正确答案：C 解答参考：

一、单项选择题(只有一个选项正确，共20道小题)

1. 受剪栓钉连接中，就栓钉杆本身而言，不存在疲劳问题的连接是 (A) 普通螺栓 (B) 铆钉连接

(C) 承压型高强度螺栓 (D) 受剪摩擦型高强度螺栓

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D 解答参考：

2.

(A) 螺栓材料不均匀性的折减系数 (B) 超张拉系数 (C) 附加安全系数

(D) 考虑拧紧螺栓时扭矩产生的剪力的不利影响 你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D 解答参考：

3. 以被连板件间之间的静力摩擦力作为其极限值的连接是 (A) 普通螺栓连接 (B) 铆钉连接

(C) 摩擦型高强度螺栓连接 (D) 承压型高强度螺栓连接

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：

4. 用螺栓连接的轴心受力构件，除了要验算净截面强度外，还要进行毛截面强度验算的连

接螺栓连接是

(A) 普通粗制螺栓连接 (B) 普通精制螺栓连接 (C) 摩擦型高强度螺栓连接 (D) 承压型高强度螺栓连接

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：

5. 提高轴心受压构件的钢号，能显著提高构件的 (A) 静力强度 (B) 整体稳定 (C) 局部稳定 (D) 刚度

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考：

6. 钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线（φ-λ关系曲线）有多条的根本原

因是考虑了

(A) 材料非弹性 (B) 构件的初弯曲 (C) 残余应力的影响 (D) 材料非均匀

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：

7. 工字形截面轴心受压钢构件局部稳定的验算方法是 (A) 和整体稳定一样验算应力

(B) 验算宽厚比，且认为是“细长柱” (C) 验算宽厚比，且认为是“粗短柱” (D) 验算刚度

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考：

8.

(A) 绕x轴的长细比λx (B) 绕y轴的长细比λy

(C) (D)

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D 解答参考：

9. 采用格构式轴心受压构件，可以显著提高 (A) 构件的强度 (B) 构件绕虚轴的刚度 (C) 构件绕实轴的刚度 (D) 构件的局部稳定

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考：

10.

宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度

绰绰有余时，应采用

(A) 增加腹板厚度以满足宽厚比要求 (B) 设置纵向加劲肋 (C) 任凭腹板局部失稳

(D) 设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋 你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：

11. 焊接组合梁翼缘的局部稳定保证通常是 (A) 验算宽厚比（增加翼缘厚度）

(B) 设置横向加劲肋 (C) 设置纵向加劲肋 (D) 设置短加劲肋

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考：

12. 焊接组合梁翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝承受的是 (A) 弯矩作用

(B) 弯矩和剪力共同作用 (C) 拉力作用 (D) 剪力作用

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D 解答参考：

13. 直接承受动力荷载的端焊缝强度提高系数为 (A) βf=1.0 (B) βf=1.22 (C) βf=1.05 (D) βf=1.15

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考：

14. 吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算 (A) 弹性阶段 (B) 弹塑性阶段 (C) 全塑性阶段 (D) 强化阶段

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考：

15. 工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时，截面塑性部分发展系数取值为 (A) γx=γy =1.0 (B) γx=1.05, γy=1.2