59.采用地温调节电平、远供电源在此机通过并向下一站送出，这是地温通过无人机。 60.采用地温调节电平，但远供电源在此折返，这是地温折返无人机。

61.采用导频控制自动电平调节，远供电源在此机通过，并继续向下一站送出，这是导频通过无人机。 62.远供系统采直流串联稳流供电方式。 63.远供电源回路直流电流为65mA。 64.无人增音机的工作电压为18-20.5V。 65.无人机的地线严禁与电缆护套相连。

66.无人机内设有三级防雷保护，第一级为R500放电管。 67.无人机内设有三级防雷保护，第二级为R70放电管。 68.300路无人增音机遥测系统的遥测信号发自无人站。 69.300路无人增音机遥测系统的遥测信号发由有人站接收。 70.通信的目的是传递或交换信息。 71.传送模拟信号的通信称模拟通信。 72.传送数字信号的通信称数字通信。

73. 模拟信号的主要特征是其幅度变化是连续的。

74. 数字信号的主要特征是其幅度变化是离散的，并且只能取有限个数值。

75.由于制造上或施工过程中某些原因，使某段电缆上集中了较大的耦合，该段就称为耦合重心。 76.脉冲编码调制即PCM，是将模拟信号数字化的最常用的方法之一。

77.将模拟信号变换成由0和1组成的数字信号的过程是抽样、量化和编码的过程。 78.长途通信电缆分A端和B端，故其尾缆也分A、B端。

79.A尾缆和B尾缆的判断方法是：面对尾缆气闭头，绿色四芯组在红色四芯组的顺时针方向为A尾缆。 80.15路尾缆由一组高频四线组及四根信号线组成。

81.光缆的弯曲半径应不小于光缆外径的15倍，施工过程中应不小于20倍。

82.布放光缆的牵引力应不超过光缆允许张力的80%。而且主要引力应加在光缆的加强件上。 83.布放光缆时，光缆必须由缆盘上方放出并保持松弛弧形。

84.对充油光缆，要用护套接地故障测试仪对金属护套进行测试，发现金属护套接地要及时修复。 85.MP-8000是意大利NICOTRA电缆气压实时监测系统的中央控制单元。 86.DAS-800是意大利NICOTRA电缆气压实时监测系统的数据采集器。 87.一台MP-8000最多可管理10240个RAD传感器。

88.光纤熔接有去涂覆层、制备端面、熔接及热可缩管加强保护四个步骤。 89.N系统要求在故障定位时，需要在故障点两侧至少各有2个传感器。 90.加感回路为一个低通滤波器，使高频不能通过

91.地温折返无人机的特点是利用地温调节电平，远供电源在此折返。 92.压力传感器的作用是把电缆内某一处的气压值转化为相应的电量值。

93.进入无人站、人孔、手孔前，应开井盖通风，当发现有害气体时，未经通风排气严禁入内。 94.地下电缆线路与树木平行的距离在市区不小于750mm；在市外不少于2000 mm。 95. 通信设备技术履历簿是通信基建工程，设备大、中维修的主要技术依据。 96.在通信设备维护质量中，设备质量和工作质量是运用质量的基础，运用质量是设备和工作质量的综合

反映。

97.SDH光缆传输工程的传输站有终端站、转接站、分路站及中继站四种类型。

98.长途光缆工程的主要任务是组建长途传输网，根据铁路实际情况，用户均分布在铁路沿线，故可同步建设本地中继传输网和接入网。

99. ITU规定G．652光纤在波长1550时其衰减不大于0.22db。

1.通信明线线路径路选择原则是，径路安全稳固，符合传输质量要求，少占农田方便施工维护。 2.通信明线线路选择时要求线路建设在距钢轨外侧10～50m。

3.在线路设计时，应避开沼泽、淤泥地段，无法避开时，需加固杆根或增设拉线。

4.线路必须通过经济林带时，应尽量使导线从树枝上通过。

5.终端杆、试线杆、分岐杆等均应考虑维修方便，试线杆尽可能靠近通信工区设置。

6.广播线与明线路都是双线并施作交叉，两线路平行为任意长时，最小接近距离应大于电杆高度。 7.线路角杆的角深超过5m时，应采用连续转角的方法。 8.拉线最适合的距高比是1，最小不得小于1/2。 9.挖掘杆坑时，土质坑坑深的偏差不得超过±60mm。

10.挖掘杆坑时，石质坑的坑深不得超过标准坑深的±30mm。 11.测试通信电线路交流阻抗不平衡用不平衡电桥法。 12.跨越铁路的杆距在加强及特强型不得超过_40M。

13.Ⅰ、Ⅱ级线路上轻便型及普通型的杆距不宜超过150M。

14.利用垂规法调整导线垂度，即通过一端垂度规横臂上边，看到另一端垂度的横臂上边，调整导线，直

到导线最低点和两个垂度规横臂上边成一条直线为止。

15.铁路通信工程进行方案比选时需考虑通信设备的类型和规模。 16.长途明线线路交流电特性测试主要内容其中包括回线输入阻抗。

17.一个增音区段的回线衰耗，在使用频率范围内其实测衰耗值不大于理论值的10%。 18.双线回路的交流对地不平衡，在5-150KHZ时衰耗不小于43.4dBdB。 19.双线回路的交流对地不平衡，在频率为800HZ时衰耗不小于65.1dB。 20.长途明线路前后两根电杆梢水平高度差与杆距之比称坡度变更值。 21.一般坡度变更值不大于1/25杆距。

22.一般坡度变更值为1/25-1/10杆距时，导线采用双重绑扎法。 23.一般坡度变更值为1/10-2/10杆距时，导线采用双线担绑扎法。 24.装设三角型转角杆时，采用铁木_线担。

25.通信线路双方皆为音频线路时，它们最小间隔距离为8.5m。 26.通信线路双方皆为12路载波线路时，它们最小间隔距离为20m。

27.通信电线路与电力交叉时，由交叉点至最近一根电力杆的距离应尽量靠近，但不得小于7m。 28.通信线路两端阻抗不匹配时会产生反射现象。

29.在俯角或仰角的坡度变更值超过2/10杆距时，应装设坡度铁。 30.架空明线在跨越电气化铁路或特强型长距离杆必须使用五孔铁板。 31.串音衰耗越大，对被串回路影响越小。

32.在装设三角型转角杆时，导线作单钩终端绑扎法连接。

33.通信回路间产生串音是因为回路间存在着电容耦合和磁感耦合的影响。 34.为了减少串音，可以减小回路导线间的距离。

35.铁路通信明线线路各种杆面型式导线间距离均为200mm。 36.为了减少串音，可以增大回路间的距离。

37.铁路通信明线线路同一条横担上的线对间距离规定为500mm。

38.回路作交叉减小回路间串音，是明线线路减小串音影响最有效，最经济和最可行的方法。 39.极向还源法也就是指交叉区间的交叉数为奇数时，补一组交叉。 40.极向还源法也就是指交叉区间的交叉数为偶数时，无需补足。 41.木杆的标号牌设于面向铁路侧，距地面的标准高度为2.5M。 42.引入杆至引入杆架的距离应不超过15m。

43.明线铜回线及铜包钢回线的特性阻抗在高频时近似600Ω。 44.明线钢回线的特性阻抗在高频时近似为1.4kΩ。

45.一般串联型晶体管稳压电源由整流滤波、调整管、比较放大器、基准电压和取样电路五部分组成。 46.在测试线路的交流阻抗不平衡时，可变衰耗器的读数就是线路交流不平衡衰耗。

47.线路施工设计要测角深，主要是得出线路转角的大小，得出线路的不平衡张力的大小，根据它们的大小来决定角杆等装置是否采用加强措施。

48.直线电线路的径路测量方法有顺向直线测量法，逆向直线测量法和径纬仪测量法。 49.在市郊区、车站内的通信明线最低导线与地面距离为3.0m。 50.交流对地不平衡衰耗，在频率为800HZ时为≥65dB。

51.载波基线和长途、区段实回线间，在使用的载波频段内，近端串音衰耗为≥23.5db。 52.通信电杆预留孔洞，距杆顶150mm留一孔。

53.铁路设计的钢筋混凝土接腿主要技术条件为原则上按单腿设计，也可用双接腿，双接时的强度为单接

的2倍。

54.明线线路必须加高电杆高度而采用接杆时，一般采用木制的接杆。 55.双接杆下部杆每根的梢径不要小于上部杆的梢径。

56.在通信工区所在处要设置试线杆，没有工区的车站可在车站分歧杆上安装试线装置。 57.在增音段内向车站、工区等分线引入以及一趟杆线分成两趟时，均要设置分歧杆。 58.向车站分线的引入杆采用电缆分线引入方式时，一般要设置保安器箱。 59.终端杆要在导线方向的反侧装设拉线。

60.导线数超过4条的终端线担宜采用槽钢线担或角钢线担、木线担的方式。 61.开通12路载波电话的每对回线，在一个增音段内要使用.同质同径的导线。 62.在长杆距中，一般导线及绞线均不许有接头。

63.长途明线路跨越电气铁道、有轨无轨电车接触网时，跨越角一般为90°。 64.Ⅲ级通信线路的杆距不宜超过200m。

65.Ⅰ、Ⅱ级长途明线跨越河流的跨距超过150m时宜采用桥上通信支架。 66.桥上通信支架最内侧导线与桥上一切有关设备的距离不能小于0.5mm。 67.拉线与主杆最合适的距高比一般为1。

68.拉线设在人行道上，可在拉线距地2m处套以竹竿并间隔涂以红白漆。 69.钢筋混凝土电杆尽量不用撑杆加固，不得已时应使用油材作撑杆。

70.开通12路载波的长途明线路引入和引出增音站时，两终端杆的距离不得小于12m。 71.铁路通信工程进行方案比选时需考虑通信线路的类型和路由。 72.长途明线路交流电测试要测试远端串音的防卫度。

73.在测试高频回线组近端串音衰耗时，电平表放高阻电阻档。 74.用电平差法测量远端串音防卫度。

75.施行交叉后，如果两串音电流相等，串音就会完全抵消了。 76.选择通信站站址时应保证有足够的水源。

77.S杆上设双钩时，通过串音衰耗测试确定是否做交叉。

78.电杆高度在13-15m时，埋设深度可按12m杆坑深加深200mm。 79.岩石地带圆形坑坑壁垂直时，坑深可减100mm。 80.绑焊法主要用于镀锌钢线导线的接续。

81.在一个增音段内，交叉区的配置应尽量采用整区。 82.为了增大进局引入回线之间，经由第三回路的串音衰耗在同线路上的回路，接入纵向扼流线圈来抑制串音。

83.在进行线路绝缘电阻测试时，应摆平放稳兆欧表并做开路和短路试验检查仪器。 84.进行环线电阻测试时，在使用前，将直流电桥置于水平位置，进行零值调整。 85.线担又有八线横担和四线横担之分。

86.线担平整，顺线路方向担梢的偏转不超过线担宽度的一半。 87.禁止手持工具.材料或在角杆内侧利用拉线上下电杆。

88.拉线无严重锈蚀，在易锈蚀或盐碱地区的地锚，应用浸过防腐油的麻片包扎。

89.过渡装置原理是在测试中利用电感对直流电阻小，交流电阻大的原理，由电感沟通直流测试电路。 90.接杆接合的槽面和穿钉眼，接腿顶部斜面要涂柏油防腐。

二、选择题

1.GSM-R维规要求铁塔的巡检周期为（1次/月）。 2.GSM-R维规要求航标灯检查周期为（1次/月）。

3.GSM-R维规要求铁塔垂直度检查、测量周期为（1次/月） 4.GSM-R维规要求铁塔的集中修周期为（1次/半年） 5.以下不属于铁塔集中修项目的是（航标灯检查）

6.铁塔单独设置防雷接地体时，接地电阻值不应（大于10Ω）

7.天线应在避雷针保护区域内，避雷针保护区域是避雷针顶点下倾（30°）范围内。 8.GSM-R维规规定天线俯仰角、方位角检查、测试属于（集中检修）项目。 9.GSM-R维规要求天馈系统驻波比测试周期为（1次/年）。

10.天线应在避雷针保护区域内，避雷针保护区域是避雷针顶点下倾（30°）范围内。 11.在维规中信令信道可用率统计的是什么信道？（SDCCH） 12.常见GSM-R网络的无线网络覆盖有（6）种。 13.基站发射载频频率误差不大于（5×10－8）。 14.基站发射指标相位误差峰值不大于（20°）。 15.基站发射指标均方根值不大于5°（5°）。

16.GSM-R系统一般设备（机架）的接地线，应使用截面积不小于（16）mm2的多股铜线。 17.郑西线北电BTS9000一个RM2模块等效于（3）个GSM收发信机。 18.郑西线O3站配置有（2）个RM2模块。

19.郑西线COMLAB直放站MU电源要求为（-48V）。 20.中国GSM-R紧急组呼号码是（299）。

21.郑西线直放站漏缆监控功能屏蔽值为（-60.4）dBm。 22.石武客专诺西RC网管服务器操作系统采用的是（UNIX）。 23.郑西线北电无线基站网管服务器操作系统采用的是（UNIX）。 24.诺西RC网管的网管信令为（OMAL）。

25.诺西BTS240开站时自动创建的模块是（COBA）。

26.诺西OMAL信令一般配置在PCM线中的第（31）时隙。 27.诺西PCMA中7号信令一般配置在第（17）时隙。 28.CP侧的硬盘空间检查用什么指令？（DISPMD） 29.MP侧的硬盘空间检查用什么指令？（DISPMDDMP） 30.诺西SGSN重启单元的命令为（USU）。 31.诺西SGSN的OMU，为（2N）备份。

32.下面哪些模块不能进行热插拔？（TPU）

33.基站开通中的参数LAPDLE用来标识BSC和BSTE通信时在Abis上用的时隙，它的设置要与BSC数据库参数（LPDLM）一致。

34.MTP层2功能是在信令网中当信令链和信令转接点发生故障的情况下，保证可靠地传递各种信令消息。（错误） 35.MTP第三级的功能是通过对信令网的路由和性能的控制保证消息能可靠地传递。它有两个基本功能：信令消息处理和信令网络管理。（正确）

36.SSNC通过检查信令包中的什么信息，确认信令包是否发送给自己。（DPC） 37.Btsplus基站的软件SWL文件的文件标注是以下哪个？（HSxxxxx.SWL） 38.GSM-R网络与FAS网互联采用的信令方式为（一号信令）。 39.移动台的测量报告是在哪个逻辑信道上传送的？（SACCH） 40.基站识别码BSIC是通过哪个逻辑信道来传送的（SCH）。 41.移动台开户数据和当前数据分别存放于（HLR、VLR）。 42.TA限制了小区的什么特性？（半径）

43.向基站传送测量报告的时间周期约为（0.5秒）。