为使该采煤机与煤矿常用运输机相配套，同时最大限度降低机面高度，本采煤机与运输机配套采用了交错布置形式，既运输机销轨占用采煤机机身部分空间，调高油缸位置进入运输机外槽帮以下。

机身为无底托架积木式组合结构。各部件之间为干式对接，三大部件之间使用高强度T形螺栓和楔形哑铃销以及定位销连接，使之成为一个整体。 本采煤机为压缩机身体积，采用了 1140V 直接供电的机载交流变频调速技术，通过改变牵引电机的供电频率，实现牵引无级调速，并可根据截割电机载荷，自动调节牵引速度。

为解决机身薄与装机功率大的矛盾，截割部采用双电机驱动。机械传动链高速端设有扭矩轴过载保护装置；在低速端采用四行星双浮动结构，电机输入端和滚筒输出端油封，采用国际上性能最先进的，零泻漏、寿命极长的磁力机械油封。

牵引部的机械传动采用双行星双浮动结构形式，用过轴连接牵引驱动轮，且牵引驱动轮直接与运输机销轨啮合传动，不但增大了过煤空间，还省去了行走部，使机构大为简化，同时缩小了牵引部体积。但采煤机机身高度随将运输机销轨高度变化而变化，不能利用行走箱进行调正。

采煤机的操作采用手动和遥控两种方式，可同时并用，互不干扰。并具有滚筒调高具有储存记忆功能，供操作者随时选用，可方便实现调高自动化。 在采煤机操作面板上设有彩色显示屏，可随时监测采煤机工况，并有故障记忆功能，还设置了操作检修指南、故障分析参考、主要传动件查询等显示界面。

采煤机型号 采高（m） 截深（m） 适应倾角 滚筒直径（m） 滚筒转数（r/min） 摇臂长度（mm） 摇臂摆动中心距（mm） 牵引力（KN） 牵引速度（m/min） 牵引型式 机面高度（mm） 最小卧底量（m MG2X65/312-WD 1.1～2.1 0.6 ≤25° 1.1;1.25;1.4 61;57 1805 4620 312 0～6;0～12 变流变频电牵引 850 180 65;58 1858 4720 360 MG2X100/460-WD ） 灭尘方试 装机功率（KW） 电压（V） 机重（T） 输送机 支架 内外喷雾 4×65+2×22+7.5 1140 16 SGB630/220 单体液压支柱 薄煤层液压支架 22 2×100+2×26+7.5 MG132/310-BW系列采煤机

采用多电机横向布置，机械传动系统各自独立；机身主体为一个箱体，无对接面，避免了以往采煤机对接螺栓松动问题。故障点，漏油点减少，维护、检

修方便。

本机不设底托架，从而加大了机身下面的过煤高度。 液压锁和油缸进行分体设计，便于故障查找，维护和更换。

主泵和马达富裕系数大，液压外配套件选用国内厂家的名牌产品，可靠性高。 牵引末级传动，采用双浮动三行星传动。结构紧凑、体积小。 采用弯摇臂设计，加大过煤空间，提高装煤效果。

行走箱内的行走轮，采用了可实现自润滑的轴承，可不用注油润滑，减少了维护的工作量，且提高了可靠性。 两截割电机设有机械离合装置，检修安全方便。

将管路尽可能布置在机壳内部，使胶管的防护性好，整机无护罩。

采煤机型号 采高（m） 截深（m） 适应倾角 滚筒直径（m） 滚筒转数（r/min） 摇臂长度（mm） 摇臂摆动中心距（mm） 牵引力（KN） 牵引速度（m/min） 牵引型式 机面高度（mm） 最小卧底量（mm） 灭尘方试 装机功率（KW） 电压（V） 机重（T） 输送机 支架

MG132/310-BW 085～1.55 0.6;0.7;0.8 ≤30° 0.85;0.9;1.0 84 12 5 3900 22 0～5 摆线轮销轨液压无链牵引 720 75 内外喷雾 2×132+45 1140 13.5 SGB150（配专用挡煤板） 单体液压支柱薄煤层液压支架 MG132/315-WD系列采煤机

该机功率大，机身短、窄、薄，对于薄煤层适应性大。

牵引力大（现控制在28T），爬坡能力强。采用液压制动器，制动力大，可适应较大倾角。

所有的电机横向装入每个独立的机箱内为抽屉式，便于维护。各部件有独立的动力源，各大部件间无直接的动力传递。故障点、漏油点减少，维护、维修方便。

机身由左、右牵引部，电控箱三大部件组成，之间采用2X6个亚铃销2×5个M30对节螺栓联接，强度高、刚性好、牢固、可靠。本机不设底托架，从而加大了机身下面的过煤高度。摇臂支承座受到的截割力、油缸支承座受到的支反力，牵引行走机构的牵引反力均由牵引部箱体来承受，省略了传统的底托架连接等复杂结构。联接简便、可靠，装拆方便。

不活动部份的机身长度为4200mm，宽度为1130mm，厚度为455mm，是同类型采煤机中最为紧凑的，因此它的适应性强。

采用电磁滑差调速系统。无大型变压器，系统简单，体积小，操作方式多样，可手动操作，可电控操作，根据需要也可实现离机摇控。 电气控制采用了微机控制，并具有故障监视系统和故障显示系统。电气部份采用插件，如出现故障便于维修更换。 管路和电缆布置集中便于管理维护。

对调高泵、阀块、电磁换向阀等进行外置（不在箱体内），液压锁和油缸进行分体设计，便于故障查找、维修和更换。 调高电机布置在油箱壳体中充分利用空间设计紧凑，结构合理，减少了机身长度。

摇臂采用三级直齿传动，提高了传动的可靠性、结构简单、维修方便，并使滚筒输出部份结构（直径）小，这样增大了滚筒螺旋叶片的高度，提高装煤效果。

设置了防滑保护系统，在较大倾角，向下空载调动时，为防止下滑跑车本机设计了，下滑制动系统，当下滑速度高于6.2m/min时，制动器制动，当下滑速度低于6.2m/min时，制动器自动解锁，不必停车另行启动。

采用弯摇臂设计，加大过煤空间，提高装煤效果，摇臂滚筒端单独设置油池，以保证该机轴承的润滑。牵引部未级传动采用双浮动三行星传动，结构紧凑，体积小。

采用强力耐磨滚筒，提高滚筒寿命降低截齿消耗量，降低用户成本，该滚筒使用寿命不低于50万吨。

牵引机构是由左、右两个牵引部组成，其牵引行走部份和牵引部溶为一体，这样可减少机身长度和宽度，右、右两个牵引部内各有一个用于采煤机牵引的22Kw电磁滑差调速电机其动力通过二级直齿轮传动和二级行星齿轮传动减速传至驱动轮，驱动轮驱动行走轮，使采煤机沿工作面移动。

滑靴回转中心与行走轮中心同轴，保证行走轮与销轨正常啮合。

采煤机型号 采高（m） 截深（m） MG132/315-W 0.95～1.70 0.6;0.7;0.8