停放到阻车器Z1处(站岗位置:A:5105巷/52052巷阻车器Z0后以东25米处,B:5105巷/53101巷出煤横川以里2米外站岗,C:5105巷/52052巷以西2米处,D:J2绞车拨绳人员可代替站岗,清人路线:班长或安全负责人从A处出发,沿5105巷、52052巷、1#横川途经A—B—C—D各站岗点清人,确保运输区域内无无关人员后,信号联系向绞车司机发出开车指令);J3绞车上提将车辆停放在Z2阻车器处(站岗位置:A:阻车器Z1后25米处,B:5105巷/53101巷出煤横川以里2米外站岗,C:5105巷/52052巷以西2米处,D:J3绞车拨绳人员可代替站岗,清人路线:班长或安全负责人从A处出发,沿52052巷、1#横川途经A—B—C—D各站岗点清人,确保运输区域内无无关人员后,信号联系向绞车司机发出开车指令);J4绞车上提将车辆停放于Z3处(站岗位置:A:阻车器Z2后25米处,B:J4绞车拨绳人员可代替站岗,清人路线:班长或安全负责人从A处出发,沿53011巷、1#横川途经A—B各站岗点清人,确保运输区域内无无关人员后,信号联系向绞车司机发出开车指令);无极绳梭车牵引车辆将车辆停放在Z4处,J7与J9绞车对拉将车辆停放在Z5处(站岗位置:A:阻车器Z5后25米处,B:J7绞车拨绳人员可代替站岗,清人路线:班长或安全负责人从A处出发,沿53011巷途经A—B各站岗点清人,确保运输区域内无无关人员后,信号联系向绞车司机发出开车指令);J8绞车将车辆下放到Z6处(站岗位置:A:阻车器Z6后25米处,B:53011巷切眼后方2米外,C:J8绞车拨绳人员可代替站岗,清人路线:班长或安全负责人从A处出发,沿53011巷途经A—B—C各站岗点清人,确保运输区域内无无关人员后,信号联系向绞车司机发出开车指令);J11绞车与J13绞车对拉将车辆
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