厦漳跨海大桥南汊主桥钢箱梁吊装施工期间通航安全监管维护方案 福建联合海洋工程有限公司

5.2.1 现场维护力量投入场维护力量投入场维护力量投入场维护力量投入

1、船舶数量：现场指挥艇1艘，巡逻快艇2艘，工作艇3艘（其中一艘

工作期为一年）。在保证安全维护工作顺利进行的情况下，我司可根据实

际情况调整船舶。 2、陆上交通车辆：1部 3、人员数量

（1）警戒的工作艇每船配备工作人员4名，采用两班倒轮流24小时值班

制，每班值班人员2名。

（2）巡逻快艇每船配备工作人员4名，两班倒轮流24小时值班制，每班

值班人员2名。

（3）指挥艇配备船员6名，其他工作人员视安全维护任务而定。 （4）其他小组工作人员视情况调派。

4、通讯设备：视具体实施任务而定，使用电话或VHF设备。 5、保障时间：根据厦漳跨海大桥建设的实际工期而定。 5.3 联系制度及工作程序系度工程系度工程联系制度及工作程序

1、指挥部每月召开一次工作会，研究施工维护中的重要问题，将会议决

定通知各小组。总结现场维护中出现的问题并明确具体的解决方案。听取

各组当月工作情况，推广维护管理工作中的行之有效的方式方法，研究解

决工作中出现的问题，布置下月工作。

2、联络协调组视情派人参加大桥安全管理部门召开的安全管理会议，上

传下达，汇报通航安全维护工作情况，听取其他单位的安全建议，将会议

决定通知指挥部和其他小组。

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3、现场指挥组每周总结、通报上一周的安全警戒、巡逻工作情况，研究

和布置本周安全警戒、巡逻工作，并指出本周工作的重点任务及应注意的 问题。

4、现场指挥组设指挥船一艘，在指挥部的领导下开展工作，指挥员由现

场指挥组组长担任，负责厦漳大桥施工的日常巡逻、警戒等安全维护工作。

5、联络协调组与各组以及与其它各单位之间的联系方式为电话。现场指

挥组与现场工作艇、船舶之间的联系方式主要为VHF无线电话，联系频道

为VHF69频道。

6、现场指挥组应合理调度，确保所有警戒24小时处于警戒工作状态，在

大桥公司需处置应急事件或安全检查，。

7、船舶管理组应合理安排所有船舶及设备的维护检修工作，如预计船舶

抛锚维修的时间超过24小时的，应及时通知现场指挥组另行调派其

他船 舶进场接替。

8、工作艇发现无关船舶进入施工水域，应进行拦截、劝阻；对在施工现

场捡废品、偷盗和捕鱼的船只进行驱赶。

9、如在维护过程中出现碰撞事故，工作艇应立即向指挥部报告，并尽量

追赶肇事船舶、对肇事现场进行保护；指挥部应视情成立应急办公室，与

海事主管部门协调、处理肇事损失理赔的相关事宜。

10、现场指挥组应建立日常维护管理台帐，认真做好安全维护记录。 工作艇每日定期到施工现场上、下游维护，采用定点和巡逻相结合的 方式，向过往船舶宣传有关交通法规，引导过往船舶改道航行，禁止过往

船舶进入施工水域，重点保障施工船舶、设备安全进场。