１． 计划中的一条高速公路, 将通过一个滑坡体, 试论述工程地质条件及可能遇到的工程地质问题, 并提出相应的防治措施.

1边坡开挖使滑坡体下部失稳可能使滑坡复活。（对滑坡体进行锚固，并且在下部修建支挡结构 在公路边上修建排水设施）

2山体基岩是石灰岩并且有裂隙发育可能会在水的作用下产生空洞，造成路面坍塌（查明公路下方可能有洞穴的位置，进行填埋处理。或者对公路路基用人工垫层） 3

２． 如下图：公路因某种原因无法绕避坡积层滑坡，该滑坡处于基本

稳定状态，试分析公路从坡顶，坡中和坡脚通过滑坡的优缺点，并建议合理的通过方案。

1从坡顶和坡中过会增加坡顶的荷载导致滑坡复活并且修建材料不易

运输公路基础也需要处理，滑坡也需要重新进行勘察评估及治理 2从坡底过开挖到基岩可能会使滑坡抗滑力不足，但修建材料易运输路基可以不作处理。应该对开挖后的滑坡进行勘察评估及治理 优点

3.分析龙门山大断裂诱发地震原因 ? 板块理论

? 两亿年前，随着印度板块不断向北推进，并向欧亚板块下插入，青藏高原开始上升。

而与此同时出现的位于青藏高原边缘的那些地质地震带——龙门山地震带

? 大约在八千万年前，印度板块和欧亚板块及扬子准地台陆续相撞，直到现在这种运

动还在继续，撞击使青藏高原开始抬升。龙门山就处在青藏高原的最东端，正好就在板块的断裂带上。

? 龙门山大断裂地质构造

? 龙门山断裂带是由3条大断裂构成，自西向东分别是龙门山后山断裂，龙门山主中

央断裂，龙门山主边界断裂。后山断裂为一逆冲断裂

? 这个地方是一个断层，之所以是一个断层，可以看到这个地方，有一米多宽的破碎

带，使这里的岩石全都碎裂了。有的碎裂成泥一样的东西，所以我们就把它叫成泥棱岩。泥棱岩风化过后就很容易被剥蚀，剥蚀后就形成洼地。这里一个陡崖，这里一个洼地。这是个小断层，大家都看得很清楚，但是我们在看到一个大的断层的时候，我们一般来看就不是很清楚了。它可以宽到几百米到几公里，相应的下盘的东西，都要被剥蚀掉

? 岩性特征

? 门山地层出露是比较全的，我们所看到的这一套是震旦纪（前寒武纪），震旦纪就沉

积于距今七亿年到五点七亿年这个期间的岩石。这套地层之上，还有寒武纪、奥陶

纪、志留纪、泥盆纪、石炭纪、二叠纪和三叠纪。这些地层里面都有很丰富的化石作为佐证