5. 写出图2-3-9所示的汽油机常用燃烧室的结构形式，并各举一例。
6. 气缸磨损有什么规律？
7. 发动机的大修标准是什么？
8. 气缸的修理尺寸一般有哪几级？
9. 在维修过程中对气缸体和气缸盖应检测哪些损伤？
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10. 根据右图所示，说明活塞上开槽的名称及作用。
11. 根据右图所示，说明活塞环的种类及作用。
12. 根据右图所示，叙述活塞环的几个间隙名称。
13. 简述活塞环的检测项目。
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14. 请说出活塞环的安装注意事项。
15. 某发动机作功顺序1—3—4—2，起动时三缸首先作功，请列出发动机的工作循环表。
16. 曲轴轴颈的磨损有什么规律？
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第三单元 配气机构
一、 判断题
1. 配气机构的作用是根据气缸内的工作循环控制进排气门的开闭。（ ） 2. 气门与气门座的接触环带位置，应位于工作面的中部略偏向气门头部。
（ ）
3. 用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上、下拉动气门杆为合适。（ ）
4. 气门与气门座的接触环带的宽度，进气门环带比排气门环带宽。（ ） 5. 铰气门座的15°锥面是从上方缩小气门接触环带的宽度。（ ） 6. 气门座精铰后不需要对气门座研磨。（ ）
7. 研磨气门与气门座时，如果研磨砂落入气门和导管之间，应停止研磨，及时将研磨砂清洗干净。（ ）
8. 在有些汽油机中，凸轮轴直接驱动气门。（ ）
9. 利用齿轮传动的配气机构中，正时齿轮通常为直齿轮。（ ） 10. 在中、小功率发动机上，凸轮轴正时齿轮一般不由钢制造。（ ） 11. 凸轮轴没有轴向定位装置。（ ） 12. 安装正时齿轮时必须使记号对正。（ ） 13. 在对凸轮轴的弯曲进行校正时，选择校正量的大小，钢制凸轮轴为弯曲
量的10倍。（ ） 14. 气门重叠角过大会出现废气倒流入进气管的现象。（ ）
15. 发动机齿形带传动的配气机构与链条传动相比较，可降低噪声和成本。
（ ） 16. 气门叠开角是排气门早开角与进气门迟闭角之和。（ ） 17. 发动机进气时间和排气时间各占180°曲轴转角。（ ） 18. 气门早开迟闭的目的是使进气充分、排气彻底。（ ） 19. 配气机构的零件虽然有磨损，但不会影响发动机配气相位的变化。（ ） 20. 气门间隙可使配气机构零件受热有膨胀的余地。（ ） 21. 气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。（ ） 二、选择题
1. 四冲程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为（ ）。 A 1/1 B 1/2 C 2/1 D 2/3
2. 四冲程六缸发动机，相邻工作两缸的同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。
A 180° B 120° C 90° D 60° 3. 摇臂的两端臂长是（ ）。
A 等臂的 B 靠气门端较长 C 靠推杆端较长 4. 下列零件中不属于气门组的是（ ）。
A 气门导管 B 挺柱 C 气门座 D 气门弹簧
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