国际贸易实务期末考试练习及参考答案 下载本文

C. 收到信汇电汇或票汇后若干天装运 D. 笼统规定近期装运

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4. 国外来证规定装船期为 ―on or about 15 March,2002‖, 则我出口货物必须在( B ) A. 3月5日至3月25日装船完毕 B. 3月10日至3月20日装船完毕 C. 3月12日至3月28日装船完毕 D. 3月10日至3月25日装船完毕 5. 所谓选港是指 ( C )

A. 卖买双方可以任意确定目的港和装运港 B. 卖方可以选择某一港口作为装运港

C. 买方可以选择目的港,但最多不得超过三个并应是同一航线上的基本港口 6. 托运人凭( B ) 向船公司换取正式提单 A. 装运单 B. 大副收据 C. 码头收据

7. 国内铁路运输中使用的运输单据是 ( D )

A.记名提单 B.清洁提单 C.国际货协运单 D.承运货物收据 8. 在定程租船方式下,对装卸费收取较为普遍采用的办法是 ( A )

A、船方不负担装卸费 B、船方负担装卸费 C、船方负担装货费,而不负担卸货费 D、船方只负担卸货费,而不负担装货费

9. 在规定装卸时间的办法中,使用最普遍的是 ( C ) A、日或连续日 B、累计24小时好天气工作日

C、连续24小时好天气工作日 D、24小时好天气工作日 10. 在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有 ( B ) A、铁路运单 B、海运提单 C、航空运单 C、邮包收据

11. 我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是( C )

A、国际铁路联运单 B、国内铁路联运单 C、承运货物收据 D、多式联运单 12.下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是 ( C )

A.连续24小时好天气工作日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续日或日 D.累计24小时工作日

13.对船方不利的计算装卸时间的方法是 ( B )

A.连续日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续24小时好天气工作日 D.累计24小时工作日

14.我国一般采用的计算装卸时间的方法是 ( C )

A.连续日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续24小时好天气工作日 D.累计24小时工作日

15.轮船公司已将货物装上指定船只所签发的提单是 ( D ) A.清洁提单 B.不清洁提单 C.备运提单 D.已装船提单 16.船公司在提单上未作任何不良批注的提单是 ( B )

A.不清洁提单 B.清洁提单 C.不记名提单 D.已装船提单 17.风险比较大的提单是 ( A )

A.不记名提单 B.记名提单 C.指示提单 D.转船提单 18.在国际中广为使用的提单是 ( C )

A.记名提单 B.不清洁提单 C.指示提单 D.不记名提单 19.船运公司已收到托运货物等待装运期间签发的提单是( B ) A.已装船提单 B.备运提单 C.清洁提单 D。过期提单 20.运价表中注是\/M\表明 ( C )

A.运费按实际重量计收 B.运费按体积或容积计收 C.运费按重量或体积计收D.运费按商品价格计收 21.运价表中注明“AV”表明 ( B )

A.运费按件数计收 B.运费按价格计收 C.运费按体积计收 D。运费按重量计收

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22.运价表中注明“W”表明 ( D )

A.运费按件数计收 B.运费按价格计收 C.运费按体积计收 D.运费按重量计收 23.运价表中注明“M”表明 ( B )

A.运费按双方协商计收 B.运费按体积计收 C.运费按价格计收 D.运费按重量计收 24.在同美进行贸易时若要取得运费上的优惠可采用 ( D ) A.EAN条款 B.UPC条款 C.OPC条款 D.OCP条款 25.具有\四固定”特点的运输方式是 ( A )

A.班轮运输 B.定程租船 C.定期租船 D.光船租船 26.少量货物或杂货通常采用的运输方式是 ( A )

A.班轮运输 B.定期租船运输 C.定程租船运输 D.光船租船运输 27.在国际贸易中很少使用的租船方式是 ( D )

A.班轮运费 B.定程租船运输 C.定期租船运输 D.光船租船运输 28.仅次于海洋运输的主要运输方式 ( C )

A.航空运输 B.邮包运输 C.铁路运输 D.管道运输 29.如果卖方未按期装运货物,则买方的权利是 ( D )

A.只能要求卖方赔偿损失 B.只能撤销合同 C.只能要求卖方马上装运 D.撤销合同并要求卖方赔偿其损失

30.下列关于提单的说法错误的是 ( B )

A.它是一种货物收据 B.它是一种运输契约 C.它是代表货物所有权的凭证 D.它是订立运输契约的证明

31.在结算中银行通常不接受的提单是 ( B )

A.清洁提单 B.不清洁提单 C.已装船提单 D.指示性提单 32.不能流通的提单是 ( A )

A.记名提单 B.不清洁提单 C.不记名提单 D.指示提单 . 33.目前,在实际业务中使用最多的提单是 ( C )

A.记名提单 B.不记名提单 C.空白抬头、空白背书提单 D.空白抬头、记名背书提单

34.国际铁路联运中使用的运输单据是 ( A )

A.国际货协运单 B.承运货物收据 C.记名提单 D.备运提单 35.下列关于航空运单的说法错误的是 ( C )

A.它是一种运输契约 B.它是一种货物收据 C.它是代表货物所有权的凭证

D.它不是代表货物所有权的凭证

二、多项选择题

1.海洋运输的优点有 ( ABC )

A.通过能力大 B.运费低 C.运量大 D.运输速度快 E.不受气候影响 2.按船舶经营方式不同,海洋运输可分为 ( CD )

A.直运 B.转运 C.班轮运输 D.租船运输 E.光船租船运输 3.下列对于班轮运输,说法正确的有 ( BCD )

A.船方不负责装卸 B.承运货物品种灵活 C.固定航线 D.固定港口 E.船货双方计算滞期费

4.租船运输方式包括 ( BDE )

A.班轮运输 B.定程租船 C.定量租船 D.定期程船 E.光船租船 5.计算装卸时间的方法有 ( ABCDE )

A.连续日 B.累计24小时工作日 C.累计24小时晴天工作日 D.连续24小时工作日 E.连续24小时晴天工作日

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6.根据提单上有无对货物外表状况的不良批注,提单分为 ( AB )

A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D.不记名提单 E.指示提单 7.根据货物装船与否将提单分为 ( BC )

A.记名提单 B.已装船提单 C.备运提单 D.不记名提单 E.指示提单 8.根据提单收货人抬头的不同,提单可分为 ( CDE )

A.直达提单 B.转船提单 C.记名提单 D.不记名提单 E.指示提单 9.不是物权凭证的运输单据有 ( AB )

A.邮包收据 B.航空运单 C.直达提单 D.指示提单 E.已装船提单 10.下列关于提单的说法正确的有 ( ABE )

A.它是一种货物收据 B.它代表货物所有权凭证 C.它不是物权凭证 D.它是一种运输契约E.它是运输契约证明

11. 为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有 (ABC )

A、海牙规则(1924年8月在布鲁塞尔)B、维斯比规则(1968年2月在布鲁塞尔) C、汉堡规则(1978年3月在汉堡) D、国际商会500号出版物 E、国际货约 12. 航空运输优点在于 ( ABC )

A、运输速度快 B、运行时间短 C、货物中途破损率小 D、运量较大E、运费一般不高 13. 在国际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于 ( ABCD ) A、简化货运手续 B、加快货运速度 C、降低运输成本 D、节省运杂费用 E、提高运输费用 二. 判断题

1. 对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物,可采用海洋运输(F) 2. 在班轮运输中包括装卸费,船货双方不计滞期费和速遣费(T) 3. 分批装运指同一条船上在不同地点装运同一货物(F) 4. 记名提单比不记名提单风险大,故很少使用(F)

5. 航空运单可作为货物所有权凭证进行转让和抵押(F)

6.买卖双方成交的大宗货物,一般采用程租船运输。 ( F )

7.我出口一批货物,合同规定不得分批装运,结果我将货物分两批装在同一航次的同一船上, 船公司出具不同日期的两个提单,显然这属违约(F)

8.提单的签发日期是根据开始装船之日而定(F)

9.―门到门‖(Door to Door)是从销售部门将货物运至运输部门(F) 10. 经营多式联运的总承运人必须要拥有一支强大的远洋船队(T) 11. 预借提单是指发货人因提前装船而预先从船公司借出的提单(T)

12.采用定期租船时,在租赁期间,船舶的营运调度及船员的薪金和饮食费用均由租船人负担。( F ) 13.我国内地经由铁路运往港澳地区货物,它按特定运输方式进行,既不同于一般国内运输,也不同于国际铁路运输。 ( T )

14、航空运费通常按重量或体积计算,以其中收费较高者为准。( T ) 15、装运期就是交货期 ( F )

1 6、国际商会修订的《跟单信用证统一惯例》规定,可以使用“迅速”装运、“立即”装运等类似词语、银行对此应给予结汇。 ( F )

17、在国际贸易中不管采用何种运输方式都应在合同中订明装卸率和滞期速遣费条款。 18、在规定买卖合同的滞期速遣条款时,其内容要与将要订的租船合同相应条款一致。 T) 19、采用期租船时,租期内船舶营运过程中产生的燃料费、港口费等费用由船方负担。 F ) 20、《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证另有规定,允许分批和转船。( T )

21.《跟单信用证统一惯例》规定,在分批装运中任何一批未按规定装运, 则本批及以后各批均告失效。 ( T )

22、采用OCP运输条款时,货物必须经由美国西海岸港口中转。 ( T )

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23、按一般惯例,速遣费为滞期费的一半。 ( T ) 24、清洁提单是指不载有任何批注的提单。 ( F )

25、联运提单虽已包括全程运费,但有关货物中途转换运输工具和交接工作,托运人 尚需负责。 ( F ) 26、多式联运单据依发货人选择可能转让,转让后,签发这种单据的多式联运经营人 即不对下一程运输负责. ( F ) 三、填空题

1.(铁路运输)是国际贸易中仅次于海洋运输的第二大运输方式。 2.(商船)是海洋运输的基本工具。

3.海洋运输可分为(班轮)和(租船)两种方式。 4.班轮运费包括(基本运费)和(附加费)两部分。 5.大宗货物一般都采用(租船)运输。

6。租运输船、船租船双方都要签订(租船合同),以明确双方的权利和义务。 7.国际邮包运输具有(国际多式联运)和“(门到门)”运输的性质。

8.按签发提单时货物是否装船来分,提单分为(已装船提单)和(备运提单) 9.在我国出口贸易中,通常采用凭指定空白背书提单,习惯上称之为“(空白抬头、空白背书提单)”。 10.(铁路运单)是铁路与货主间缔结的契约。

四、案例分析题

1.我某公司与英商按CIF伦敦签约,出口瓷器1万件,合同与信用证均规定“装运期3.4月份,每月装运5000件,允许转船”。我方于3月30日将5000件装上“万泉河”轮,取得3月30日的提单,又在4月2日将余下的5000件装上“风庆”轮,取得4月2日的提单,两轮均在香港转船,两批货均由“曲兰西克”一轮运至目的港。请问:(1)本例做法是否属分批装运?为什么? (2)卖方能否安全收汇?为什么? 答:(1)本例做法不属分批装运。两批货均由“曲兰西克”一轮运至目的港。 (2)卖方不能安全收汇。因为合同与信用证均规定装运期3.4月份,每月装运5000件,即分批装运。

2.有一份合同,出售中国晶晶米10000公吨。合同规定:“自2月份开始,每月装船1000公吨,分10批交货”。卖方从2月开始交货,但交至第五批大米时,大米品质在霉变,不适合人类食用。因而买方以此为理由,主张以后各批交货均应撤销。问:(1)上述情况,买方有无这种权利,为什么?(2) 若此份合同交易的是一套大型成套机械设备,再发生第五批品质不符,买方又有无这种权利,为什么? (3)若此笔交易是凭信用证方式付款,卖方第五批交货违反了交货期,买方有无这种权利,为什么? 答:(1)上述情况,买方无这种权利;可分割(2)买方有这种权利;不可分割(3)买方有这种权利。《跟单信用证统一惯例》规定,在分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效。

3.某外贸公司出口货物一批,数量为1000公吨,每公吨USD 65 CIF Rotterdam,国外买方通过开证行按时开来信用证,该证规定;总金额不得超过USD65000,有效期为7月31日。证内注明按《UCP500》办理。外贸公司于7月4日将货物装船完毕,取得提单,签发日期为7月4日。试问:(1)外贸公司最迟应在何日将单据送交银行议付?为什么?(2)本批货物最多,最少能交多少公吨?为什么?

答:(1)外贸公司最迟应在7月25日将单据送交银行议付。(2)本批货物最多1000公吨,最少能交950公吨。《UCP500》第39条b款规定,在所支付款项不超过信用证金额的条件下,货物数量允许有5%的增减幅度。

4.某公司出口货物一批,采用海运。受到船公司开出的提单时,发现提单上有“标志不清”,“包装不同”,

“货物包表面污渍”的不良批注,但是信用证明确规定可以接受上述不良批注,对此不清洁提单银行是否会接受?

答:会接受。按照“UPC”500第32条规定,信用证明确规定可以接受上述条款,否则银行将不接受载有此类条款或批注的运输单据。

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