CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计-课程设计 下载本文

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各工序参数见下表

工序内容 车床转速切削速度 进给量 背吃刀量 加工时间(n)r/s (v)m/s (f)(a p)(Ti)/s mm/r 车外圆?118.5 车外圆?91.5 粗镗孔?65 粗车端面 粗车台阶端面 mm 1.25 1.25 1.5 1.3 1.3 25 15.4 35 22 18 2.15 2 6.17 2 2 0.76 0.59 1.26 0.62 0.76 0.6 0.6 0.2 0.52 0.52 2、 工序Ⅱ切削用量及基本时间的确定

本工序还是粗车(车端面、外圆、台阶面、镗孔和车沟槽),已知与工序Ⅰ相同。

采用工序Ⅰ确定切削用量和切削时间的方法,得本工序的切削用量及基本时间见下表: 工序内容 车床转速背吃刀量 进给量 切削速度 加工时间 (n)r/s (a p)(f)(v)m/s (Ti)/s mm 粗车端面 粗车外2 圆2 1.7 1.75 mm/r 0.52 0.65 0.69 0.69 16 25 106.5mm 粗车台阶面 2 1.7 可编辑

0.52 0.74 8 -------------精选文档-----------------

镗孔?94 3.83 2.5 0.2 1.13 69 3、 工序Ⅳ切削用量及基本时间的确定

(1) 切削用量 本工序为钻孔,刀具选用高速钢复合钻头,直径

d=5mm;钻4个通孔;使用切削液。

① 确定进给量f。由于孔径和深度均很小,宜采用手动进给。 ② 选择钻头磨钝标准及耐用度。根据表5-130,钻头后刀面最大磨损量为0.8mm;耐用度T=15min。

③ 确定切削速度V。由表5-132,V。=670MPa的45钢加工属性5类。根据表5-127,暂定进给量f=0.16mm/r。由表可查得V=17m/min,n=18r/s

(2) 基本时间 钻4个直径为5mm深12mm的通孔,基本时间约为20s。 工序内容 主轴转速 切削速度 (n)r/s 钻孔

4、工序Ⅷ切削用量及基本时间的确定

(1)切削用量 本工序为铣槽,所选刀具为高速钢三面刃铣刀。机床选用X62型卧式车床。共铣4个槽。

①确定切削速度和工作台每分钟进给量fMz查表得公式:

18 m/s 0.16 手动 进给量 加工时间 (Ti)/s 20 可编辑

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查表得: (

;z=20;d=125mm;

=39.84m/min

根据铣床工作台进给量表,选择fz=0.063mm/s,fmz=75mm/min 基

本时间,根据表T=l=7.5

l1=

+(1

3)

i=4 T=

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四 夹具设计

(一)定位基准的选择

本零件是带孔的盘状齿轮,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循“基准重合”的原则。具体而言,即选Φ68K7mm孔及一端面作为精基准。

由于本齿轮全部表面都需加工,而孔作为精基准应选进行加工,因此应选外圆及一端面为粗基准。外圆Φ117h11表面不平整有飞边等缺陷,定位不可靠,故不能选为粗基准。 (二)夹具的定位方案

以端面及Φ68K7mm孔为定位基准,采用平面在定位盘的短圆柱面及台阶面上定位。中间圆柱用夹紧工作,圆柱于台阶面上方沿夹具45°开孔用于固定工件孔与x、y轴方向45°偏差。其中台阶平面限制3个自由度,短圆柱台限制2个自由度。 (三)夹紧机构的选择与设计

夹紧机构有斜楔行夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构、铰链夹紧机构、联动夹紧机构等。该孔加工为钻孔加工,钻孔的冲击力较大,震动较大,所以不适合偏心夹紧机构、斜楔行夹紧机构。联动夹紧机构的结构比较复杂,这里选择螺旋夹紧机构。 (四)夹紧力的计算

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