两级圆锥圆柱齿轮减速器课程设计 下载本文

因此轴环直径d5?6?46mm。

D)其余轴段长度l3?4由减速器与中间轴确定,初步确定l3?4?45mm。 4 )计算轴上载荷及校核

轴的受力分析图如下图:

计算轴上载荷:其中l1?83.85mm,l2?46.35mm 1.求垂直面内的支反力: Ftl2?Ft1?l1?l2??0,Ft?Ft1?Ft2

代入数据计算得:

Ft1?717.16N Ft2?1297.19N

Mt?Ft1?l1?60133.87N.mm

2.求水平面内的支反力:

?Frl2?Fr1?l1?l2??Fad4/2?0,Fr?Fr1?Fr2 代入数据计算得:

33 / 40

Fr1??208.64N Fr2?972.99N

'M.46N.mm r2?Fr1?l1?17494

.09N.mm Mr2?Fr2?l2?45098 3. 合成弯矩:

22.95N.mm M?Mr2?Mt?751652r2

M'?M'?M2t?62626.98N.mm

4 .轴的扭距 T4=175.50N·m

5.校验低速轴,根据第三强度理论进行较核

考虑到键槽的影响,查“机械设计书”中表15-4(P373)

bt?d?t?W???5290.74mm3322d (b?14,t?4.5,d?40)

?d32W?'?d332?4209.24mm3

M?1?ca?W

'

M2???T1??24.45MPaW

2M???T1?Mca?2?'??29.11MPa'WW

由于?1????1??60MPa,?2????1??60MPa

2'2 所以轴是满足强度要求的。 六、键连接的选择及校核计算 1.高速轴的键连接

A)高速轴的输入端与联轴器的键连接:

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采用普通圆头平键连接,由d?20mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?6?6,因l1?2?36mm,故取键长l?28mm。 B ) 小锥齿轮与高速轴的键连接:

采用普通圆头平键连接,由d?27mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?8?7,因l孔?32.4mm,故取键长l?28mm。 2.中间轴的键连接

A)小斜齿轮与中间轴的键连接:

采用普通圆头平键连接,由d?30mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?8?7,因l1?2?55mm,故取键长l?40mm。 B ) 大锥齿轮与中间轴的键连接:

采用普通圆头平键连接,由d?30mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?8?7,因l2?3?32mm,故取键长l?25mm。 3.低速轴的键连接

A)低速轴的输出端与联轴器的键连接:

采用普通圆头平键连接,由d?25mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?8?7,因l1?2?42mm,故取键长l?35mm。

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B ) 大斜齿轮与低速轴的键连接:

采用普通圆头平键连接,由d?40mm,查“机械设计书”中表 6-1(P106)得b?h?12?8,因l5?6?50mm,故取键长l?36mm。 4.键的强度校核:

上述键连接都属于静连接,其主要失效形式是工作面被压溃,因 此根据“机械设计书”中式6-1(P106)

2T?103h?p?k?kld,其中2,l?L?b(A型)l?L(B型)

轴键的工作长键径 度 高速轴 20 22 型 A 转矩N·m 11.12 16.85MPa 27 20 A 11.12 11.77MPa 中间轴 30 32 A 41.50 24.70MP极限应力 36 / 40