XX市滨海旅游公路智慧交通系统可行性研究报告

1.1.2.4 基础设施技术状况监测与预警子系统

1、基础信息管理

支持导入XX滨海旅游公路的空间数据和属性数据，支持GIS系统常用的交换数据格式。同时也支持对用户管辖范围内的公路基础设施属性信息实现手工输入、编辑、删除和浏览功能。支持对用户管辖范围内的公路基础设施属性信息进行查询，包括设施代码、设施名称、所在路线、中心桩号、技术等级等属性信息。可调取实时监控视频，支持在GIS地图上点选基础设施进行查询。

2、基础设施技术状况监测

本模块可利用新建的路面状态检测器、路面温度检测器、外场设备提供的数据，掌握基础设施的正常、病害、损毁等技术状况的监测信息，为基础设施的养护维修提供决策依据。对于高速公路路段公司，还可通过养护巡查、路政巡查、日常检查和特殊检查等业务工作中形成的记录数据进行监测。

基础设施技术状况数据包括路基路面、桥梁以及大型互通立交等重要公路基础设施运行的监测数据。包括路面、路基的基本信息、整体位移、节点应力等技术状况、定期评定数据和养护历史。监测信息可以通过数据列表或在GIS地图上直接进行展示。可通过本功能查询设施健康状况H（计算公式见《公路网运行监测与服务暂行技术要求》）。

1.1.2.5 旅游包车运行监测与预警子系统

子系统的服务对象主要为运行监测人员，用于全面掌握行驶在滨

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海旅游公路的车辆情况。系统接入“两客一危”数据，实时获取旅游包车的轨迹、车辆状况及报警等信息，分析旅游包车的运行状况。

1、旅游包车实时定位

根据滨海旅游公路电子围栏，从“两客一危”数据中筛选出行驶在旅游公路上的旅游包车，并实时定位。

2、旅游包车异常停靠报警

根据旅游包车的实时位置信息，自动分析检测车辆在旅游公路上的异常停靠，并报警。

3、轨迹回放

根据车牌、时间段等维度信息，回放车辆行驶轨迹。 4、景区/驿站/服务区大客流预警

实时监测停靠在某个驿站或服务区的旅游包车数量，当超过设定的阈值时，有可能游客过多，造成旅游体验感下降，进行预警。 1.1.2.6 重点运输车辆监测与预警子系统

子系统的服务对象为运行监测人员和应急值守人员，在原“两客一危”车辆卫星定位系统基础上增加重型货车、半挂牵引车和应急运输保障车辆的实时跟踪功能，实现与相关的运政业务系统、客运站售票系统、客运包车系统、从业人员管理系统等的数据共享，既接收企业监控平台上传的车辆动态信息，同时又将相关数据上传至上级平台，并为公安、安监、旅游等政府管理部门开放数据端口，提供道路运输车辆动态信息。

该子系统由车辆查询、应急保障车实时跟踪、车辆异常状况预警3个功能模块组成。

1、 车辆查询

系统将提供多种方式的车辆查询功能。

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① 用户可以通过车辆车牌号码、运输企业、驾驶员等关键信息，实现对车辆查找，并将可以显示车辆信息，结合电子地图对车辆进行跟踪定位。

② 用户可以通过在电子地图中选定区域、地区直接定位的方式，查询区域内的车辆信息，车辆信息将以列表形式显示，并可以结合电子地图对车辆进行跟踪定位。

③ 用户可以通过在电子地图中选择指定线路，查询线路上车辆信息，车辆信息将以列表形式显示，并可以结合电子地图对车辆进行跟踪定位。

查询完成后，显示目标车辆的实时状态，包括所在位置、速度、载货情况，驾驶员联系方式等。

2、 应急保障车辆实时跟踪

对于被标记为应急运输保障车辆的运力，通过本模块可以实现单车或多车同时进行跟踪，并可通过多窗口的展现形式实现车辆的分窗口跟踪监控，在电子地图上实时标注车辆的行驶轨迹。在车辆行驶过程中，车辆的实时状态可以动态发送至监控窗口，用户可以自行配置车辆实时状态信息的显示。

3、车辆异常状况预警

对“两客一危”重点运输车辆超出规定运营区域（线路）等违章行为自动进行预警并直接向车载终端设备发送提醒文本信息。系统自动记录所有预警信息，并提供预警信息的查询功能。 1.1.2.7 旅游景区监测与预警子系统

旅游景区监测与预警子系统面向景区(景点)内的管理人员与工作人员，主要围绕景区(景点)内门票销售情况、重要区域人流聚集情况、景区(景点)停车场空余车位情况、景区(景点)视频监控系统及景

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区(景点)周边公路交通通畅情况、关键路段车辆滞留数量、关键路段视频监控等信息进行综合研判，采取限流措施或者为旅游人员提供建议方案，保障景区(景点)稳定运行，通过手机APP、网站、热线和沿途的可变情报板、景区(景点)广播等方式为旅客提供合理化的分流建议或服务。

1、景区信息管理

实现对旅游要素信息的新增、修改、删除等编辑操作。 2、景区大客流预警

根据售票信息、旅游包车实时定位信息、手机信令数据等，实现景区内大客流预警。

3、景区交通拥堵预警

接入交通流数据、浮动车数据，监测景区周边交通实时运行情况，发生拥堵时进行预警。

4、景区信息服务

出现预警信息时，通过手机APP、网站、热线和沿途的可变情报板、景区(景点)广播等方式为旅客提供合理化的分流建议或服务。 1.1.3 滨海旅游公路智慧监管与决策支持系统

为保障XX市滨海旅游公路“智慧+旅游交通”的实施，一方面需要实现旅游景区集疏运监测预警诱导，推动重点景区和周边路网动态运行监测数据跨部门共享，综合利用互联网等社会数据资源，加强重点时段、重点景区的客流预测，开展景区周边路网客流监测预警诱导，防止景区游客滞留或客流积压，支撑联合开展应急救援服务。另一方面需要实现对旅游交通市场协同监管。加强交通、旅游等部门间

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