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即正常交通量、转移交通量和诱增交通量。正常交通量是现有交通量按固有的发展规律，自然增长的交通量。

转移交通量是拟建公路建成后，从其他相关公路或其他运输方式（铁路、水运、航空等）转移过来的交通量或其他公路建设而使本项目交通量转移。诱增交通量是拟建公路建成后，导致区内产业结构及相互依赖关系变化而诱增的交通量。

拟建项目的交通量预测的步骤为：1）、确定预测特征年；2）、按趋势型与诱增型两种状态分析预测项目影响区社会经济状况（详见第二章）；3）、对历年区域内公路交通运输量进行回归分析，并与社会经济指标进行相关分析计算，得出交通运输量与社会经济指标（主要是国内生产总值和工农业总产值）的弹性系数，预测项目影响区运输量，从而确定拟建项目趋势交通量；4）、合理分析各相关道路的关系，以转移比率确定转移交通量5)、通过诱增系数，确定诱增的交通量。整体通过以上五个步骤得出拟建项目的未来各特征年预测交通量。

3.2 交通量预测

3.2.1预测特征年确定

本项目一期工程拟于2015年1月开工，2016年6月竣工通车；二期工程2016年1月开工，2017年12月竣工通车。基于2013年的交通流量观测数据，本报告交通量预测基年定为2013年，预测特征年份定为2018年、2025年、2030年、2032年（通车15年）、2037年（通车20年）。

经济评价

4.1 国民经济评价

国民经济评价按照资源合理配置的原则，从国家整体角度考察项目的效益与费用，用影子价格、影子工资和社会折现率等经济参数分析、计算项目对国民的净贡献、评价项目的经济合理性。

4.1.1 评价参数

本项目国民经济评价以国家发改委和建设部发改投资（2006）1325号《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）和建标[2010]106号文颁发的《公路建设项目经济评

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价方法与参数》为依据评价模型参考《公路投资优化和改善可行性研究方法》即《Study of prioritization of Highway Investments and Improving Feasibility Study Methodologies Pilot Study Report》确定。

按照计算范围口径对应一致的原则计算效益费用，主要参数取如下： 1、社会折现率：8%。 2、贸易费用率：6%

3、影子价格：以市场价为基础计算；

4、残值：按《评价办法》，取工程费用50%以负值计入评价末年；

5、评价年限：项目评价期包括建设期和运营期，建设期为2015-2016年，运营期为20年，评价末年2036年。

4.1.2 经济费用计算

本项目评价期的费用支出包括项目建设的投资及其贷款利息、营运期的公路大修费用、管理养护费用。根据国民经济评价要求，分别调整为经济费用。

1、项目建设费用的调整

1）、主要材料的影子价格：本项目工程建设的主要投入物包括原木、钢材、锯材、水泥、钢筋及石油沥青等。目前，项目区域上述材料均在国内采购，且采购价格完全市场化，市场价格基本反映真实价格，不存在价格扭曲现象，故在此不对其进行调整。

2）、劳动力工资的调整

影子工资可由以下公式计算：SWR=MWR×CF2 式中：MWR-工资；

CF2-影子工资换算系数

影子工资系数与地方劳动力的状况、结构及就业水平有关，根据本项目的实际情况，确定专业队伍按50%考虑，民工按50%考虑，加权计算CF2=0.70。

3）、土地费用调整

项目所在区域土地是农业耕地为主，根据《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》之规定，从土地征用费中剔除５％的征地管理费、耕地占用税、耕地开垦费等费用，即为项目的土地影子价格。

4）、新增资源消耗调整费用

新增资源调整费用包括安置费、拆迁费、征地管理费等内容，其中拆迁费主要为建

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筑施工费用，用房屋建筑工程影子价格换算系数1.0予以调整，其他不予以调整。

5）、扣除税金、国内贷款利息等费用。 综上所述，建设费用调整见表4-1。

建设期经济费用调整表 表4-１

费用名称 一、建安费 1.1、人工 1.2、税金 二、设备、工具购置费 三、工程其他费用 3.1、征地费 3.2、安置补助 3.3建设单位管理费 3.4建设项目前期费用 3.5、贷款利息 四、预留费 五、不作调整项目 合计 单 数量 位 公里 工日 公里 公里 公里 亩 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 39.194 682556 39.194 39.194 39.194 919.5 39.194 39.194 39.194 39.194 39.194 39.194 39.194 影子价格 换算系数 0.7 0.95 1.0 0.938 估算费用 （万元） 31755.71 3930.84 1051.42 16.28 8441.50 4177.13 1578.35 1525.75 746.02 273.37 3594.61 32796.99 43808.11 经济费用 （万元） 29525.03 2751.59 16.28 7959.28 3968.27 1578.35 1525.75 746.02 3594.61 32796.99 41095.21 2、营运期费用调整

养护管理费：预计2017年拟建项目每年养护费用为每公里4万元，以后年均增长3%。

大修费用：大修间隔为九年，第一次大修费用预计没公里20万元，第二次大修费用预计没公里30万元，大修当年不计小修养护费。

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